Zařízení pro výměnu vozu s rukama

Každý vůz je vybaven klimatizací, která je základem pro jakoukoli systému klimatizace. To filtruje vzduch, takže je teplejší nebo chladnější v závislosti na povětrnostních podmínkách. V souladu s tím, bez řidiče a cestující by měli mnohem těžší. Nicméně, mnoho lidí ani přemýšlet o tom, že klimatizace - to není perpetuum mobile, a to je také nutné pozorně sledovat s ní zacházet, a pravidelně doplňovány. Můžete svěřit tuto práci pro specialisty na čerpací stanici, a co můžete udělat tuto firmu sami. Ale pro tento účel potřebujete plnicí vybavení vozu, stejně jako specifické dovednosti a znalosti.

Jak klimatizační jednotky?

Před zakoupením zařízení pro plnění auta, budete muset jednat přímo s průběhem prací takového zařízení. Mnoho lidí používá klimatizaci, ale ani přemýšlet o tom, jak to funguje, co se děje uvnitř, jaké procesy umožnit přístup vzduchu, například, se stává chladnější. To vše budete určitě potřebovat vědět, jestli chcete, aby se zapojily do sebe obvazu jí klimatizaci.

Obecně platí, že systém klimatizace se skládá z velkého počtu dílů, ale mezi nimi je jistě za tři hlavní části - výparník, kompresor a kondenzátor. V celém systému neustále cirkuluje chladivo s názvem freon. V procesu, který se převede do chladného plynu, při které dochází k chlazení. Proto, pokud si koupíte zařízení pro doplňování paliva do vozu s rukama, aby se proces čerpací nebudete tak těžké, protože systém sám o sobě není něco neuvěřitelného.

Kdy tankovat?

Ale když přijde čas, kdy budete muset používat zařízení pro plnění a opravy vozu? Nastavením - jedná se o samostatný, složitější otázka, ale nejprve je třeba jej chápat tak, jak často klimatizační zařízení ve vozidlech vyžadovat tankování. Měli byste začít s tím, že freony - je tou nejdůležitější věcí, na kterých závisí chod celého systému. Proto je nutné zaměřit se na něj, protože s časem je postupná ztráta chladiva.

Máte-li zcela novou klimatizaci, pak zpočátku přibližná částka roční úniku je o patnáct procent. To znamená, že nabíjení se provádí nejméně jednou za tři roky. Kromě toho si všimněte, že v průběhu času, klimatizační jednotka se může zhoršit, a nahrazení chladiva budou muset být častější. V každém případě, budete potřebovat zařízení pro tankování a oprava vozu.

Naléhavé důvody pro tankování a opravy

Samozřejmě, že plánovaná tankování - to je samozřejmé akce, která nemá zapomenout nikoho. Ale musíte pochopit, že tam jsou časy, kdy není nutné čekat na tři roky, a pak se okamžitě udělal neplánovaný tankování vozu. Zařízení pro to musíte mít, aby bylo možné provést tuto akci kdykoliv. Důvodem může být celá řada exteriérových a interiérových prvků. Nejrozšířenějším z nich proudí v trubkových spojů, jejich poškození, a přítomnost korozivní zbytku na kondenzátoru. V tomto případě je třeba řešit urychleně, nebo workshop, nebo se vypořádat s tímto sami.

zařízení

V první řadě je třeba si uvědomit, že tento proces je univerzální, takže náplň auta do veřejné dopravy a osobním automobilem bude lišit jen v detailech, například typu chladiva. Ale obecně platí, že samotný proces a zařízení používané pro něj bude stejná. Jednoduše řečeno, pro tento postup, budete muset získat ready zařízení, které vám umožní současně provádět měření a naplnění klimatizační jednotky, nebo některé prvky, se kterými si můžete udělat sami.

Mezi nimi bude meteorologická stanice, která umožní měřit tlak uvnitř klimatizačního systému - je založeno na svědectví zařízení lze dospět k závěru, zda je potřeba tankování. Budete také přijít vhod hadic a ventilů, které jsou vzájemně propojeny s klimatizací, meteorologické stanici a balonem freonů, které budou diskutovány dále.

chladicí kapalina

Náplň vašeho klimatizaci jste freon, protože byl rozeslán v rámci systému s cílem zajistit výkon vašeho zařízení. Nicméně, není možné koupit čistý freon, a jejich směsi s kompresorovým olejem - to bude nejen naplnit klimatizaci, ale zároveň a aby se zabránilo dalšímu zhoršování klimatizační jednotky, stejně jako k neutralizaci stávající známky opotřebení. Tak, tato směs není jen pro doplňování kondicionér, ale jeho postup opravy v případě malých závad a poškození.

Takové směsi se prodávají v různých velikostí nádob - ze sto mililitrů půl litru, ve druhém případě, samozřejmě, můžete zcela naplnit klimatizaci a zapomenout na to po dobu dalších tří let, pokud existují náznaky, že je třeba pro naléhavé opravy.

Proces plnění

Jak již bylo řečeno dříve, musíte nejprve změřit tlak uvnitř vaší klimatizační jednotky. Je-li pod určitou úroveň, pak se budete muset naplnit. Pak se budete muset připojit k zařízení pro plnění a měřící válec s chladivem a zahájit postupné vstřikování do systému a zároveň ovládání parametrů meteorologické stanice. Skutečnost, že existuje možnost, že budou doplňovat, a to může být skutečnou hrozbou pro vaše auto, které nakonec může způsobit vážné problémy.

ukazatele

Chcete-li zjistit, zda je potřeba náplň, stejně jako když se zastavit proces plnění, je třeba vědět, jaký druh tlaku je optimální v klimatizačním zařízení - pro které budete potřebovat a plnící zařízení vozu. Považovanou za běžnou míru 1,7 až 3 bar - na závodě zařízení, připraven k použití, bude tato oblast je zvýrazněna zelenou nebo modrou. V případě indexu pod 1,7 - je třeba dolít, a je-li více než 3 - došlo k doplňování, a je třeba přijmout vhodná opatření k tomu, že vaše auto nebude poškozeny.