Aktualizováno Logan 2013

Jeden z nejpopulárnějších vozů v ruském trhu je Reno Logan první generace. Obrovské množství našich spoluobčanů jsou sní o tom. A to i přesto, že vnější modelu nelze nazvat obzvláště lákavý. Pokud ovšem, neprovádí vlastní ladění Logan. K dnešnímu dni, můžeme říci, že se jednalo o vzhled vozu je jeho nejzákladnější chyba. Na to snad všechny záporné straně vozu do konce. Ale kolik pozitivní lze nalézt v něm! Prostorný interiér a zavazadlový prostor, a spolehlivý motor a vynikající odpružení a nízká cena - to jsou součásti jeho úspěchu v naší zemi.

Nepochybně takový populární rozpočet auto nemohl tlačit k vytvoření Reno Logan, 2013. Tento nový model je navržen tak, aby splňovaly spotřebitele na našem trhu.

Začněme s exteriérem vozu. Tento výrobci komponent podařilo udělat velký krok vpřed. Musím říci, že mají prostor k růstu, a využil této šance.

Tělo Logan 2013 má krásný tvar, který perfektně doplněné aktualizovanými hlavy optiky a mřížky. Konstrukce všech prvků, mnohem více elegantní a expresivní. Má se za to, že producenti pracovali přes centrální oblasti přívodu vzduchu. Popisovat profil zlepšila. Máte-li porovnat ji s jeho předchůdcem, okamžitě oznámení, že vůz získal rychlý vzhled. Tento účinek je možné dosáhnout zvýšené délky strmějších svazích střešního nosiče. Stern je teď prostě nemožné zjistit. Víko zavazadlového prostoru nezdá vysoká. Zadní světla ze všech úhlů vypadá mnohem atraktivnější.

2013 Logan se stal mnohem příjemnější, a to nejen zvenčí, ale i uvnitř. Nový design dal bohatý vzhled kabiny. Majitelé konfigurace top-end může sledovat displej 7-palcový dotykový displej. K dispozici je také stonek joystick, s nimiž lze přepínat hudbu s ovládacími tlačítky pro ovládání tempomatu na volantu, stejně jako klimatizace. Preferovanými ocelové sedadla pro řidiče a cestující. Nyní jsou vybaveny optimální boční oporu v bederní oblasti. Vršek je vybaven kompletní sadou sedadla řidiče, který lze nastavit na výšku. Sedadel pro cestující v kabině, Logan 2013 je dostačující. Dokonce i vysocí lidé budou cítit pohodlně za sebou.

Evropští spotřebitelé si mohou vybrat jeden ze tří motorů: 1,2 litrů 75 koňských sil, 1,5 litrů 90 koňských sil, a 0,9 litru 90 hp Je překvapivé, že dnes existují vozidla s těmito svazky. 0,9-litrový motor vyvíjí točivý moment 135 Nm při 2500 otáčkách za minutu. Dosáhnout podobných výsledků producentům podařilo pomocí turbodmychadla. S manuální převodovkou automobilu Nezdá se zpomalit a to jak na trati a ve městě.

Jak lze změnit manipulační Reno Logana? Recenze vlastníků automobilů říkají, že se stal ještě lepším. bylo změněno nastavení řízení. Nyní jízdě cítit jistější a to jak na rovných úsecích a zatáček. Brzdný odstup byl nyní méně než 1,5 metru.