Heavy jaderný raketový křižník "Kirov" Project 1144 (foto)

Myšlenka vytvoření velkých zámořských lodí, role elektrárny, které by provést jaderný reaktor, pronásledovaly vědce a inženýry téměř od prvních experimentů v oblasti jaderného štěpení. Samozřejmě, většina z armády jako snění: neomezené jízdní dosah a velkou časovou autonomní navigace - co potřebujete ke štěstí? Obecně platí, že je to tak v Sovětském svazu došlo k křižník „Kirov“.

Dosavadní stav

V roce 1961, americké námořnictvo dostalo nečekaný dokončení - jaderný křižník „Long Beach“. To vedlo vědce k zahájení spěšný výzkum zaměřený na rozvoj domácího povrchu jaderný pohon. Samozřejmě, že okamžitě tyto práce nelze spustit, a proto byl projekt oficiálně zahájen až v roce 1964. všechny potřebné teoretické údaje byly získány během této doby. Hlavním cílem byla formulována jednoduše - vytvoření velkých oceánských lodí prvního řádu, které jsou schopné dlouhodobě provozovat v samostatném režimu nebo jako součást větších skupin, provádí jejich podporu a kryt.

To říká, že „jen“ to bylo jen na papíře, protože technici okamžitě se musel vypořádat s mnoha obtížemi. Takže skutečná koruna vojenské inženýrské myšlení doby byl křižník lze považovat právem „Kirov“. 1144 (návrh) byla schopna prokázat světu skutečný potenciál SSSR. Lodě této třídy dodnes uznávaným na západě.

Počáteční mandát

Zpočátku se působnost znamenalo vytvoření velkého anti-podmořské lodi, posunutí nepřesahující osm tisíc tun. Chief Kurátorem projektu byl okamžitě jmenován B. Kupensky před úspěšně vytvořili mnoho anti-podmořské lodi (jako například „Komsomolets Ukrainy“). Pozorovatel z námořnictva byla provedena kapitánem druhé pozice Savin.

Obtíže a jak je překonat

Navy velitel C. Gorshkov okamžitě se zamiloval do tohoto projektu a neustále se ptal postupu prací na něm. Ale vytvoření jedinečného loď šla dost a těžký dlouho, jak designéři na cestách musel řešit mnoho problémů. Zejména téměř od prvních měsících studie prokázaly, že je třeba zvýšit posun, jako paroprovodyaschaya instalaci obtokové reaktor prostě nevejde do původního návrhu bytového projektu. V případě, že inženýři dali zelenou projektu jaderný křižník „Kirov“ bude asi třikrát větší, než je tomu nyní, a ve skutečnosti loď je již poměrně velká!

V důsledku toho se projekt začal se zcela obscénní veličiny místa raket a dalších zbraní je prostě žádná volba. Výtěžek byl nalezen logické, ale náročné: navržení nového zařízení speciálně pro válečné lodě dlouhou vzdálenost. Přidané složitost a kategorický požadavek Gorshkov vyžadování pohonnou jednotku s naftou či jiných fosilních paliv. Nicméně, to vše okamžitě a jednomyslně shodla křižník „Kirov“ 1144 - není rekreačních lodí s domovskou základnou z těchto plavidel byly vždy problémem (i když to není ve Spojených státech s jeho obrovskými zásobami snadnou pobřeží) a zkušenosti s provozem těchto rostlin byla malá.

„Vyzbrojen argumenty“

Od samého počátku bylo jasné, že všechny úkoly, které mu byly předloženy křižník „Kirov“ lze provést pouze v případě, že je strukturálně založen prostě fenomenální bojové stabilitu. Jednoduše řečeno, schopnost odrážet různé druhy agrese ve všech možných podmínkách. Okamžitě upozornil amerického úspěchu při tvorbě letectví: tato letadla by pravděpodobně stane hlavní hrozbou pro lodi. Musel jsem učinit k návrhu obrovského množství protiletadlových zbraní, které by pomohly vytvořit hluboké, vícevrstvý systém protiraketové obrany.

Zvláštně dost, ale anti-rakety lodi byly provedeny v rámci projektu není okamžitě. Skutečnost, že Sovětský svaz prostě neměli dostatek zkušeností v jejich konstrukci a použití. Dokonce Enron nám v těch letech lodě nenesou hlavní zbraní v této třídě, která drasticky snižuje jejich bojové účinnosti v případě možného konfliktu se Spojenými státy. A tam je případ s anti-rakety lodi situace byla mnohem lepší, neboť již začaly masivně vybavit všechny vhodné válečné lodě. Tak se ukázalo, že příští křižník „Kirov“ je, aby se stal multi-funkční těžký raketový křižník, letadlová loď.

Dokončení projektování

V roce 1973, design byl kompletně dokončen a loď již byla položena na příští rok. Bylo to od té doby, a má historii křižník „Kirov“, v roce 1992 přejmenována na „Admirál Ushakov“. Jak asi tušíte, stavba byla pomalá a nepříliš homogenní, protože něco takového před nestaví. V roce 1977 bylo zahájeno o další dva roky až do konce „plovoucí“ režim budovy. Teprve v roce 1980, prošel všemi testy a byl oficiálně převeden do Severní flotily. V roce 1984 se stavba „Frunze“ (Admirál Lazarev), a to i přes „Kalinin“ objevil čtyři roky byl u konce (Admirál Nakhimov). No, „Jurij Andropov“, také známý jako „POTR Velikého“, byli schopni zprostředkovat námořnictvo jen v roce 1998.

Jedinečnost národního projektu

Analogy našich křižníků této skupiny nejsou přesně ve světě: nejbližší americká verze „Virginia“, menší posunutí na 2,5-násobně. Výše uvedená „Long Beach“ je obecně méně než polovinu. Navíc tyto lodě získal maximální harmonizace s pozemní exemplářů zbraní, která teoreticky umožňuje doplnit munici téměř na každém báze má pobřežní obranné systémy. Nicméně, toto je zvláště patrný v druhém a dalších lodí, jako „Kirov“, dosud nebyly dostatečně testovány tyto technologie.

elektrárna

Ale hlavní „vrcholem“ je skutečně unikátní jaderná elektrárna. Celkem dva, kapacita - 70000 l / s. Síla motoru turbíny je, že na záložní pohonné energie získané z dieselových systémů. Plná rychlost - až 30 uzlů na záložních motorů - alespoň 14. Engineers managed zdvojnásobil (v porovnání s linkorom „Říjnové revoluce“), aby se zmenšila velikost posádky. Skládá se ze 655 lidí. Z nich 105 má důstojnickou hodnost, 130 - praporčíků, zbytek připadá na řadovými. Mimochodem, těžký křižník „Kirov“ (stejně jako jiné lodě tohoto seriálu) a je žádoucí místo pro jachtaře život až do dnešního dne. Důvod je jednoduchý - komfort.

Loď má pohodlné jídelny, mnoho jediné kabiny pro důstojníky a praporčíky, prostorné a pohodlné pro Kubricka narukoval personálu. Vybavit místnímu zdravotní úřad závist průměrného obecní nemocnici a v posilovně, můžete snadno udržovat vynikající fyzický tvar vzhledem ke značnému výběru trenérů. Měl bych zmínit saunu na palubě s bazénem a několika prostorným sprchovým koutem? Snad do té doby byl dostupný pouze pro potápěče komfort této třídy, takže posádky letadlových lodí.

Rakety a rezervace

Hlavní zbraň - sada raket dlouhého doletu „Granit“. Jsou zcela soběstačný, mají komplexní schéma přístupu k cíli, jsou chráněny před možným rušení. raketová sila lodí obrněný, tak i na přímém střetu s nepřátelským nebezpečí škody na minimum. A další. Stejně jako ostatní plavidla Project 1144 těžkého nukleární-poháněl křižník „Kirov“ je unikátní pro dobré rezervaci.

Ne, během druhé světové války, to nebylo nic neobvyklého, ale se začátkem éry raketových válečných lodí ztratila brnění. V zásadě platí, že sovětští inženýři by bylo nepravděpodobné, že návrat k „kořenům“, ale situace byla zvláštní: jaderný křižník, a dokonce s rozpětím vážného rakety na palubě! Bylo nemožné, aby jakýkoliv banální rána nebo jiný dopad přinesly loď dolů.

Kvůli tomuto řemenu hlavního brnění, který chrání loď od přídě k zádi, že má tloušťku 100 mm. Zvlášť chráněné raketových silech, motorová nafta, reaktor, řídící centrum, vrtulník hangáru.

Podrobnosti o dalších zbraní

S SAM rozhodl už vůbec ne, aby se zapojili, takže dobře zavedený systém. Hlavní dělostřelecké vyzbrojení - dvojici automatických zařízení 100 mm, přičemž detekce radaru potenciálních cílů. Musíme si uvědomit, že křižník „Kirov“ Project 1144 byla první a poslední loď, na kterém je nainstalován služby. Poté, co se stalo hoře 130 mm dělostřelectvo spárované automatickou instalaci. Jako sebeobrany osm šest hlavněmi jsou použity automatické zbraně.

Počínaje obranných systémů „Nakhimov“ dělostřeleckých a raketových kombinované, takže rakety loď je mnohem spolehlivější. Cílem je také detekovat radarem, ale indukuje nejen dělostřelectvo, ale i rakety. Můžeme předpokládat, že jaderný křižník „Kirov“ má protivzdušné obrany ve dvou úrovních, zatímco zbytek lodí je série tří-tier.

protiponorkový vyzbrojení

Pro detekci nepřátelských ponorek zodpovědný multifunkční sonar systém „polynom“. Komora na něj taženo externí anténa je namontován na zádi lodi. K dispozici je také nastavení Torpedo „sněhová bouře“ (což na jiných lodí řady nahrazena „vodopád“). Všimněte si, že raketový křižník „Kirov“ do jisté míry chráněn znatelně slabší než jejich potomci. To je snadno vysvětlit: oni (teoreticky) již patří do návrhu 1144 a řady 11441, což znamená významný upgrade a výměnu aktualizovaných výstroje a výzbroje přímo v průběhu výstavby. Opět platí, že plně splňuje tento požadavek pouze „Petr Veliky“.

Na následné lodě již vytvořily raket a bomb jednoúčelové komplexy, výrazně zvyšuje stabilitu těchto plavidel bojové. Tato nastavení mohou být použity k odpálení rakety a torpéda. Bohužel, křižník „Kirov“ (foto lodi je v článku) je chráněn není tak dobrý, ale to je daleko od bezbranné.

Jiné prostředky pro boj s nepřátelskými ponorkami

Sada nástrojů pro boj s ponorkami potenciální nepřítel raket a bomb komplementu komplexy RBU (RBU-6000, RBU-1200, RBU-12000 "BoA"). Na rozdíl od předchozích vzorků zbraní, které jsou navrženy tak, aby napadnout, ale odrazit nepřátelské salvy torpéda. Počínaje třetí řadě křižníku, účinnost těchto systémů byla výrazně zvýšena instalací nejmodernějších zbraní vzorků protiponorkové. Kromě toho má loď vrtulník hangáru, která může pojmout až tři proti vrtulníky.

raketový křižník Nuclear "Kirov" může nést: Ka-27, Ka-27PS a Ka-31 a Ka-39. Je třeba poznamenat, že mohou být použity nejen v ASW, ale také při záchranných a vyhledávacích možností, které výrazně zvyšuje počet scénářů efektivního využívání těchto vozidel. Pro jejich ubytování a služeb má nejen obrněný vrtulník hangáru, ale také samostatné nádrže s palivem a municí. Tím se výrazně zvyšuje bezpečnost vrtulníků.

na závěr

V posledních letech, zbylé lodě projektu 1144 byly vybaveny moderními elektronickými bojových prostředků, elektroniky na palubě byly nahrazeny novými modely, které se liší rozšířené funkce a lepší spolehlivost. „Nový“ - protože „Kirov“ V roce 1999 byl poslán k recyklaci ... z důvodu nedostatku finančních prostředků na opravy.

To znamená, že jaderný křižník „Kirov projekt“ 1144 zařadila všechny nejnovější úspěchy sovětského inženýrství. Není pochyb o tom, že tento typ letadlové lodi - nejlepší v celé třídě a stále velmi důležité pro mořské světových oceánů.