Co dělat, když je spojka selže?

Život řidiče je spojeno s konstantním napětím. To může potvrdit Každý motorista. A navíc k dynamice pohybů a dopravních zácpách, které skutečně nezlepší náladu motoristů, existuje celá řada dalších situací, které mohou proměnit obyčejnou cestu do dlouhého a nervové úzkosti. Takový problém je nemožné, aby zahrnovala případy, kdy selhaly spojkového pedálu. Samozřejmě, že to je velká hádka, protože kromě majitele vytrhl výlet čeká zavolat odtahovku a účet na čerpacích stanicích. V tomto článku se podíváme na důvod, proč dřezy spojkového pedálu a jak se dostat autem do nejbližšího technického centra, aniž by museli volat na vlek.

důvody

Důvody, že se porouchá spojky, je jich tolik. To může být roztrhaný provaz, a přítomnost vzduchu v hydraulickém systému pohonu, a dokonce i rozbité spojka zapojení zástrčky. V prvním případě, že problém lze jen těžko odstranit sami, ale když přijde na to, že v budoucnu je třeba provést kabel. Mezi další možnosti z této situace, prostě ne. Když se spojkový pedál klesá v důsledku hydraulického pohonu, restartovat výkon starého vozu může jen čerpání spojku. Když se člení rukáv opravit problémy mohou jen jeho kompletní výměnu. Také stojí za zmínku, je dalším důvodem, proč je spojkový pedál padá. To může být létání nebo potrhaný vratnou pružinu. Pokud je položka je prostě změnil svou polohu opravit auto na silnici, jak je to možné. Ale když to přišlo zcela v nepořádku, můžete pomoci jen odtahovku, která bude trvat vaše auto do servisu.

Jak se dostat do autem do garáže?

Když spadne spojkový pedál, řidiči myslí, že budoucí vývoj vozidla může být taženo pouze, ale to není pravda. Pokud jste zůstal v palivová nádrž a mít určité dovednosti jízdy (nyní vysvětlit podrobněji o nich), a pak jet domů nebo do čerpací stanice a mohou být samy o sobě. Jak na to? Nejprve je nutné vypnout zapalování a dejte řadicí páku na první rychlostní stupeň. Poté, co všechny tyto kroky jsou prováděny může být znovu otáčí a spínač zapalování, zatímco vnitřní Spalovací motor při startu stlačení pedálu plynu, takže není stroj zastavil. Pak se budete cítit, že auto začne pohybovat pomalu. Když otáčky motoru dosáhne maxima (to je v množství ne více než 20 kilometrů za hodinu), v každém případě, že nejsou přepnout na vyšší převodový stupeň. Uvědomte si, že přepínače přenosové rychlosti bez spojka je plná k prasknutí celého kontrolního bodu. A to je mnohem dražší vlek. Proto je třeba jít jen na první rychlostní stupeň. Pokud Vás takové potíže předjel během cesty do vzdálené pouštní dálnice, lepší najmout kabele, protože rychlost 20 kilometrů za hodinu do nejbližšího města lze jen těžko dostanete za 5 minut. No, v případě, že spojkový pedál spadá do města, tato příručka může být použita v plné výši.