Těžký tahač KAMAZ-65226: přehled, rysy a recenze

V roce 2007, největší v té době nákladní auto ve třídě byla vydána v Rusku traktorů. Název tohoto známého vozu - KAMAZ-65226. V té době se mu podařilo stát se absolutní špičkou přítomností nejvýkonnějším vznětovým motorem a zvýšené odpružení. Tento vozík a bude projednán v tomto článku.

Hlavní parametry

KAMAZ-65226, jehož vlastnosti jsou popsány níže, je silný vůz, který může vyřešit mnohé z jejích úkolů. Mezi svými parametry se objeví:

• Model Motor - DEUTZ BF8M1015C ( "Euro-2") s přeplňovaným nafty. K dispozici je také vysoce efektivní a plnicího vzduchu chladnější.
• Jmenovitý výkon, hp / otáčky klikového hřídele ,. / min. - 544/1900.
• Maximální rychlost točivého momentu - 2637 Nm.
• Uspořádání válců a číslo - ve tvaru písmene V, 8 ks.
• zdvihový objem motoru - 15,9 litrů.
• Bore - 132 milimetrů.
• Délka zdvih pístu - 145 mm.
• kompresní poměr indexu - 17.
• Pohotovostní hmotnost vozidla - 11,850 kg.
• Celková hmotnost - 33500 kg.
• Celková hmotnost vozidla - 97000 kg.
• Full návěs hmotnost - 85000 kg.
• Objem palivové nádrže - 500 litrů.
• Model převodovky - ZF 16S 251 mechanického typu se šestnácti stupních.
• Kolo - disk, který je vybaven pneumatikami komorou.
• Velikost ráfku - 8,0 až 20 (216 až 508).
• Parametry pneumatik - 12,00 R20 (320 R508).
• Maximální rychlost pojezdu - nejméně 60 km / h.
• Baterie - 2 ks, 12/190 V / Achasov.
• Spojka - jediná deska otvor.
• Pohon Type - hydraulické s univerzálním pneumatickým posilovačem.
• Rozvodovka poměr - 5,55.
• Typ převodovce - mechanické, ZF STEYR, dvoustupňová. Mezinápravový diferenciál je bezpečně uzamčen.
• Převodový poměr prvního převodu - 1,41.
• Převodový poměr druhého ozubeného kola - 0,91.

dešifrování označení

KamAZ 65226 6010-77 E3 si klade za základní model nákladního automobilu, který je signalizován v jím kódovaného druhou pozici - „5“. Úplně první číslo - „6“ - říká, že auto patří do skupiny nákladních vozů, celková hmotnost, která je v rozmezí 21-40 tun. Poslední číslice „6“ znamená, že traktor byl vyroben pro jeho následné použití v mírném klimatickém pásmu. „6010“ čísla jsou důkazem určitého typu pravidla řízení. E3 - je index, označující přítomnost truck dieselový motor, který je schopen pracovat v náročných podmínkách a je v souladu se všemi technickými požadavky Sdružení automobilových designérů.

Rozsah provozu vozidla

KamAZ-65226-6010-77 masově vyráběný. Vzhledem k přítomnosti v něm AWD on sám se cítí docela dobře v podmínkách jak na mezinárodní silnici, a cross-country. Kromě toho, že konstrukční rysy stroje mohou používat i v extrémních situacích, což výrazně přispívá k trvanlivé, odolné vůči změnám teploty a motor s nízkou spotřebou paliva. Mnoho uživatelů kamionu si všimli, že i při velmi nízkých teplotách vozík nastartovat bez vážnějších problémů v krátkodobém horizontu, aniž by bylo nutné řidiči větší úsilí.

Vlastnosti řídit

Kamaz-65226 traktor, a to i při plném zatížení, překonává vynikající hodnota nepřekročí 30 stupňů. I když, jak je znázorněno, a shestidesyatigradusnye předsudky auto může cestovat bez jakéhokoliv ohrožení své bezpečnosti. Nicméně, jemnější záběry ukazují, že vůz je perfektně drží na místě díky dobře fungující parkovací brzdou, která je u strojů této třídy velmi důležité.

Poloha řidiče

KAMAZ-65226 je vybaven optimální provozní přenosu, o čemž svědčí názory řidičů, kteří nedělají to vůbec žádných stížností. Přepínání rychlosti v autě bez jakýchkoliv problémů. Pokud budeme mluvit o základní pracovní zařízení v autě, pak pátý a osmý, který se nachází ve spodní řadě, a čtvrtý a sedmý v horní části. Často řidič je jejich použití. Důležitým upozorněním: aplikovat osmý přenosu na společném sestup a výstup obtížný, takže nejlepší možností by bylo použít tzv vysílání her. I když je zřejmé, že bez ohledu na to silná technika je stále v popředí některých situacích, to je zkušenost řidiče vyjde, a to tím spíše v době KamAZ nuceni jít do skutečných terénních podmínkách.

Nuance automobilového designu

Kamaz-65226 vybaven typem spojky návěsu se silovými spojovacích prvků. Toto zařízení je o něco vyšší než u jiných podobných modelů automobilů. Tato funkce umožňuje vozíku pro přepravu velmi velké zatížení. Kromě toho je možné ignorovat a výdej dvoustupňový box, který je spojen s blokovací středu diferenciálu. Tato sestava umožňuje přesně nasadit vůz s přívěsem, nicméně by to vyžadovalo velké dost poloměr otáčení.

Nicméně, KAMAZ-65226, stejně jako jakékoliv jiné auto, má některé nevýhody. Takže většina řidičů nemají opravdu rád, že auto je vysoká, a proto existují určité obtíže, aby byl zajištěn stěrače a čelním sklem. Spodní část kabiny není vybaven podnožkou a rukojetí, pro které řidiči obvykle zůstávají během praní a bočních skel. Ačkoli novější modely vozíku tyto údaje již byly vzaty v úvahu, a tvrdí, že je mnohem méně. Obecně platí, že samo o sobě kabina má tři sedadla a místo na spaní. Výrobci starat o pohodlí řidiče a spolujezdce a za předpokladu typ vzduchového pérování.

Zvláštní pozornost by měla být plnohodnotným zahřívání motoru. Jde o to, že stroj je zaměřen na přepravu nákladů o hmotnosti téměř 100 tun. Samozřejmě, že taková závažnost není schopen cestovat rychlostí běžného automobilu. Proto motor dostatečně nízká rychlost je velmi citlivé na teplo, ne-li velmi nežádoucí přehřátí. K vyřešení tohoto problému, rostlinné designéři uchýlili k instalaci speciálního rámu za kabinou trubek. Na obou stranách kuliček na tento rám rovněž namontován chladič a mezichladiče s párem povinné ventilátor pro přívod vzduchu.

Rezervní kola traktoru nastaven na zvláštním místě a stoupá / klesá díky hydraulickým mechanismem.

auto světlomety výkon úplně stačí pro pohodlné cestování na dlouhé vzdálenosti v noci nebo za snížené viditelnosti.

Kdo kupuje?

KAMAZ-65226 (specifikace - 6x6 čtyřkolka) je velmi často získávají ropné společnosti, stavební firmy, těžební společnosti, stejně jako struktury se specializací na přepravu různých těžkých strojů. Většina z těch, kteří nakupují vozík, dejte mu pořadí 5-6 milionů ruských rublech, který, pokud se podíváte podrobně, ne tolik. A to všechno proto kamionu této kvality, tato cena je poměrně přijatelné a ekonomicky proveditelné, s přihlédnutím k jeho dlouhodobou spolehlivost a bezproblémový provoz. Konečné náklady stroje bude záviset na jeho technických vlastností a počtu ujetých kilometrů, je-li již byla použita dříve.

Zajímavý fakt o vozíku

Chcete-li získat co nejvíce jasná, vypadá to, že popsané traktor stojí za to vidět oblíbený u řady Mnoho diváků nazývá „jízda“. Protagonisté tohoto ser cestoval země byla na vozíku KAMAZ-65226. Mimochodem, vrchol prodeje aktivní nákladních automobilů přišel jen po dobu vysílání seriálu.

Dokumenty na traktoru

PTS KAMAZ-65226 je vyrobena, stejně jako pro ostatní vozy na zvláštních formulářích nebo právní vzorku. A to pas byl původně vydaný výrobcem v případě původního nákupu. Tento dokument stanovuje veškeré potřebné informace o vozidle. Slouží k posílení boje proti nezákonné činnosti v souvislosti s automobily, definice automobilů ekologických tříd a registrace.