Proces prodeje automobilů pod značkou Chevrolet Volt byl poprvé zahájen společností Chevrolet Motors v roce 2001. Zástupci obavy tvrdili, že tento model je zásadně nový typ hybridních automobilů. A to je vlastně tak, protože je instalován elektrický pohon, přičemž rozdíl od toho je, že benzinový motor motoru je navržen tak, aby působil jako velký generátor a nemá vůbec žádné spojení s koly. Hlavním plusem tohoto vozu je schopnost vyhnout se uvolňování škodlivých látek do ovzduší ve vzdálenosti až 80 kilometrů, pro kterou je vypočítána rezerva baterie. To byl jeden z důvodů, proč se toto vozidlo často označuje jako elektromobile, které má větší kilometrový výkon.
Chevrolet Volt se může pochlubit dobrými elektrickými motory, jejichž výkon dosahuje 111 kW, což je dokonce i pro auto. Díky tomu je zapotřebí méně než 10 sekund, aby se zrychlil z místa na stovky kilometrů za hodinu. Současně je jeho maximální rychlost 160 km / h. Dobíjení akumulátoru ze sítě trvá méně než čtyři hodiny. K mnoha výhodám modelu by mělo být přičítáno a skutečnost, že motor pracuje velmi tiše, téměř bezvadně. Objem benzínového motoru je 1,8 litru. Je dost překvapivé překonat vzdálenost 500 kilometrů bez doplňování paliva. Je třeba poznamenat, že v případě jeho práce je baterie Chevrolet Volt dobíjena na cestách. Režim spínání, v případě vybití akumulátoru, nastane automaticky. Řidič a cestující ani nebudou cítit tento okamžik.
Nyní mluvme o interiéru auta. Výrobce na svém pravém předním křídle našel zásuvku na dobíjení a hrdlo plynové nádrže je umístěno na levé zadní straně. Salon Chevrolet Volt nelze nazvat velice prostorný, protože na zadní straně se mohou ubytovat pouze dva cestující. Vysvětlení je zcela logické - v centru mezi nimi je tunel s baterií. Místo toho se Chevrolet postaral o kufr, který je docela prostorný a šetří místo. Co se týče torpéda, je zde jeden velký displej, který nahrazuje množství nástrojů a ukazuje všechny druhy parametrů. Kromě toho je k dispozici další monitor, jehož hlavním účelem je navigace. Chcete-li nahradit standardní a konvenční tlačítka v tomto modelu, přišla malá dotyková obrazovka. Vypadá to velmi impozantně a moderně, ale má také své mínus - to vyžaduje spoustu energie.
Chevrolet Volt se chová na cestách tiše, klidně a poslušně. Pohyb auta je docela hladký. Zde je však třeba provést rezervaci, která se týká evropských silnic. U domácích se s největší pravděpodobností projeví některé nedostatky. Hlavním důvodem je, že nárazník vozu je velmi nízký, takže vážným problémem pro něj bude dokonce i "lhaní policista", aniž bychom se zmínili o pevné výložce. Pokud jde o náklady na model, pro evropské spotřebitele to bude 42 tisíc eur, a pro ruské spotřebitele - 1,5 milionů rublů. V každém případě bude pro tuto novinku od společnosti Chevrolet 2013 debut v Rusku.