Bezkontaktní zapalování lepší kontakt?

Konstrukce vozu zahrnuje čtyři systémy: chladících maziv, paliva a zapalování. Selhání každého z nich jednotlivě vést k úplnému selhání celého vozu. Pokud se zjistí, poškození, musí být odstraněny, a čím dříve, tím lépe, protože žádný ze systémů bez problémů najednou. To obvykle předchází souborem „Příznaky“.

V tomto článku se budeme věnovat podrobněji v systému zapalování. Existují dva typy: kontaktní a bezkontaktní zapalování. Liší se v přítomnosti a nepřítomnosti NC kontaktů v rozdělovači. V době, kdy jsou kontakty otevřené, je vytvořen v cívce indukovaný proud, který je napájen prostřednictvím vysokonapěťového vodiče na jiskru.

Bezkontaktní zapalování zbaven těchto kontaktů. Oni nahradili spínač, který v podstatě plní stejnou funkci. Zpočátku jen nainstalovány kontaktní systém vozy tuzemské výroby. Bezkontaktní zapalování VAZ byla instalována v časném 2000s. Byla to dobrá přestávka pro něj. Za prvé, bezkontaktní zapalování je spolehlivější, protože jeden docela zranitelný element byl odstraněn ze systému.

Postupem času se majitelé automobilů se začala etablovat v bezkontaktním zapálením klasiků, neboť vážně snadnou údržbu. Teď jsem vyloučit možnost vypalování kontaktů. Kromě toho teď neměli nastavit vůli v době otevření. Kromě toho, bezkontaktní zapalování a má nejlepší proudovou charakteristiku, a to, vyšší frekvence a napětí, což značně snižuje opotřebení zapalovacích elektrod. Na první pohled - přínosy ve všech oblastech činnosti.

Ale ne všechno je tak, jak má být. Například, tam jsou časy, kdy spínač selže. V případě, že nahrazení kontaktního bloku bude stát 150-200 rublů, s dobrou kvalitou, cena je 3-4 krát více. Mimo jiné výměna kontaktních zástrček pro vyvažování znamená nahrazení vysokonapěťových drátů v silikonu, pokud již není nainstalována. Samozřejmě, můžete si nechat normu, ale pokud je to možné výpadky, takže - vynechávání zapalování a po celou dobu provozu motoru.

Nyní něco o samotném systému. Výkon se neustále aplikovat na svorky rozdělovače zapalování, přes který jde do primární (malé) vinutí cívky. V okamžiku otevření kontaktů v primárním vinutí proud přestane měnit magnetické pole, čímž se způsobí, vysokofrekvenční indukční proud a napětí. On také sloužil na zapalovacích svíček.

Změnit sebe na bezkontaktní kontaktní zapalování by nemělo způsobit nějaké potíže, protože to všechno přijde až na šroubování dílů. Samozřejmě, že po výměně distributora bude muset nastavit časování zapalování, ale za prvé, to není příliš obtížné, a za druhé - je možné nejprve nastavit posuvník do požadované polohy, a pamatujte, pak je podobná instalaci přepínače. A měla odpojit baterii z obvodu, aby se nedostala popáleniny nebo jiná zranění.