Zapojení „Výpočet daně z motorových vozidel z“. Účetní zápisy do 1C

V roce 2015 změnila postup pro výpočet daně z motorových vozidel po změnách daňového řádu. Výše úhrady nyní závisí na kapacitě vozu, odhadované koní. Sazba daně je upraveno místními zákony. Kromě toho, na regionální úrovni mohou být předepsány výhody některých skupin obyvatelstva. Další podrobnosti o tom, jak nabitý daň vozidla budou diskutovány později.

Nové sazby

V Rusku se více než rok došlo hovoří o zavedení luxusního daně. V prvním kroku byla provedena, když byly NK multiplikátory zavedeny do výpočtu nákladné sběrného vozidla. To platí pouze v případě osobních automobilů:

• Náklady na 3-5 milionů rublů, která byla uvedena na trh, není před více než 3 roky - hodnota koeficientu 1,1-1,5 .;
• 3-5 let, 5-10 milionů rublů stojí za to. - 2;
• 5-10 let, s pořizovací cenou 10-15 milionů rublů. - 3.

Za daň z dopravy počítá? Kalkulačka pro automatický výpočet sběrných částky uváděné na stránkách FNS. Postup výpočtu schválen Ministerstvem průmyslu a skládá se ze dvou vzorců. Použití jedné z nich závisí na tom, zda se jedná o ruský výrobce nebo žádná reprezentace. Z výrobních podniků ministerstvo požádá o doporučené ceny pro konkrétní modely vozidel. Tyto údaje jsou zveřejňovány na internetových stránkách ministerstva každoročně do 1. března. Tato stejná informace jsou Federální daňové služby pro výpočet poplatku.

povinnosti plátců

Podle nového zákona, majitelé automobilů se nezapočítávají daně z dopravy. Kalkulačka, předložil na webových stránkách Federální daňové služby mohou být použity pouze pro referenční data. Clo na výpočet výše úhrady leží s daňovým úřadem. Dokonce i zaměstnanci Federální daňová služba nejsou imunní vůči chybám. Z tohoto důvodu je lepší kontrolu správnosti výpočtu. Toto pravidlo se nevztahuje na právnické osoby. Pokud je vozidlo registrováno na společnost, výpočet daně z dopravy z oblasti účetnictví poskytuje organizacím finančních služeb.

Vzhledem k tomu, 2015 jedinci mají novou povinnost. Neobdrží majitelem vozidla oznámení, je povinen informovat Federální daňové služby o přítomnosti vozu. Výjimku tvoří poplatníci, kteří mají výhody na zaplacení poplatku. Oznámit daň může být v osobním příjmu, nebo poslat zprávu prostřednictvím „Můj účet“ na místě FNS. Je třeba určit, kdy a jaký druh vozidla byla zapsána na straně plátce, přiložit kopii osvědčení o registraci. V případě fyzické osoby nesplňují tuto povinnost v průběhu roku následujícího po roce zápisu vozu, mu hrozí pokuta ve výši 20% z nezaplacené daně.

Iv případě, že poplatník neobdržel oznámení poštou, můžete vytisknout potvrzení o zaplacení, které jsou uvedeny v části „Můj účet“ on-line veřejných služeb a FNM. Platit daň, mohou jednotlivci prostřednictvím internetových stránek FNS nebo v kterékoliv bance.

Podstatou změn

Nový postup pro výpočet daně z dopravy stanoví pro výpočet výše sbírky na základě elektrických aut. Navíc na drahá auta vstoupila multiplikační faktory. Toto schéma Výpočet je určen pro „správný“ tax. Dražší je vozidlo, tím více prostředků bude muset převést do rozpočtu.

Ministerstvo financí také navrhuje nahradit daňové motorových vozidel na životní prostředí platby, který je používán v evropských zemích. Je-li návrh zákona schválen, majitelé starých aut budou muset platit více než držitelé nového vozidla. Podle úředníků, by takový přístup povzbudit lidi ke koupi ekologicky šetrných modelů automobilů. I když tento návrh je stále ve vývoji.

kalkulace

Doprava je místní daň. Základní sazby jsou stanoveny na federální úrovni, ale krajské normativní akty jsou upraveny v jednom směru nebo jiný. Proto se v každém kraji nastavit vlastní daně z motorových vozidel. Datum výpočtu a platebního období je upravena také na federální úrovni. Všechny výpočty jsou právnické osoby musí provést sami, a do 1. února příštího roku, aby poskytl prohlášení.

tresty

V případě, že účetní organizace nesprávně uvedeno zapojení „daňový vozidlo Charge“, což vedlo k podhodnocení základu, udělal špatný výpočet nebo ne předložit prohlášení, společnost čelí pokutu ve výši 20% z původní pořizovací částky. Pokud byly tyto činy spáchány úmyslně, organizace bude muset zaplatit dalších 40% daň. Máte-li sbírat dluhy nefungoval ani u soudů, materiály procházejí vykonavatelé, kteří mohou popsat majetku a zákaz cestovat do zahraničí.

Vyškrtnutí

Neprovést akruální zálohy daně doprava na starých autech analyzovat, což je stále uveden v rozvaze, můžete použít jednu z následujících možností:

• Odstranění vozidla z registru. Pak obnovit registru nebude fungovat. Tato volba je nejlepší používat, když je vůz sešrotován.
• Ukončení registrace bude vhodné, pokud máte v plánu zavádění vozidla na náhradní díly. V tomto případě můžete obnovit registru kdykoliv.

Poplatek se platí majitelé vozidel, a ne jejich řidičů. Proto, aby se vozidlo prodat na základě plné moci, je to nestojí. Databáze FTS nebudou provedeny novém vlastníkovi údajů. Taková situace může nastat, když člověk prodal vozidlo před několika lety, a později objevil v e-mailu spoustu tržeb o zaplacení daně. Jak se v tomto případě? ještě musí splatit dluh. Poté se obraťte na dopravní policii odstranit vůz z rejstříku. Teprve poté, co tato změna bude spadat do databáze FTS.

Charge transport daň 1C

Program „1C 8,3: Accounting“ Zdálo se automaticky vybere rychlost. Částka splatná do rozpočtu, vypočítá na základě regionálních zákonů, v závislosti na kategorii kapacity vozidel a motorů. Chcete-li ručně zvolit požadovanou sázku, budete muset strávit spoustu času. Pro vyřešení tohoto problému je k instalaci „1C“.

Sazba je automaticky dotaženy k vytvoření nové karty vozidla. Chcete-li to provést, vyberte „adresáře“ na panelu „Options“ dokument „Registrace vozidla“. Ve formuláři, který se bude muset zadat datum registrace, značku vozu, jeho výkon (hp), typ a OKTMO kód. Výstup TCP motoru mohou být specifikovány v kilowattech (kW). Chcete-li správné údaje, je třeba převést tuto hodnotu na koňských sil vynásobením postavu od 1.359. Výsledek se zaokrouhlí na druhou pozici a vstoupil do programu.

Na regionální úrovni mohou být předepsány výhody zaplatit daň. Je-li rychlost vypočítána na počtu let, které uplynuly od data vydání vozidla, musí být registrační formulář nainstalován titulní vlajku a operační systém karty specifikovat „Datum emise“ na záložce „Advanced“.

Elektroinstalace ‚Charge transport daň„bude tvořen všemi zadanými daty. Sazba bude zpřísněn automaticky. Částka daně se projeví v plánovaném provozu „Uzavření měsíc“.

Zapojení „Výpočet daně z motorových vozidel z“

daňové výpočty odráží na účtu 68, na které se open-titulované podúčet. Tyto náklady jsou účtovány do nákladů za běžnou činnost. Pořadí odrazu, závisí na pořadí, ve kterém výroba použitého vozidla. Zapojení "tax vozidlo Charge":

- DT20 (23, 26, 44) KT68 - daňový poplatek (záloha).

- DT68 KT51 - daň.

Je-li vozidlo nepoužívá v práci, a například v nájmu, výše daně je zahrnuta do ostatních nákladů: DT91-2 KT68.

Při výpočtu daně z příjmů, tato částka se účtuje na jiných nákladů vzniklých po převodu finančních prostředků do rozpočtu (hotovostní bázi), nebo v době přírůstku. Na výdaje mohou rovněž zahrnovat částku daně na auta, která není použita ve výrobě, a je snadné jako:

• Organizace musí vypočítat a zaplatit daň i nepoužívané vozidlo;
• Výše poplatku je potvrzena prohlášením.

WELL

V případě, že organizace je na „výnosy“ USN nebo UTII daně vozidla odpočitatelné. V případě okruhu STS „příjmů-výdajů“, částka poplatku je zahrnuto do nákladů. Základ daně se sníží k datu převodu finančních prostředků do rozpočtu.

V případě, že firma zaplatí DPH a UTII, v závislosti na formě, ve které se používá činnosti TC, výše daně mohou být distribuovány. Chcete-li to provést, je třeba počítat podíl vdov z různých činností z příjmů jako algoritmus:

(1) = Zisk z operací na DPH / celkových příjmů a.

(2) pro přepravu daň = * (1).

(3) = celková částka daně - (2).

Ty musí být přijata po dobu jednoho měsíce, ve kterém distribuce.

příklad

Firma se zabývá prodejem produktů. S příjmy z prodeje za velkoobchodní ceny organizace platí DPH. Výnosy z maloobchodních UTII předmětu. Účetní pravidla stanoví, že náklady jsou alokovány v poměru k měsíční příjmy:

• velkoobchodní prodej. - 700 tis třít;.
• maloobchod - 300 tisíc rublů ..

Organizace využívá vícenásobnou vozidlo pro dodání zboží. V červnu bylo časově rozlišené daně ve výši 20 tis. Rub. Rozložit náklady v poměru k příjmům:

Ostatní: 700: (700 + 300) = 0,7, nebo 70%.

Záloha příjmů z daní, které jsou předmětem společného systému je:. 20 x 0,7 = 14000 Rub.

Zálohová platba z příjmů zdanitelných UTII bude: 20 - 14 = 6000 rublů ..

Zde je, jak rozdělení částky daně.