Co je tuning? Car Tuning - vnější a vnitřní

V naší zemi, to fantastické auto změny nemají tolik. Co je tuning? Toto slovo se vztahuje k dokončení za jednotlivé stroje, ve kterém si uvědomil své potřeby a touhy, a stává se jediným vůz svého druhu.

Zvýšit hranici vozidla, pravděpodobně ne. Změny mohou mít vliv na všechny komponenty vozu. Promluvíme si o tom více.

Co je tuning?

Podle této koncepce předpokládá dávat auto jedinečný typ osobnosti. Samozřejmě, že při koupi auta, zvolte model, který bude vyhovovat budoucí majitele. Proto se v zásadě celkový pohled je většinou líbí. Ale pak by bylo žádoucí, aby se vozidlo liší od mnoha podobné.

Tak, motoristé jeho stroj vyčnívat z hmoty, smutný stání, např., V provozu.

V moderním ladění jsou tři oblasti:

• vzhledu;
• interiéru;
• mechanika.

Vnější vylepšení

V další externí tuning volal styling, což v překladu do angličtiny znamená „napodobenina“. Tento typ na první pohled patrné všude kolem, a je považován za nejefektivnější. Mechanické úpravy nejsou součástí dodávky. V podstatě se přidal airbrush, různé osvětlení, vstupy vzduchu, tónování, spoilery a další. S tímto autem dostane svůj vlastní jedinečný vzhled.

Kromě jasného vzhledu, tato zlepšení mohou využít, pokud je vozidlo v provozu. Například, xenonové světlomety výrazně zlepšit viditelnost na silnici při jízdě za tmy a sportovní kola z lehkých slitin snižuje zatížení na chodu motoru a převodovky, což šetří palivo. Aerodynamické tělo soupravy jsou schopny zvyšovat manipulační stroj.

interní vylepšení

Tento druh oprav se týká výzdoby uvnitř vozidla. Interiér tuning zahrnuje výměně čelního panelu, instalace sportovního volantu a sedadla, pevné usazení a interiérového kozhzamom nebo přírodní kůže, přísada různých policích a dokonce posuvného stolu, které je ideální pro milovníky dálkové cestování.

Ladění salonu zahrnuje také instalace audio systémů, monitory, zvukové izolace, alarm a různých systémů, včetně proti krádeži. Pro dosažení absolutní jedinečnost, někteří majitelé automobilů zde nastavit i neon a LED proužek. To vše je primárně pro pohodlí je v autě.

Nicméně pro fanoušky sportovního stylu Vnitřní tuning bude radikálně lišit. Chcete-li zlepšit použitelnost a jízdní komfort v tomto případě, připravený k odchodu. Vylepšení se zaměří na, aby se dosáhlo podobnost s sportovního vozu. A někdy dokonce ani nemají pouzdro na sedadle spolujezdce. Ale více senzorů a tlačítek na předním panelu, stejně jako bezpečnostní pásy ukazují přání řidiče, aby bylo dosaženo maximálního výkonu stroje, stejně jako schopnost dokonale zvládnout svou železnou přítele.

Kromě toho je nedostatek míst, nebo jen oříznout jim nesvědčí zanedbávání cestujících. Ne. Takové změny mají za cíl snížení hmotnosti stroje, což zlepšuje mechanické vlastnosti. Trubka je někdy umístěn přímo do kabiny, což jednoduchý laik způsobí alespoň zmatku, ve skutečnosti rámec zabezpečení určené k posílení organismu a chránit život pilota, pokud dojde k nehodě na dálnici.

mechanika

Ve skutečnosti je zlepšení mechanických vlastností vozidla, to opravdu tuning. K dispozici jsou dva oddělené prostory vylepšení:

• pohonná jednotka;
• způsobem.

motor

V úsilí motorových primárně zaměřena na dosažení maximálního zvýšení koňských sil, a tím vytváří větší výkon při vysoké rychlosti. Doba zrychlení se sníží a motor se stává dynamičtější.

Tuning automobilů zahrnuje použití jednoho z několika způsobů, jak zlepšit fungování motoru nebo všechny najednou.

Při výběru většího točivého momentu se provádí na klikovým hřídelem vrtání válce pod většího pístu.

V turbo jednotky zrychlení zvýšena tím, že poskytují větší podporu. To znamená, že zvýšená hybnost, a spolu s nimi, a tlak. Ale tady musíme vzít v úvahu omezení, které jsou nastaveny BU, jako když přebytek řídící jednotky bude jeho pit. Tento limit však může být také zvýšena, ale je rozumné, protože jinak hrozí nebezpečí, zcela zničit motor.

Subtilní manipulace na motoru

V případě, že točivý moment přejít na vysokou rychlost a široká namontovat vačkový hřídel v motoru, to je velmi snadné ztratit na dno. To se může obrátit špatnou foukání. Nicméně, s nastavenou rychlost, když jsou lahve naplněné dobře, zvýšit točivý moment, a tím zvýší výkon motoru. Pro nastavení nerovnoměrnému chodu přístroje, bude vyžadovat nastavení převodové poměry v přenosu. To vše je komplikovaná manipulace. Ale v cíli, pokud nebudou přijata práce, například „Lada“, tuning otočit ji do auta, které bude vysledovat výrazný sportovní charakter.

podvozek

Produkující suspenze, většina vývojářů se snaží, aby se dosáhlo maximální komfort při cestování. Nicméně, ne všichni motoristé, jako je tento jízdu. Pro více dynamických vlastností jsou často ochotni obětovat pohodlí. Ladicí mechaniky v tomto případě může být také různá.

Například změna tlumiče pevněji. Obvykle jsou plynová a mohou být upraveny. U některých dražších tlumičů přizpůsobit své právo sedí v kabině, vyzbrojený speciálního vybavení.

Navíc závěsné pružiny jsou nahrazeny, a ke snížení naklánění v zatáčkách - pevný proti převrácení.

Volba kola, obvykle dávají přednost nízkoprofilové sportovní pneumatiky. Oni kované kola. Můžete si vybrat a házet, ale může prasknout při vysoké rychlosti.

Nejsmělejší zlepšení způsobu, jakým

Někdy váhají dokončit výměnu suspenze. Nicméně, tato práce není jednoduchá a není levná.

Dynamika vozu v první řadě vliv na přenos. A hlavní role je dána KP. Obecně řečeno, je-li správně nastavit převodové poměry v krabici, auto bude rychle a bez zbytku ladění.

Spojka je také velmi zodpovědný volba. Jeho hlavní funkcí je přenos síly od motoru k převodovce, zmírnění trhne při výměně převodovky a náhlé zrychlení.

Také zvýšit elektrická auta jsou pohon dvou kol a samosvorný diferenciál příčná. V případě, že práce je v otáčení kol je velmi odlišná, že nedává silný skluz, a bude pokračovat v otáčení dvou nejvyšších.

Tuning auta s rukama

Mnoho lidí si myslí, že auto ozdobena nějaké velkolepé postavu, je nutné řešit ve zvláštním prostoru. Ale to není nezbytně více než doladění ceny může být poměrně vysoká. Nanášení vzoru na jediném kusu stojí dvacet tisíc v Moskvě. Nicméně, hodně lze provést jednoduše a nezávisle na sobě.

Chcete-li použít speciální airbrush šablon, které jsou proporce. Tenčí prvků, jako jsou stíny, lehké odstupňování, reflexe dorisovyvat odděleně. V případě, že hodnota získaná za použití malého chybu, pak opravit pomocí malby.

Často provádí externí tuning změnit prahové hodnoty. Je velmi snadno implementovat, protože tělo nepotřebuje vrtat. Prahy jsou stanoveny v pravidelném místě pomocí šroubů, které jsou součástí dodávky. Vyvarovat se chyb při volbě prahových hodnot, je třeba dávat pozor na reputaci firmy v oblasti nákupu, jakož i materiál, ze kterého jsou vyrobeny. Skleněné vlákno je sotva vhodná pro naše silnice. Ale ABS a další prahy kovů jsou různé schůdnou cestou, alespoň za poslední potřebují péči, jako je kov vystaven korozi.
Samostatnou téma, člen stroji ladění je navíc osvětlení. A mluvíme nejen o kolech. Vypadá to zajímavé světlo přicházející zpod spodní části vozu. Ale také někdy dodávají chladiče, světlomety a některé části těla. Světlo dělá auto skutečně unikátní a velmi expresivní. Pro takové podsvícení světla se používají vedení kabelů, různé lampy nebo neon. Druhá možnost je nejjednodušší způsob, jak nainstalovat.

Zdobí kola, pohodlné koupit ready-made sady, které zahrnují aktuální stabilizátory. Je třeba ještě vlnité drát, stahovacích pásek spojovací materiály, tmely, a, samozřejmě, se hlava zvedáku při povolování šroubů. Po demontáži pásku diody kolo je navinuta na předem odmaštěný řezu pláště a zajištěny pomocí tmelu. Pak je připojen k drátu je zateplený a umístit celou vedení umístěné v vlnité trubky. Zapojení je dodávána do stabilizátoru.

Ladění světlomety, s výjimkou podsvícení diodou, použít tónovaná světelného emitoru. V této potřeby se získají bezbarvé těsnicí typ pásky LED RGB, rukavice, ubrousky, a řešení světlometů. První, co jsou odstraněny z těla, demontovat, a pak připojen pomocí těsnicího pásu a připojen k vedení vozidla.

Na konci svítilny lepidla, nechte na den, přičemž poté může být vložen do tělesa vozu.

Můžete jednoduše tónovaný světla. Pro tento účel speciální barvou. Balón lepší předehřívací několik minut, že se obrátí na baterii nebo snížit v teplé vodě. Postřik probíhá rychle, ve vzdálenosti třiceti centimetrů. Jedna vrstva, a po vysušení - druhý, podle instrukcí.

Velmi často se tato zlepšení lze nalézt na domácích automobilů, jako je například „Lada“. Tuning je model low-cost v unikátním jedinečným a někdy i vtipné vozů.

na závěr

Z článku jste se dozvěděli, že je tuning automobilů, jak se to stane, a nejčastější formy ní, které lze snadno implementovat na vlastní pěst.

Změny může výrazně zlepšit vzhled vozu, jeho technické specifikace. Říká se, že neexistuje žádný limit k dokonalosti. Pravděpodobně dělají jejich auto, mnozí by souhlasili s tím.