Motocykl se zpětnou vazbou a autorunem

Motocykl - nejen dopravní prostředek, ale nejvěrnější a nenahraditelný "železný" přítel. Ztráta kovového koně není tou nejpohodlnější věcí, která se může stát v životě člověka, proto, aby se zabránilo jeho krádeži, je žádoucí použít různé metody ochrany.

Optimální a nejoblíbenější volbou je motorizovaná signalizace se zpětnou vazbou, která chrání vozidlo před krádeží.

Signalizace motocyklu se zpětnou vazbou

Hlavní rozdíl mezi automobilovými systémy a systémy instalovanými na dvoukolových vozidlech je kompaktnost a malá velikost druhého. To je zcela opodstatněné, protože motocykl má velmi málo prostoru pro instalaci poplachů.

Dalším rozdílem je možnost přizpůsobit vestavěný čidlo náklonu speciálním ovládacím panelem.

Kromě toho je ochrana motocyklu ve srovnání s automobily mnohem komplikovanější a vyžaduje použití kombinace několika prostředků - například elektronických systémů a mechanických zámků. Ve skutečnosti samotný poplašný systém neposkytuje 100% záruku bezpečnosti vozidel.

Optimální volbou pro přidání do takového systému je speciální kabel, který blokuje pohyb zadního kola, což znemožňuje únos.

Navíc je vhodné zakoupit speciální pager, který oznámí majiteli pokus o ukradnutí železného koně.

Poplach motocyklu se zpětnou vazbou: vybavení

Takové systémy proti krádeži jsou blokem s reproduktorem, ze kterého běží čtyři kabely. Jeden z vodičů přejde k tlačítku start / stop přístroje, druhý k anténě a zbývající dva jsou připojeny k "plus" a "mínus". V úplné sadě s poplašným systémem se zpravidla dodává klíčenka s dálkovým ovládáním. Pro napájení celého systému je dostatečná baterie 12 V.

Kvalitativní a spolehlivý bezpečnostní systém se skládá z několika prvků. Obsahuje kromě elektronické mechanické ochrany v podobě zámku nebo masivního řetězu přední brzdy. Ideální poplašný systém by měl mít nárazové, pohybové a náklonové senzory , pager pro zasílání informací vlastníkovi motocyklu, siréně a v případě potřeby zablokovat motor.

Nezanedbatelné jsou také kontaktní čidla instalovaná na sedadle a schránce v rukavicích. Jako alternativu je možné použít jazýčkové spínače určené k signalizaci ochrany bytů.

Protože klasické koncové spínače vyžadují upevnění pomocí kovových svorek, není možné je umístit do motocyklu. Přepínače jazýčků jsou zakoupeny s ohledem na skutečnost, že když je senzor aktivován, všechny kontakty se najednou uzavřou. Samozřejmě můžete zakoupit standardní modely, ale v tomto případě musíte nainstalovat odpor 20 kΩ a několik diod pro oddělení.

Princip činnosti motorového signálního systému

Jak již bylo uvedeno výše, standardní sada bezpečnostního systému motocyklu obsahuje samotné zařízení, snímače citlivé na pohyb, šok, výběr klíče a náklon, stejně jako klávesnice dálkového ovládání, na které přicházejí výstrahy.

Princip fungování poplašného systému je poměrně jednoduchý: pokud je spuštěn alespoň jeden senzor, celý okruh je uzavřen, motor motocyklu je zablokován a zvukové varování je zasláno konzole majitele vozidla.

I přes poměrně vysokou účinnost bezpečnostních systémů nejsou vždy schopni zabránit únosům. Aby bylo možné určitě zabránit krádeži, nejlepší volbou bude poplach motocyklu se zpětnou vazbou.

Výhody oboustranných bezpečnostních systémů

Na rozdíl od modelů signalizace bez zpětné vazby jsou tato zařízení účinnější a spolehlivější. Rozsah jejich dopadu je poněkud větší a reagují nejen na mechanické faktory vlivu.

Jednoduše řečeno, pokud se motocykl pokusí unášet nebo provádět nějaké akce s ní, jsou senzory zapnuty a systém vysílá signál poplachu na klíčenku od majitele.

Mezi celou řadu bezpečnostních systémů pro "železné koně" je nejúčinnější a nejspolehlivější motorizovaná signalizace se zpětnou vazbou. Zpětná vazba majitelů motocyklů používajících taková zařízení mluví sama za sebe: jsou velmi výhodné, zvláště pokud se kolo neopustí v garáži, ale ve dvoře domu mají například nízkou cenu - asi 2 až 5 tisíc rublů - a snadnou instalaci, O pokusech o krádež vozidla a minimalizaci rizika jeho krádeže.

Typy alarmů pro motocykly

Existuje několik hlavních typů bezpečnostních systémů určených k ochraně kol proti krádeži:

• Motocykl se zpětnou vazbou. Má velký poloměr. Souprava je dodávána s přenosným klíčenkem s displejem, který zobrazuje informace o změnách stavu motocyklu.
• Motocyklový alarm se zpětnou vazbou a autostart Kawasaki X-Men. Pohodlný a spolehlivý systém, který umožňuje výrazně snížit čas zahřívání motoru vozidla, což je zvláště důležité v chladné sezóně.
• GSM-signalizace. Je považován za jeden z nejmodernějších a nejúčinnějších prostředků ochrany. Všechny informace o stavu motocyklu jsou přeneseny na mobilní telefon majitele. Má širokou funkcionalitu. Použití je velmi jednoduché - stačí nabít zařízení a umístit ho na motocyklu, které má předzazat maják.

Samostatná instalace

Před zahájením instalace bezpečnostního systému zkontrolujte stav nabití akumulátoru a napětí v elektrické síti motocyklu. Po kontinuitě všech vodičů je baterie odpojena a centrální jednotka je utěsněna izolační páskou.

Instalace alarmu musí být umístěna na odlehlém místě motocyklu a vodiče připojit k "plus" a "mínus". Doporučujeme umístit jednotku přístroje tak, aby nebylo dosažitelné bez zvedání sedadla nebo otevření bočních panelů. Poté je systém zapojen z kabeláže.

V těžko přístupných oblastech se provádějí zámky. Můžete je položit na jakýkoli řetězec - benzinové čerpadlo i zapalování.

Dalším krokem je instalace samostatné sirény. Celý systém je připojen k směrovým signálům, anténa je umístěna, za radom se skrývá pager.

Připojuje baterii. Pokud se motocykl nepoužívá po dlouhou dobu, musí být vodič z "mínus" baterie vyřazen, aby nedošlo k jeho vybití.

Poplach motocyklu se zpětnou vazbou StarLine

Bezpečnostní systémy této značky jsou považovány za jednu z nejspolehlivějších a nejúčinnějších zařízení proti krádeži, která používají interaktivní kód pro ochranu motorových kol. Vyloučení plného rozsahu servisních funkcí, poplach motocyklu se zpětnou vazbou StarLine V62 má:

• Povolení dialogu. Pro ochranu proti hackingu je inovativní a pokročilý kód používán s 128bitovými šifrovacími klíči a metodou hoppingových frekvencí. Tento systém se poprvé používá a výrazně komplikuje proces hackování. Motocykly se zpětnou vazbou a autostartem aplikují tento kód v obou hlavních a sekundárních klíčcích.
• Režim Megapolis. Několikrát zvyšuje rozsah provozního a varovného systému. Kromě toho se v tomto režimu nedochází k obavám z rušení.
• Snímač nárazového personálu. Motocykl se zpětnou vazbou a automatickým spuštěním má dvouúrovňový snímač otřesů, který okamžitě upevňuje vnější vliv na kolo a posílá informace majiteli.

Kompletní s speciálním imobilizérem StarLine, můžete vytvořit impregnovatelný a spolehlivý systém pro ochranu motocyklu před krádeží.