Barva pro dopravní značení: Popis

Díky značení aplikuje na povrch vozovky, je možno podstatně zvýšit možnost překročení drah, jakož i ke snížení počtu dopravních nehod. To je důležité zejména v hustě obydlených oblastech. Barva pro vodorovné dopravní značení je důležitou součástí zajištění bezpečnosti a organizaci účastníků silničního provozu.

Pro laky tohoto typu klade vysoké nároky. Například, je třeba vidět v části vozovky bez ohledu na roční období nebo druhu povlaku dráhy. Na to závisí plynulý pohyb na dálnicích. Proto je při výběru barvy, je důležité věnovat pozornost svým technickým vlastnostem, skladovatelnost a servisní doby.

Výhody specializovaných nátěrových hmot

Pokud budeme mluvit o kladech barvy pro dopravní značení, je třeba zdůraznit následující:

• Odolnost proti otěru a extrémy teplot.
• Snadnost použití. Nátěr se aplikuje pomocí speciálních strojů nebo konvenční válce.
• Odolnost proti agresivnímu prostředí: činidla, soli, benzínu a atmosférických srážek.
• rychlost sušení. Vzhledem k silniční práce jsou prováděny velmi rychle a není ochromit provoz po dlouhou dobu.

Bílá barva barva pro vodorovné dopravní značení je jasně viditelný za slunečného dne nebo za soumraku. Navíc složení specializovaných silniční kreslících nástrojů se často přidávají reflexní koule.

Neměli bychom zapomínat, že barva musí splňovat GOST R-5257-2006.

požadavky

Podle požadavků státního rejstříku, barva pro vodorovné dopravní značení musí splňovat tyto normy:

• Mělo by být vidět ve všech oblastech vozovky, bez ohledu na denní dobu, stejně jako v podmínkách déšť, sníh, krupobití, sluníčko jasné.
• Intenzita pohybu by nemělo mít vliv na výkon a trvanlivost značení období označení operace.
• By neměla mít vliv na pneumatiku trakční vozidla s vozovkou.

Také GOST reguluje tvorbu přizpůsobené barvy. Proto jakýkoliv materiál musí být doprovázena příslušnými oprávněními a certifikáty. V případě, že prostředek je obtížné vidět na silnici, je jasným porušením požadavků.

Také, nepleťte lak pro dopravní značení s kompozicemi na hranicích. Druhý typ LCP méně náročné.

obrubník paint

K tomuto typu patří nátěrové materiály, které jsou použity ručně nebo pomocí speciálního zařízení pro pneumatické stříkání.

Barvy v této kategorii by měly být odolné vůči reakčním složkám a soli. V tomto případě, LCP může být použita v podmínkách extrémního chladu.

Barva pro vodorovné dopravní značení: materiálové charakteristiky

Mluvení následující údaje se liší na parametrech těchto prostředků, kvality laku:

• Vnější povlak. Po usušení vytvořené speciální ochranný film na laku. Zároveň značení povrchu by měla být matná.
• Hmotnostní podíl netěkavých látek v rozmezí 65-80%.
• Vyplachovatelnost fólie ne více než 1 g / m ^2.
• Podmíněné viskozitu menší než 40, za předpokladu, že je průměr trysky 4 mm.
• Adheze ochranné fólie (ne méně než 1 bod).
• Doba schnutí je ne více než 20 minut. Prostředek by měl být aplikován při vlhkosti ne větší než 65% a při teplotě od 2 do 20 stupňů.
• Odolný ochranný film k vodě není menší než 48 hodin.

Jaký typ barvy použitý

Jak bylo uvedeno výše, musí značení vyschnout velmi rychle a liší se odolnost vůči agresivním látkám, které se používají pro léčbu povrchu vozovky. Při výběru té nejvyšší kvality materiálu by měla brát v úvahu třídu silničního provozu a její propustnost. Je také nutné vzít v úvahu typ vzoru, který se má aplikovat, bude záviset na třídě barvy. Některé materiály mohou být použity k tomu jen rovné čáry, zatímco jiní jsou více vhodné pro zvraty.

Bílá barva na značení silnice by měla být zcela jasná a kontrastní. Nejčastěji se používá pro tento účel akryl a alkyd značení materiálu. Takové formulace jsou rychle dostatečně suchý vytvořena rohož ochranný film na svém povrchu, který je jiný trvanlivost a odolnost proti otěru. Kromě toho tyto kompozice vykazují velmi vysoké úrovně adheze, proto jsou snadno aplikovat na jakýkoliv povrch.

"AK-511"

Tato jednosložková barva se používá pro dočasné a trvalé vodorovné značení na vozovce. Je vhodný pro použití na asfalt nebo beton. Nejčastěji se používá pro značení parkovišť, silnic, dráhy a další.

Značení paint „AK-511“ je odpor silnice počasí. Prostředek se aplikuje pomocí speciálních strojů.

"Grid AK-Dor 1,01"

Tato formulace se obvykle používá pro tratě, vybavené moderní pokročilým povlakem. Barva pro vodorovné dopravní značení „AK-Dor 1.01“ přizpůsobit mírným podnebím. Tím, že může být použita v oblastech, kde se teplota pohybuje od -40 do 60 stupňů. Složení tohoto typu se používá pro silniční pásů a parkovišť.

Kromě toho, barvy pro označení „mřížky“ silnic používaných k barvení betonu, obrubníků, keramiky nebo přírodního kamene a písku cementové směsi.

Vlastnosti aplikace

Ve většině případů, akrylové a alkydové nátěry se aplikují postřikem a pneumatických systémů. Travel na krajnicích je možné během 5-10 minut po malování. Mělo by však být velmi teplé počasí (ne méně než 25 stupňů). Při nižších teplotách ředitelná hmota sušit o něco déle.

si můžete koupit barvu, která je třeba zředit vodou na trhu. Prostředky tohoto typu je velmi rychle schne a neobsahuje těkavé látky. Toto tvoří ochranný matný povrch na značení. Tyto barvy mohou být zahřívána na 60 stupňů, čímž se podstatně sníží rychlost sušení značení materiálu.

Nicméně ve vodě rozpustné sloučeniny, kouření použita při vysoké vlhkosti. Během 15-20 minut po nanesení na vozovku takové označení mohou „plavat“.

Doporučuje se použít dvousložkových kompozic k vytvoření značky do 4 mm. Vyznačují se vysokou přilnavostí a stabilně provádět vícenásobné zpracování sněhová fréza. Kromě reflexních částic v takových inkoustech obsahuje křemenný písek dodávající drsnost další značky.

Aplikační poznámky

je třeba důkladně promíchat před použitím označení složení. Malovat na chodníku je lepší použít speciální spreje.

Také aplikace materiálu by měla brát v úvahu tyto požadavky:

• Okolní teplota by měla být menší než 4 °.
• Vlhkost - ne více než 80%.
• Teplota vozovky - ne více než 50 stupňů.

Musíte pracovat v gumových rukavicích. Kromě toho je třeba připomenout, že zvláštní prostředky na barvení rychle vznítit.

Doba sušení závisí na použité kompozici. Normálně značkovací ztvrdne za 15-20 minut nebo méně. Pokud jsou méně příznivé klimatické podmínky, že je nutné zvýšit dobu sušení materiálu.

Průměrná spotřeba paliva označení materiálů je asi 0,4 kg / m ^2, pokud je tloušťka značení není větší než 400 mikrometrů.

Udržujte barvy formulace se nedoporučují po dobu delší než 1 rok. V opačném případě označení kvality bude mnohem horší. Kromě toho tyto materiály mají špatnou přilnavost, což je důvod, proč se rychle vymazán z vozovky. Při nákupu barvy muset požádat prodávajícího certifikáty a další dokumenty potvrzující kvalitu značení materiálu. Nejlepší barvy jsou považovány za "AK-511" a "Hydra AK-Dor 1.01". Při nákupu dalších sloučenin nutné, aby se ujistil, že jsou vhodné pro asfalt.