Auta „Ford Focus 2“ se bude správně fungovat pouze v případě, že stálý přísun paliva v elektrárně. Neboť právě v palivovém čerpadle. „Ford Focus 2“ je vybaven s nimi, aniž by se nezdaří. Pokud čerpadlo nepracuje správně, může to způsobit neschopnost nastartovat motor.
element zařízení
U těchto vozidel instalovány elektrické ponorné rotační čerpadlo. Je vybaven hrubé a jemné filtry čisté palivo. Přístroj je vybaven regulátorem tlaku paliva. Tento mechanismus se montuje přímo v nádrži. Tím se snižuje riziko zámku par. Plyn je dodáván pod tlakem, a není výsledkem ředění. Původní palivové čerpadlo ( „Ford Focus 2“, stejně) je vyroben v USA. Pokud je to nutné, vyměňte je to perfektní. Co se týče nákladů na zařízení, původní cena je asi tři až pět tisíc. Podobné čerpadla jiných výrobců jsou prodávány za jeden nebo dva tisíce rublů. Existují případy, kdy majitelé automobilů zakoupit a nainstalovat prvky „BOSCH“, které jsou vhodné také pro VAZ-2110. Jsou drahé a mají vysoké výkonové charakteristiky.
Běžné problémy
Palivové čerpadlo ( „Ford Focus“ druhé generace) může dojít z různých důvodů. Charakteristickým znakem problémů - hukot čerpadla. Buzz mohou dokonce nové produkty. V případě, že Buzz je obzvláště hlasitý, pak to naznačuje, že mechanismus byl spálen. Pokud palivové čerpadlo „Ford Focus 2“ neběží, se říká, že to není palivové čerpadlo. Motor proto nemohou ani pracovat na volnoběh. Často jsou tyto prvky vozu krachují životnost - v průměru jeden původní jednotky mohou pracovat po dobu 5-7 let. Nicméně, toto číslo je přímo závislá na kvalitě benzinu, který je obviněn z vozu. Někdy to nechrání před poškozením dokonce palivového roštu čerpadla. "Ford Focus 2" odmítá spustit. Pokud spadnete do systému, rzi a různé nečistoty, které mohou způsobit poškození mechanismu. Také jednou z příčin - mechanického poškození důležitých prvků zařízení. Čerpadlo je mimo provoz a z důvodu porušení jeho celistvosti.
příznaky
Pokud nastavíte rychlost motor neběží plynule, a trhané - to přímo či nepřímo vypovídá o problémech s benzinové pumpy. To se děje, když je blokován trubky v palivovém systému. Normální cirkulace palivového systému je prostě nemožné. Dalším znamením, že hovoří o neúspěchu - hodně hluku, což je zvláště slyšitelný na volnoběh v zadní části vozu. Je-li motor nestabilní volnoběh, mluví o problémech s přístrojem. Také při výpadku čerpadla mohou plavat otáčky motoru. Dalším znamením - to problém startování motoru, bez ohledu na to, zda je to teplé nebo studené. A konečně, může stoupat nebo klesat spotřebu paliva. Pokud existuje alespoň jedna značka, mluví o potřebě nahradit čerpadla. Je třeba poznamenat, že demolice a opravy palivového článku na „Focus“ se nevyrábí. Prvek se změní úplně. Můžete si koupit originál. Ale je to jednodušší a levnější získat dobrý analog. Možnosti dvě. Jeden spočívá v rozebrání palivové nádrže, druhý - bez odstranění. V případě prvního způsobu budou muset pracovat, náhradní proces je časově velmi náročné. Druhou možností je přijatelné, pokud je práce vykonávána ručně.
Jak zkontrolovat palivové čerpadlo?
Před provedením zařízením trest smrti, odborníci doporučují, podívat se na to. Zkoušení nebo diagnóza bude zahrnovat kontrolu výkonu a tlaku. První věc, dávat pozor na pojistku palivového čerpadla. „Ford Focus 2“ je vybaven tak v jakékoliv konfiguraci. Je umístěn v bezprostřední blízkosti řídicí jednotky. Pokud je nutné vyměnit vadný komponent. Možná, že toto zařízení se vrátí k životu. Dále provádět diagnostiku relé, která je ukryta pod palubní deskou. Je nutné odstranit ochranný kryt jednotky a zapněte zapalování. Pokud je vše v pořádku s relé, potom řidič ozve charakteristický zvuk, podobně jako myš. Pokud se po zapnutí zapalování, nic se nestalo, čerpadlo je přerušeno. úroveň tlaku se kontroluje tlakoměrem, který je předem připojena k rozdělovači paliva. Pokud v okamžiku stisknutí plynového pedálu měřicí přístroj nereaguje, auto potřebuje výměnu palivového čerpadla.
Luke, zjednodušuje demontáž
Inženýrů při vývoji tohoto vozu není za to, že palivová čerpadla není věčné. Pokud vezmeme v úvahu, kde se palivové čerpadlo ( „Ford Focus 2“, včetně 2,0), poklop pod zadním sedadlem by bylo velmi užitečné - to výrazně zjednodušuje demontáž. Vzhledem k tomu, čerpadlo je namontován přímo v nádrži, musí být výměna odstraněna, a samotný prvek. Tento postup může trvat dlouhou dobu, a provádět výměnu v dané oblasti a dokonce nemožné. Mnoho majitelů úpravu automobilu s rukama nad hlavou - dělat poklopy odstranit čerpadlo.
Jak odstranit čerpadlo
Proces odstranění nádrže a odstranění čerpadla je nejvhodněji provádí na podstavcích nebo jámy v garáži. Odborníci doporučují používat ochranné rukavice pro práci. Je také do garáže dobře větrané důležité - v tomto procesu bude přiděleno velké množství benzinových par. V prvé řadě odstranit tepelný štít a filtrační trubice. Dále, přes zavazadlovém prostoru odšroubovat šrouby pro přístup k poklopu nádrže. Potom odpojení hadice jdoucí k čerpadlu, a svorky senzoru. V případě, že odstranění palivového čerpadla „Focus 2“ se provádí nezávisle na prvním, odborníci doporučují výčet všech hadic a vodičů. Po tom, kroutit startéru a nastartujte motor stroje. Motor by měl běžet tak dlouho, dokud to není zastavit a palivový systém nebude zcela prázdná. Dále je čerpadlo odstraněno z nádrže, stojí za to věnovat pozornost O-kroužku. S ním budete muset dávat pozor. Těsnicí kroužek je velmi křehký. V procesu odstraňování čerpadlo je vhodné zkontrolovat všechny hadice a další komponenty integrity systému. Pokud je předmět nalezen na crack, pak poškozená část musí být vyměněn. Vytáhněte palivové čerpadlo. „Ford Focus 2“ pokračuje být na nadjezdu. Prvek umístěn na připravené látky, papíru a lepenky.
náhradní čerpadlo
Instalace nového zařízení v opačném pořadí. V posledním kroku trochu strmá startér do určitého množství paliva dostal do palivového systému. Zároveň zkontrolujte, zda nedochází k úniku či jiné vady. Opravy a údržba vozu odborníci doporučují ověřit, jak bude vůz po výměně palivového čerpadla. To je nejlepší jet v několika režimech. Například je nutné jet kolem trati ve vysoké rychlosti.
Je oprava palivového čerpadla je možný „Ford Focus 2“
To není vždy mrtvý čerpadla je přerušeno úplně. Někdy problém je pouze jedna ze složek. Chcete-li zjistit, co se stalo, budete potřebovat diagnózu. Čas od času se uzel položky musí být umýt a vyměnit filtr. Je také třeba vzít v úvahu, že se rozebírat palivové čerpadlo „Ford Focus 2“ je poměrně obtížné. Oprava je k dispozici pouze kvalifikovaný odborný personál.