Jak vyrobit tachometr s rukama?

Před provedením tachometr s rukama nad hlavou, je třeba pochopit funkce tohoto přístroje. Přístroj používá pro měření počtu otáček pohonné jednotky při pohybu. Tyto informace se zobrazují na displeji umístěném na palubní desce nebo ve speciálním obrazovce. Zvážit princip otáčkoměrem a způsobů přípravy sami.

používáme mikrokontrolér

Aby tachometr s rukama na základě mikroprocesoru, budete potřebovat následující údaje:

• Přímo Microboard, vhodné Arduino okruh.
• Sada odporů.
• Pro LED verze požadované LED-prvek.
• Diody (infračervené a fotoanalog).
• Monitorovat. Například, LCD displej.
• Posuvný registr 74HC595 typu.

Ve způsobu diskutovány další štěrbiny se nepoužije, a optické regulátor. Tím se zabrání problémům s tloušťkou rotoru, počet lopatek bude mít žádný vliv na zásady a bude schopen číst informace o otáčení bubnu.

milníky

Níže je krok za krokem průvodce, jak vytvořit tachometr s rukama na základě mikroprocesoru:

1. Chcete-li začít s jemným brusným papírem ovládal světla a fotodiody, pokud neberou plochý tvar.
2. Vyrobeno podobný prvek ve formě pásů a tyto dvě části jsou spojeny lepidlem a barevné v černé barvě.
3. V pozdější fázi namontovány diody, které jsou připájeny dráty.
4. Kritické hodnoty rezistorů se může lišit, v závislosti na použité fotodiody. Citlivost umožní nastavit potenciometrem.
5. Po prostudování LED okruh automobilového tachometr lze chápat, že je uspořádán posuvný registr osmi bitů. Kromě toho je obvod obsahuje displej z tekutých krystalů. Chcete-li žárovka ve skříni se provádí malý otvor.
6. V posledním kroku potřebné k zapájení odpor (270 ohm) na diodu, a připojit jej do zásuvky. Regulátor se zavádí do krychlového trubice, která zajišťuje větší pevnost přípravku.

Udělejte si jednoduchý tachometr s rukama

Pro výrobu tohoto zařízení se bere jako základ pro kalkulátoru. Tato možnost je ideální pro ty, kteří jsou s prvkem základu problému. Stojí za zmínku, že tento přístroj není 100 procent přesné, a tachometr nebudou vysílat na displeji počet otáček za minutu. Přesto kalkulačka - dobrou alternativou k jiným zařízením v řadě signálů.

induktivní nebo podobné regulátory se používají k výrobě regulačního signálu. Je-li rotační disk zobrazen jeden signál po každé otáčce. Kontaktujte nás v tomto bodě musí být otevřeny. Jsou uzavřeny, když jednotka prochází disk zub. Zobrazeno tachometr (vlastníma rukama, jak jsme viděli, aby bylo dost jednoduché), tento typ řešení je ideální pro ty případy, kdy se měření jsou vzácné. Ti, kteří chtějí navázat pravidelnou regulátor otáček, je lepší se rozhodnout pro více spolehlivé zařízení.

vykořisťování

Nejjednodušší otáčkoměr, vlastníma rukama učiněných na základě kalkulátoru do práce po pájení kontakty přidáním jediného tlačítka počítače.

Měření rychlosti otáčení RPM takto:

1. Ukazuje na kalkulačce.
2. Synchronně aktivována tlačítka „+“ a „1“.
3. Gadget běží na něm, a provedlo měření. Aby bylo zajištěno přesné měření, spolu s kalkulačkou by měl začít stopky.
4. Počkejte 30 sekund a pak se dívat na obrazovku. To by se mělo objevit příslušnou hodnotu.
5. Tento údaj je počet otáček za 30 sekund. Vynásobením číslo dvěma, dostaneme počet otáček za minutu.

analog volba

Elektronický otáčkoměr, vyrobený vlastníma rukama za vznětovým či zážehovým motorem, je zaměřen na transformaci elektronového hybnosti a jeho přepravou do zobrazovací jednotky. Na rozdíl od tohoto zařízení je digitální vzorek se převede do nějaké analogové sledu impulsů z jedniček a nul, která se čte a dekóduje prostřednictvím regulátoru.

Kompletní sada analogového otáčkoměru zahrnuje následující prvky:

• Microboard přičemž pro tento účel - konverzi analogových impulsů.
• Zapojení spojující všechny prvky zařízení.
• Měřítko, který slouží k prokázání výkonu.
• Šipka, která má na současnou hodnotu.
• Zvláštní osa cívka, zajišťující správnou funkci šipky.
• Indukční typ řadiče čtecí zařízení.

Jak vyrobit digitální tachometr s rukama

Zařízení tohoto typu mají stejný účel, ale různé konstrukční prvky. Budovat své vlastní zařízení, budete potřebovat následující údaje:

• Osm-bitový převodník.
• Procesor, který převádí impulsy do řetězce nul a jedniček.
• Zobrazit prokázat důkazy.
• Zařízení přerušení typu (regulátor otáčení) se zesilovačem. K tomuto účelu je možné použít speciální zkratů, v závislosti na konkrétní situaci.
• Poplatek za zúčtování informace.
• Dále může být procesor připojen k regulátoru teploty chladicí kapaliny, vzduchu v tlaku v kabině, tekutinu z motoru, a podobně.
• Chcete-li nakonfigurovat normální provoz zařízení je třeba nainstalovat speciální software.

mechanická úprava

Mechanické auto otáčkoměr, vyrobený vlastníma rukama, nevyžaduje napájení a řídicí obvody. Hřídel je pevně upevněn permanentní magnet typu. Při otáčení vířivého pole, je vytvořen, který unáší speciální kontejner z magnetického materiálu. Houští vytváří odpor vůči otáčení spirálové pružiny. Čím vyšší je rychlost, tím aktivnější vychýlí hřídel vybavena šipkou.

Hlavní výhodou mechanického zařízení - jednoduchý design a není třeba k získání elektrické energie. Mezi nevýhody je možno uvést vysokou přesnost, a posun spodní hranice měření. Stojí za zmínku, že nízká rychlost jehla není vychýlena.

diagnostika

Vyrobený ručně otáčkoměru může být také poškozen. Chcete-li zjistit příčinu problému, bude muset provést diagnózu. U vozidel vybavených rozhraním OBD II, ověřování se provádí pomocí skeneru. Kromě toho, elektronické zařízení může být řízena pomocí některého z generátoru impulsů. Nejlepší variantou by byl známý dobrý přístroj, osciloskop nebo čítač.

Mechanické analogové diagnostikována vrtačkou či šroubovákem. V přítomnosti regulátoru k provádění kontroly rychlosti jednodušší. Zadní část kabelu je upevněn v držáku, a kryt je pevně stanovena.

opravy

Oprava zařízení není považován za velmi obtížný. Nejtěžší pro upevnění modulu je instancí elektrického obvodu. Po lokalizaci závad je třeba vyměnit vadnou položku. Zpravidla se nejčastěji ze zadání objednávky, indikátor kontaktu, snímače, magnet na klikové hřídeli.

S mechanickým varianty je mnohem jednodušší. To je dost nahradit položku, který se objevil ven akce pro nové náhradní. S takovými tachometrů automobilů mají vysoký kilometrový výkon a jsou často používají vozidla. Z tohoto důvodu zde položka nebude těžké v automobilovém trhu nebo demontáže. Po opravě připojení zařízení nevyžaduje žádnou kalibraci.

nastavení

Tachometr na autech, vyrobený vlastníma rukama, může vyžadovat úpravu. Vzhledem k tomu, že stroje obecně za ukazatel otáčku hřídele motoru na výstupu dvojice impulsů by měla být frekvence oscilátoru nastavena na dvojnásobek kalibračním zařízením.

Konfigurovat tachometr nezpůsobuje problémy, je nutné prostudovat princip můstku. Například s stejném poměru hodnot odporů, napětí v místech, jsou stejné, a proto, neteče žádný proud a jehla je na nule. Je-li hodnota prvního rezistoru omezit nárůst napětí na jednom místě, zatímco druhý zůstane nezměněn. Proud protéká miliampérmetrem a šipka se začne pohybovat. To znamená, že při konstantním napětí a na druhém místě změny je v první poloze, tachometr jehla pohybuje vzhledem k měřítku.

na závěr

Udělej si svůj hands Otáčkoměr docela reálné, jsou přítomny v případě, že základní znalosti z elektrotechniky a touhy. Vše, co je zapotřebí - je připraven okruh, páječka a základní údaje. Bude se pokračovat v práci ne více než dva dny spolu s demontáží a montáží. Můžete si vybrat produkt podle svých potřeb: od jednoduchého přístroje založené na kalkulačce nebo pokročilejší otáčkoměru na základě schématu ARDUINO. Než začnete, prozkoumat princip pravidelného zařízení v autě.