"Webasto": recenze. „Webasto“: ruční instalace

Průměrná doba chladného počasí v Rusku trvá asi 4-5 měsíce, a v některých oblastech i nadále do 10. To vše značně komplikuje život řidičům kamionů, kteří jsou neustále v pohybu na dlouhé vzdálenosti. Každý nový start a motor warm-up se stává pro ně skutečným problémem. Dříve, mnozí řidiči prostě nechal motory zařízení v noci, aby udržet teplo v kabině. Ale teď, při současných cenách pohonných hmot, to bude zdát drahé. Naštěstí dnes existují speciální „avtonomki“ - topná tělesa, které pracují nezávisle na motoru s vnitřním spalováním. Jak víte, dnes se zaměříme na systém „Webasto“. Recenze majitelů a zařízení z „avtonomki“ - dále v tomto článku.

vlastnost

„Vebasto“ představuje ohřívač, který je schopen pracovat při vypnutém motoru. Připojení přímo do chladicího systému, a proto může sloužit jako topné těleso zástrčky. Tak, „Vebasto“ udrží teplo v kabině po dostatečně dlouhou dobu a zároveň neumožňuje motor vychladnout. V aktivním ohřívači hovorově označuje jako „fenomén“ (protože charakteristického vzhledu).

zařízení

Každý moderní „avtonomka“ reprezentuje celý topný systém, který se skládá ze souboru konstrukčních prvků. Mezi nimi musí být označeny jako například:

1. Dmychadla topného vzduchu.
2. řídicí jednotka.
3. Hořák s odpařovací vložky.
4. Spalovací komora.
5. Časovač s možností konkrétního teplotu ohřevu.
6. Podrobnosti těsnění.
7. Výměník tepla.
8. Podrobnosti o paliva a nasávaného vzduchu pro spalování.
9. Výstupní zařízení výfukových plynů.
10. Žhavicí svíčka.
11. Omezovač topení.
12. Přenos dat.
13. Teplotní čidlo.
14. Motor ventilátoru.
15. Palivové čerpadlo.

Princip fungování

Jak jsme již dříve uvedl, že je připojen „fén“ přímo do standardního chladicího systému motoru. Buduje a vytápění kabiny a motoru. Ale jak přesně to dělá topení „Webasto“?

Po zapnutí předehřívače čerpá olej z nádrže, která prochází jednotlivé palivové čerpadlo z vlastního vedení a do komory, kde spalování probíhá bez plamenů. Dále, topný efekt zvyšuje teplotu ohřívače kolíky. Potom se čerpadlo chladicí systém je aktivován, který simuluje činnost výchozí (plný úvazek). Zatímco ohřátý chladicí kapalina prochází přes chladič a všechny kanály, části motorů se postupně zahřívá. Jakmile je chladicí kapalina se zahřívá na teplotu 40 stupňů Celsia, elektronika připojuje ventilátor trouby. Za to, že teplý vzduch začne proudit do interiéru.

Na konci pracovního cyklu (kdy se vnitřní teplota dosáhne předem stanovené úrovně), systém se vypne. Také může řidič nastavit „Režim udržet“ (tato funkce se provádí automaticky na moderní „avtonomkah“). V tomto případě je topné těleso „Vebasto“ bude udržovat teplotu chladicí kapaliny v rozsahu 65 až 80 stupňů Celsia. Je-li tedy „avtonomki“ získáme motor teplý a příjemný interiér.

Je-li použit systém?

V podstatě, „fén“ namontována dopravní společnosti a majitelé velkých vozidel v přepravě zboží na velké vzdálenosti. Ve stejné osobních automobilů se všechny tyto úkoly s obyčejnou troubou. Jeho síla je dostatečně ohřát kabinu pro poměrně dlouhou dobu (bez přihlédnutí k domácím vozů). I když firma vyrábí Webasto ohřívače k těmto vozidlům. Rovněž systém „Webasto“ nainstalovat ovladače tendenci posunout autobusů s cílem vytvořit příjemnější prostředí v kabině.

Kolik paliva se změní?

Ohřev „Webasto“ je velmi úsporný z hlediska spotřeby nafty. Při pravidelném používání se spotřeba paliva se zvýší pouze o 3-4 litrů. To znamená, že v případě, že v létě truck spotřebováno 35 litrů na „sto“, v zimě, bude toto číslo zvýší na 39. Je jasné, že spotřeba „avtonomki“ nezávisí na rychlosti pohybu stroje a zatížení. Během 1 hodiny ohřev „Vebasto“ absorbuje 0,5 litru paliva. V ten den k udržení normální teplota v kabině je třeba zahrnout pro 6-8 hodin si „fén“. Zbytek času, a že více než 16 hodin, se teplota v kabině se udržuje stabilní v 20 ° C.

výhody

Při instalaci přídavného topení „Webasto“ vyřešit několik problémů najednou. Za prvé, budete mít možnost nekomplikované nastartování motoru, bez ohledu na okolní teplotu. Za druhé, a to díky „sušičkou“ v prostoru pro cestující je vždy držel stabilně příjemnou teplotu. Jak se říká recenzí, „Webasto“ je možné zapnout na dálku pomocí speciálního dálkového klíče. To je velké plus. Zatřetí, přítomnost „Webasto“ umožňuje snížit náklady spojené se spotřebou paliva na vytápění kabiny a motoru.

Je třeba poznamenat, že všechny výše uvedené dávky jsou možné pouze v případě, že ohřívač „Webasto“ byl správně nainstalován, se všemi nezbytnými požadavky a technologie na. A to je možné jen ve specializovaných dílnách. Nastavte „Webasto“ vlastníma rukama jak je to možné, ale nikdo vám dá záruku, že tento systém bude fungovat správně.

Jak najít dobré pevné-installer?

Za účelem výběru bona fide mistrů, musíme věnovat pozornost pověst dílna. Nyní můžete najít mnoho informací o těchto společností, jakož i zobrazit recenze, které zákazníkům. Ale tady je třeba poznamenat, malý okamžik. Někdy firma Montéři prostě nákup názory, shromažďování skupinu lidí, kteří píší pouze pozitivní informace o určitém období. Na druhé straně, pověst firmy může zkazit straně druhé. Stejně tak její konkurenti píší negativní recenze o této společnosti. Ale určit, zda klient napsal komentář, nebo to bylo „zaplaceno“ velmi obtížné. Proto je při výběru instalační firmy musí věnovat pozornost následujícím bodům.

• Jakákoliv společnost zabývající se instalací ohřívače, musí mít osvědčení o právo instalovat konkrétní značky výrobků (v tomto případě produkty „Webasto“). Nastavit konkrétní systém společnost má právo pouze v případě, že toto povolení dosud neuplynula a není falešný. Vezměte prosím na vědomí, že takový certifikát vydaný společností přísně po dobu 1 roku (dále jen, že bude zrušena nebo rozšířena v závislosti na rozhodnutí jednatelů společnosti). Pokud tato dokumentace nezaniká, vím, že je falešný. Rukojeť v takové společnosti by neměla být.
• Každá firma-installer je soběstačný ohřívače očíslovány záruční list celostátní vzorek. To je hlavní dokument potvrzující pravost firmy a její schopnost správně instalovat systémy „Webasto“ na naftu. Poloha Odborníci tvrdí, že tuto kontrolu nebo aby společnost na integritu na oficiálních stránkách webasto.ru. K dispozici je kompletní seznam služeb, doporučujeme nainstalovat soběstačný ohřívače značky.
• Při výběru firmy, věnovat pozornost nákladům na „Webasto“ systémy, které prodávají. Mělo by být přibližně stejná ve všech regionech Ruska, jak je upraveno podle oficiálního zástupce Webasto Rus. Rozdíl může být v hodnotě práce na instalaci, která je určena pro montážní firmy.

Který model si vybrat?

Po výběru dobrý servis by měl určit model instalovaný ohřívač. Ať je to snadné. V případě, že objem motoru svého vozu je menší než 2 litry za normálního interiérové tepla je dostatečná k vytvoření cenově topení „Webasto ThermoTop E“. Síla této jednotky je 4 kW. Jak se říká recenzí, „Webasto ThermoTop E“ zvládá s jeho funkcí a je schopen stabilně udržovat příjemnou teplotu uvnitř vozu.

V případě, že objem motoru vašeho automobilu více než 2 litry, budete muset použít ohřívač „Webasto ThermoTop EVO5». Jeho kapacita je 5-5,2 kW.

Jak instalaci?

Instalace přídavného topení se provádí v několika krocích. Zpočátku se zařízení připojí k systému chlazení standardního motoru, podél kterého speciální hadice jsou drženy. Dále, je topné těleso připojeno k palubních linky sítě a paliva. S cílem, aby se dospělo v palivové nádrži ohřívače je připevněn na speciálním čerpadlem. V tomto příjmu paliva dochází v nádrži. To znamená, že instalace obvodu je velmi jednoduchá - první „Webasto“ je připojen k ODS, pak se do paliva.

Je třeba poznamenat, že systém nemusí správně fungovat, pokud nesoulad s instalační techniky.

„Webasto“: návod k použití

Navzdory podobné konstrukce a zařízení, z nichž každý ohřívač má různé pokyny a svůj vlastní způsob řízení. Tak, jak používat „Webasto“? Uvedené instrukce k ohřívači má k dispozici všechny potřebné informace a rady týkající se používání. Hlavním požadavkem výrobce - aby se zabránilo mechanické otřesy prvky systému. Také nevystavujte „Webasto“ vystaven korozivní materiály a elektrickými výboji.

V návodu výrobce tvrdí, že tento systém je velmi náročná na teplotě a vlhkosti vzduchu. Ale jak se říká na názory, „Webasto“ absolutně lze použít v jakémkoliv počasí. Tak s ohledem na přehřátí, systém sám se vypne, když teplota dosáhne ovladač předem určenou úroveň.

To, co skutečně potřebuje pozornost, takže je dodržování operační systém prostor. Použijte „fén“ stačí jen na otevřeném prostranství. Je-li stroj v uzavřeném skladu nebo v garáži, podobné situaci instituce motoru, existuje riziko udušení. Jak jsme již uvedli dříve, tento systém má svůj vlastní spalovací motor, a proto se při provozu upozorní na výfukové plyny.

U čerpací stanice „Webasto“, jakož i při zapnutém zapalování vozu, je třeba vypnout. V tomto případě, je-li tento systém začal vydávat charakteristický hluk, zápach nebo kouř, vyjměte pojistku a zajistěte jej. V tomto případě výrobce doporučuje, aby přístroj patří do diagnostického centra. Mnoho požadavků vyjádřené v pokynech s ohledem na použité palivo a chladivo. Rovněž výrobce doporučuje, aby přístroj při prevenci non-pracovní období. Je to takto. Jednou za měsíc je systém aktivován, pokud je motor studený minimálně ventilátoru napájení nahoru a běží v takovém stavu, asi 8-10 minut. Podle výrobce je toto opatření povinné. Pravidelné preventivní údržbu předcházet haváriím „Webasto“ systém fungoval.

Návod k použití obsahuje podrobné informace o pravidlech provozu ohřívače. Výrobce nedoporučuje nechat systém v provozu déle než 1 hodinu. Po uplynutí této doby by měl malou pauzu (alespoň 30-50 minut), po kterém můžete opět zahrnovat ohřívač.

Aby se zamezilo častému vybití baterie po vypnutí „Webasto“ je doporučeno nechat motor v provozu po dobu dalších 3-5 minut.

Je třeba rozlišovat mezi jednotlivými druhy provozu systému. Instrukce uvedl, že ohřívač pracuje ve 2 režimech: v zimě iv létě. V prvním případě se ohřívá a nemrznoucí topné těleso pracuje jako před zahájením provozu. Ve druhém „Vebasto“ vysílá pouze interiéru, ve kterém je chladicí systém není dále zahřívá.

Metody systémové

Celkem existuje několik způsobů, jak ovládat tento ohřívač:

• Zabudovaný časovač.
• Mobilní telefon.
• Dálkové ovládání (v tomto případě „Vebasto“ ovládání na dálku).

Podívejme se na rysy každého z nich. Takže časovač. Tento způsob ovládání je nejlevnější a nejjednodušší k použití. Tento přístroj vás bude stát asi 3000 rublů. Časovač je namontována ve vozidle, a působí v přesně stanovenou dobu, která vybírá řidiče. To také nastavit teplotu, na kterou chcete zahřát interiér. Doba zahřívání je také vykazoval řidičem. Celý systém funguje od 10 do 60 minut. Jak se říká recenzí, „Webasto“ během tohoto období je schopen zahřát i ty ledové motor.

S pomocí mobilního telefonu, můžete také aktivovat funkci systému. Nicméně, protože to je potřeba mít zvláštní moc GPS ThermoCall. cena je 14 tisíc rublů. Kromě toho je kabina instalována anténu, která zachytává signál z telefonu. V tomto případě aktivujte „Webasto“, můžete kdekoliv na světě. K tomu, poslat SMS na číslo, které je přiřazeno k vašemu systému „Webasto“. Nicméně, soudě podle názorů, tento způsob ovládání nesmyslné a velmi nákladné, neboť v podstatě řidič spojuje systém zevnitř kabiny. A to je docela možné provést pomocí mini-časovač.

Dálkový ovladač je možné zakoupit za 10 tisíc rublů. Vzdálenost, ze které lze ovládat systém, až na 1 kilometr. Zároveň se na dálkovém ovladači, můžete nastavit čas systému. Tato možnost je ideální pro ty, kteří nechat auto v blízkosti svého domova. Tak dlouho, jak budete jíst snídani, po dobu několika minut, systém automaticky vyhřívá kabinu a motor. jen sedíte v autě a spustit klíček zapalování.

Náklady na systém v Rusku

Cena závisí hlavně na kapacitě topného tělesa. Například, nízkou spotřebou energie ohřívače instalované na osobních automobilech, lze zakoupit za US $ 400 (asi stejnou cenu a instalaci „Webasto“). Poloha řidiči tvrdí, že instalace neprodukuje lépe sami, protože záruka je zachována i možnost pravidelné údržby systému.

„Webasto“ pro nákladní cenu od 1000 do 1800 dolarů. V tomto případě se často firmy nabízejí ohřívače již při instalaci, což znamená, že nemusíte místo objednávat a čekat na doručení. Cena za instalaci se v rozmezí od 900 do 2000 dolarů „fén“. To je číslo nyní stojí připraveny k instalaci „Webasto“ na naftu. Recenze říkají, že i přes vysokou cenu, tento systém je velkým přínosem pro auto. Zvlášť dobře, že se vynakládá na ohřev není 5-6 litrů za hodinu, ale jen 0,5 - 0,6 l paliva.

Takže, my jsme vyřešili, jak používat „Webasto“, co je systém a jak je uspořádán.