Hmotnost „Chevrolet Niva“ specifikace automobilů, popisy a recenze

Jako náhrada za zastaralé VAZ-2121 zaměstnanců závodu Volhy v polovině 90. let jsme vyvinuli model pod symbolem 2123. Kvůli finančním problémům, zejména s cílem zlepšit přístroj nefungoval, a jeho výstup byl malých dávkách. Jako výsledek, on koupil práva k výrobě společnost „General Motors-a.“ Po provedení změn ve více než sto společnou výrobu prakticky nové auto se začalo v roce 2002. Hmotnost „Chevrolet Niva“ činily téměř 1,9 tuny. V podstatě změny mají exteriéru i interiéru, výkon motoru a kvalita jízdy je špatná.

restyling

Další změny „shnivy“ se konal v roce 2009. Ve srovnání s poslední modifikace vozu změnil vzhled. Přední část těla získala nový vzhled, měnit nárazníky, mřížky, světla, arch nastavovadla a plastové dveřní obložení. Hmotnost vozu „Chevrolet“ (Chevrolet) mírně snížila v důsledku instalace kola z lehkých slitin a nových interiérových povrchových materiálů.

Pohonné jednotky zůstává stejný. Jedná se o instalační benzín kapacitou 1,7 litru výkonu 80 koní. Motor je vybaven pouze manuální převodovkou, což šetří ještě více paliva, výfukový systém z hlediska toxicity v souladu s „Euro 2“. Stojí také za zmínku zvýšení komfortu pro řidiče a cestující, což se odráží v použití nových povrchových materiálů, snížení hladiny vibrací a hluku.

Vnější Vlastnosti

Spřízněnost s americkým kolegou odhadoval pouze znaky na mřížce, těla a sloupku řízení. Tento vůz patří do skupiny světla off-road kategorií SUV. Hmotnost „Chevrolet Niva“ vám umožní s jistotou překonat překážky a zůstat stabilní na silnici.

Vnější auto vypadá docela pěkně a moderně. Má účinnou ochranu motoru, který je určen rozložení hmotnosti na nápravu, malé převisy po stranách, stejně jako plastová karoserie zařízení. Vše v kombinaci s optimální světlou výškou v dokonalé harmonii a inspiruje respekt. Dát větší agresivita zkrat plastových nárazníků a „zúžených“ lehkých prvků. Praktičnost přidat set top boxů na „Niva Chevrolet.“ Hmotnost 100 kg - to je to, jak moc může být transportován na nich.

ergonomické provedení

Na této straně stroje také dokázal být dobrý. Vzhledem k relativně kompaktní vzhled, vchody otočil velmi prostorný, „rezerva“ byla odstraněna z krytu motorového prostoru na zadních dveřích. Tento aspekt je opět spojen s kontinuálním zadní nápravnici připomíná „off-road“ auto určení.

Ve veřejných prostorách je mírně zkreslený, upravený okénko poskytuje dobrou viditelnost. Zadní optika různé doplňky vybaveny společně s plastovou nárazníku podkladu praktické a ergonomického hlediska. Nyní, jak velkou váhu „Chevrolet Niva“ budou nést ne, nemůžete se bát poškození laku při nakládání.

zařízení v kabině

Pro domácí SUV interiér vypadá dobře. Je pravda, že trim je vyrobena z plastu, The drsným, přední sedadla jsou vybavena zastaralými nastavovacích systémů a přístrojové desce by mohla být moderní.

Na druhou stranu, přístroj je určen pro jízdu jak na město a krajinu. Stojí za zmínku, přítomnost klimatizační jednotky, hydraulického posilovače řízení, přední airbagy a kvalitní zvukovou izolaci. Za pohodlně ubytovat tři cestující. Přední přistání také nevznáší zvláštní příčiny. Sklopná zadní sedadla umožňují nést váhu „Chevrolet pole“ do 0,5 tuny.

Celkový design salon docela dobře ohledně funkčnosti. Klíčové ovládací prvky jsou snadno dosažitelné, židle vybavena opěrkami hlavy a bočním vedením. Čalounění z praktických a krásných materiálů, které jsou snadno čistitelné. hluk přenos přestože proniknout do kabiny, ale nezpůsobují tolik znepokojení. Celkový dojem z interiéru pro státního rozpočtu SUV jen pozitivní.

Hmotnost „Chevrolet Niva“: technické specifikace

Základní pohonné jednotky vozidla je čtyři řádek motor o objemu 1,7 litrů, což je srovnatelné s desítek 8 „koní“. Ani ne tak pro moderní SUV, ale výpočet je více zaměřena na cross-country, spíše než zakázané rychlosti a nákladní dopravu.

Níže jsou uvedeny parametry rozměrný plánu:

• Délka / šířka / výška s kolejnicemi (m) - 3,91 / 1,9 / 1,69.
• Hmotnost "Chevrolet Niva" obrubník (m) - 1,41.
• Celková hmotnost vozidla (m) - 1,86.
• Rozvor (m) - 2,45.
• Track (m) - 1,46 / 1,45 (přední / zadní).
• Zavazadlový prostor (standardní / se sklopenými zadními sedadly) - 320/650 litrů.
• Objem palivové nádrže (L) - 58.
• Vůle (cm) - 22.
• Pneumatiky - 205/70 (75) -R 15.

Dynamické vlastnosti ve vozidle dotčené poněkud zlepšila po roce 2009. Nová pohonná jednotka má výkon až 125 „koní“ s dynamikou rozptýlením až sto kilometrů asi 17 sekund.

Další klíčové ukazatele

Nepříliš spokojen s „Chevrolet Niva“ spotřebu pohonných hmot. Technické vlastnosti plánu jsou uvedeny níže:

• Náklady na pohonné hmoty ve městě - 14-14,2 litrů.
• Silniční - cca 9 litrů na sto kilometrů.
• průtok paliva v kombinovaném cyklu je 10.5-11 litrů.
• Sto kilometrů za hodinu od nuly auto vyzvedne po dobu 19 sekund.
• Vozy s rozvodového řetězu.
• Točivý moment - 127 Nm / 4000 rpm.
• Power - distribuován vstřikování paliva.

Náklady, v závislosti na konfiguraci

„Chevrolet Niva“ Zvažte konfiguraci stroje. Hmotnost automobilů všech modifikací je přibližně stejná. Vyráběné pět hlavních skladby považován Auto:

1. Model L. Tento základní balíček je vybavena koly 15 palců, střešní lišty nejsou k dispozici, ale je nižší vyhřívání zadních sedadel a elektrické ovládání oken.
2. Variation LC. K dispozici je klimatizovaná, což zvyšuje cenu vozu za $ 50-100 s jeho hodnotou je ve standardní verzi půl milionu rublů.
3. LE verze. Stroj je určen pro použití v extrémních terénních cest, který je vybaven koly 215 / R 16 s černým kol z lehkých slitin. Vozidla vybavená externím přívodem vzduchu, montážní materiál pro montáž navijáku, dodatečnou ochranu motoru a převodovou jednotku. Kromě toho, že poskytuje na tažné zařízení a střešních lišt. Cena tohoto vozu v 50-100 tisíc rublů výše.
4. Nejdražší verze jsou označeny GLS a GLC, odlišný čalounění koženkou, vestavěné vyhřívání sedadel, přítomnost ABS, boční airbagy a původní potah z kliky a zrcadel.

Výrobci se neustále hledají způsoby, jak růst vašeho potomka a zvýšit auto. Ale vysoká úroveň hospodářské soutěže na trhu vyžadují použití nestandardních marketingových přístupů a konstruktivní řešení.

vyhlídky

Ve skutečnosti, auto samo o sobě je poněkud zastaralé, a to navzdory jeho vybavení se všemi druhy elektronovinkami. Na neštěstí „shnivy“ test ukazuje nízké výsledky. V tomto případě je kombinace vynikající hnacího ústrojí s poměrně slabým motorem a vysokou spotřebou paliva, a to i na pozadí za přijatelnou cenu jen málo lidí jsou přitahovány k.

Byly provedeny pokusy o zlepšení situace prostřednictvím instalace německých motorů a modernizace případ přenosu a spojku. Nicméně, zvýšená cena a výsledná kvalita nebyla optimální. V důsledku tohoto experimentu, nová úprava VAZ-21236 po dvou letech byla prodána jen několik set výtisků.

V blízké budoucnosti výrobci hodláme vydat několik variant více aktualizovaného vůz „Chevrolet Niva“. Hmotnost stroje této verze by měla být v souladu se silným ekonomickým motorem a bezpečnost. V opačném případě bude soutěžící odhalit fyzicky úpravou meze trhu, i přes svou nízkou cenou.

Recenze: klady a zápory

-Li brát v úvahu názory vlastníků, včetně nedostatků mohou být identifikováni následujícím způsobem:

• Obscénnosti interiérového designu registraci pro peníze.
• Nedokonalost navigační jednotky, s elektronickými problémy se zařízením, zejména s pracovními okny.
• Rychlé opotřebení kuličkových ložisek a těsnění.
• Krátký startér a servis generátoru.

Kromě toho stížnosti obdržel ze strany vozové skříně, která podléhá korozi, jakož i funkčnost převodovky, hlučné a vibrační při vysoké rychlosti.

Mezi výhody vlastníků přidělit dobré napříč strojem a jeho přijatelnou cenu. Auto se vešly dobře pohybovat na silnicích zemí a zemí, jakož i dobré chování na trati a v ulicích města.

Shrneme-li všechny výše uvedené, můžeme konstatovat, že „Chevrolet Niva“ - je jedním z mála tuzemských SUV mají vynikající exteriér a dobrou ovladatelnost. Bohužel, touha vývojářů šetřit na povrchových materiálů a další přepracování vede k tomu, že tento vůz stárne rychleji než čas vstoupit na trh v prodeji výroby. Doufejme, že výrobci spolupracovat najít střední cestu a brzy představí progresivní a nenákladný SUV Chevrolet Niva.