Instalace a montáž signalizačního zpětné vazby a uvedení do provozu: rysy, doporučení, ceny

Rostoucí komplexnost automobilového softwarových systémů ochrany stanoveného a tendence k segmentaci systémů kontroly přístupu. Na jedné straně, vývojáři nabízejí přímo signalizační pakety ve své klasické reprezentace, ale na druhé straně - telematiky systém, jehož prostřednictvím může uživatel ovládat předvolené funkce. V případě výběru kombinovanou signalizaci řešení nastavení zpětné vazby se provádí na základě počtu strukturních a provozních aspektů. Majitelé automobilů mají více příležitostí pro flexibilní a optimalizované používání bezpečnostních nástroji bez omezení, což může probíhat při doplňování již zavedený signalizace nový telematický systém.

Co odlišuje spuštění systému a zpětné vazby?

Autorun je funkce, která umožňuje dálkové nebo automatický provoz patří motor. Tato funkce je zvláště populární v chladných oblastech, protože je přímo propojen s vytápěním vozidla. Kromě toho vedení pohonné jednotky jako takové, poskytuje účinnou kontrolu nad strojem, prevenci únosů a rizika. V moderních verzích autoalarmů zpětnovazebních známých značek jako Pandora nebo Starline naznačují předběžné schválení této možnosti s cíli pravidelné imobilizéru, protože se může stát překážkou pro vzdálený nastartovat auto.

Neméně zajímavé a signál zpětné vazby. Poskytuje nejen k výměně příkazů s uživatelem, ale také prvky multitasking dialog s cílem provést jemné úpravy současného stavu. A zasílání zpráv se provádí přes šifrovaný kanál, který eliminuje možnost zásahu třetí strany. Ke zlepšení spolehlivosti kontaktů nastavení signalizace a zpětné vazby a zajišťuje automatické provádět zvláštní podmínky pro umístění a konfiguraci celého antény. Prostřednictvím přijímače, a bude použit pro komunikaci. Jako kanál může být použit, a mobilních komunikací a navigačním systémem GPS.

Speciální funkce

Na rozdíl od tradičních signalizační prvky řízení bezpečnosti telematická a zajistit zahrnutím dalších složek. Bylo řečeno, že pro efektivní přenos dat, který generuje speciální anténa, ale kromě toho také integrován a senzory. Sada detektorů se liší v závislosti na signalizační paket. Ale často zahrnuje snímače šoku, snímače teploty, a tak dále. D. Další vlastností, která se liší instalaci signalizace a zpětné vazby, je možnost pořádání bezdrátovou infrastrukturu. Klasické schéma spojení složek zahrnuje použití konvenčního vedení, provoz, včetně palubního napětí 12 V. Naproti tomu moderní komplexy složek připojit přes bezdrátovou synchronizaci. Nicméně, protože z nedostatků tohoto typu sloučenin, které jsou, mimo jiné, a nestability, mnozí výrobci odmítají rádio a raději spolehlivé neomezené rozhraní.

Příprava pro instalaci

Bez ohledu na metodu pro připojení hlavní součásti alarmu bude poháněn automobilovém síly. Je proto přímému době instalace přípravy baterii terminálů, a obecně dokončení zapojení důležité. Zvláštní pozornost by měla být věnována izolaci kabelů. Měla by existovat žádné otevřené cévy a poškozené plochy. Všechny elektrické musí být v bezvadném stavu. Také instalace alarmu se zpětnou vazbou a uvedení do provozu vyžaduje, aby tam, kde je to možné, byla pozorována režimy teploty a vlhkosti v místech, kterým se zařízení a kabelových vedení. Z tohoto důvodu může být požadováno, a další práce bylo izolovat karoserie.

Umístění centrální řídicí jednotky

To je hlavní složkou, která je malá skříň s vězně uvnitř mikroprocesoru a konektorů pro připojení. Doporučuje se nachází v místě, ukrytý před zvědavýma očima. Například, pokud útočník rozhodne prozkoumat vnitřek přes sklo, oči by neměly chytí nebo centrální jednotku nebo jiné součásti systému. V souladu s pokyny, instalace signalizace a zpětná vazba musí být prováděna pod přístrojovou deskou. Pokud je to možné, by to neměl být zbytečné integrovat tento modul přímo za její tělo, ale aby se zabránilo přímému styku s jinými elektroniky vozidla.

Instalace antény, senzory a siréna

Anténa bude působit jako přijímač signálu, ale mělo by být umístěna blíže k vnější straně, ale v kabině. To je nejlepší, aby se ubytování v oblasti nebo zadní sklo. Podle návodu, je montáž signalizace zpětné vazby, a zejména, že přijímače odnesen z obnažených kovových prvků. Způsob zapojení je zvolen v souladu s konstrukčními znaky - s držákem, hardware nebo speciálních svorek.

Sirena se nachází v motorovém prostoru. Musí být ponořen do vzdálenosti od zdroje tepla a rohu dolů do vody, vnější nebo vstoupí do těla. Pokud jde o senzory, které jsou umístěny v souladu se systémem, který zahrnuje specifickou sadu. Typická odezva alarm se provádí vlastníma rukama, aby pokryla všechny body fyzický přístup k počítači - pomocí stejných sponky, lepicí páska a stavební lepidlo, lze upevnit na bočních oken senzory v motorovém prostoru, dveře, a tak dále ..

spojovací komponenty

Ve většině případů je spojení realizováno prostřednictvím tří-svorku, která je standardní. Centrální řídicí jednotka a siréna anténa připojená k akumulátoru. Další speciální řídicí relé jednotka může komunikovat s dalšími funkčními jednotkami, včetně snímačů, mikrofon kabiny, sirény, atd .. D. Nedostatky tohoto systému je považován za závislý na baterii. Proto odborníci doporučují podávat do infrastruktury a záložní baterie, tím více, že instalace alarm frekvence se zpětnou vazbou v tomto případě se zvýší jen nepatrně - rozpočet model může být použit od 2 do 5 tisíc Rub.. Hlavní věc je, že jeho kapacita není menší než 7 A / h, a napětí - 12 V. Dále prostřednictvím speciálních konektorů do relé a linka je napájena ze záložního akumulátoru.

Připojení motoru se systémem

Napájecí jednotka poskytuje řídicí vstupní operace, který je za normálních okolností odpovědný za červené a modré kabelu. Přímo či ovládání je realizováno pomocí generátoru signálu nebo tahosignalu. Řetěz, který vstoupil kabel musí také vést pulzní signál úměrný frekvenci otáček motoru. Drát bude připojen ke generátoru, takže příkaz startu motoru musí být řízen v závislosti na napětí na výstupu indexu od okamžiku spuštění. V této fázi musí být poskytnuta, a imobilizér bypass okruhu, s jakou moderní autoalarm propojen se zpětnou vazbou. Montáž elektrických odcizení, který bude kontrolovat startování motoru, a to stejným způsobem a zajišťuje přívod startovací příkaz. Že mezi tímto týmem a funkce uzamkne imobilizér žádné konflikty, následující software nebo nastavení jsou vzájemně upraveny algoritmy obou systémů bez rozporů v signálech.

Výrobci a ceny

Kromě těchto společností Pandora a Starline rozvíjet multi-funkční signalizační komplexy jsou také zapojeny výrobci Scher-Khan, Alligator, KGB, a tak dále. D. Za těchto značek se zdravě v kvalitě a ve stejném časovém levného zabezpečovacího systému se zpětnou vazbou. Ceny, instalace a sada funkcí jsou obvykle spojeny - spolu s instalací standardní sadu funkcí a průměrná obalu může stát asi 15 až 20.000.

Prémiové modely s ovládáním telematiky nabízejí více funkcí. Například funkční v tomto případě mohou být doplněny o pokročilých navigačních nástrojů. Lokalizaci a sledování čítačů - jen část z možností nabízených tímto signálním zpětné vazby. Ceny, instalace s jeho nuance a přítomnost nových možností v tomto případě také navzájem ovlivňují, jak faktory - prémiové sady už bude stát asi 30 až 40.000.

závěr

Se všemi výhodami poplašných systémů, bezpečnostních řízené telematických komplexy, mají jednu velkou nevýhodu - technické a funkční složitosti. V tomto případě, jak efektivní systém bude v provozu, to prostě záleží na kvalitě instalace a nastavení. Proto zkušení majitelé Doporučujeme okamžitě věřit tyto aktivity k profesionálům. Kolik je instalace alarmu se zpětnou vazbou ve specializovaném servisu - je to kontroverzní téma, ale instalace entry-level stanovuje standardy pro průměrné náklady na 5 až 8000, které mají být odůvodněno úsporami, pokud uděláme kompletní instalaci jejich vlastní.? Také otázkou jednotlivých funkcí. Ale ve prospěch self-instalace je skutečnost, že většina výrobců autoalarmu vyvíjet komponenty způsobem, který nebude pracovat správně připojení je fyzicky nemožné.