Life Path Bo Andersson

Není to tak dávno of odstoupil „AvtoVAZ“ Igor Komarov. Nyní je prezidentem společnosti se staly Bo Andersson. Biografie tohoto muže je velmi zajímavá. Bylo jí a věnovaný tomuto článku.

Dětství a dospívání

Bo Andersson se narodil na začátku druhé poloviny XX století, a sice 16. října 1955. Rodiště slavného člověka je krásná země, Švédsko, zejména její jižní město Falkenberg. V tomto pozoruhodném městě se narodil a strávil své dětství a dospívání. V 19 letech mladý Bo Andersson vstoupí do ozbrojených sil Švédska. Tam dostává vojenskou zdrženlivost a temperování. Je třeba poznamenat, že dosáhl značných úspěchů ve vojenských sil Švédska, stoupající do hodnosti majora.

tvoření

Vojenská služba mu nebrání, aby se dosáhlo hodně vzdělávání. Bo Andersson - absolvent vojenské akademie, a to nejen ve Švédsku, ale také má bakalářský Business Administration, Univerzita ve Stockholmu, a složil program řízení v jedné z nejprestižnějších univerzit na světě, na Harvardu.

kariéra

Práce v automobilovém průmyslu začíná v roce 1987, v poměrně zralém věku - 32 let. První místo obsadil v průmyslu, GM se stal pozice manažera v otázkách společných aktivit v jedné z nejznámějších firem - Saab. Po 3 letech práce v této pozici, byl jmenován viceprezidentem Saab v oblasti zadávání veřejných zakázek. Dalších 3 roky později, v roce 1993, Bo Andersson opět změní poloha návratu do společnosti, kde začal svou práci, - GM. Tam se stal ředitelem. On je zodpovědný za nákup elektrických a další elektroniku. O rok později, jeho nové povinnosti se mění a stává se významným prodejcem chemických produktů. byl povýšen a stal se viceprezidentem včetně «GM Europe“ Po několika letech tvrdé práce v této pozici. Tato akce se koná v roce 1997, kdy se otočí 42 let, to znamená, že po deseti letech práce v oboru strojírenství. Zbývající práci ve stejném podniku, Bo Andersson v roce 1999, mění směr své činnosti a vede skupinu, která se zabývá mezinárodním nákupu. Na jaře roku 2007 až do léta 2009, Bo Andersson byl viceprezidentem GM Group o zadávání veřejných zakázek a dodavatelského řetězce.

V červnu 2009 se stal poradcem Oleg Deripaska , a stál v čele správní rady „GAZ Group“. Je to z toho událost začíná svou činnost v ruském automobilovém průmyslu.

Aktivity v Rusku

V srpnu 2009, Bo Andersson se stane prezidentem "GAZ Group". V této pozici, byl nucen kombinovat strategii plánovací firmy s orgány současných operací. Vedení společnosti stanovilo Bo Andersson následující úkol: dosáhnout optimální kombinaci parametrů, jako je kvalita výrobků a nákladů na různých úrovních. Za dobu své činnosti se firma dokázala uvést na trh novou řadu, která plně odpovídá požadavkům moderního člověka k autu. Firma také začala spolupracovat s nejznámějších a nejpopulárnějších zahraničních výrobců v průmyslu, který pomohl, aby posílila svou pozici na tuzemském trhu a posílení vedoucí pozice mezi lehkých vozidel. Prostřednictvím činnosti Bo Andersson, společnost zvýšila své roční příjmy v roce 2012 o 3,5%, což naznačuje, že obrovský přínos učinil k rozvoji firmy.

Od října 2013, Igor Komarov, který dříve sloužil jako prezident „AvtoVAZ“, opouští svou funkci, Bo Andersson se stává jedním z hlavních uchazečů o post. Po nějakém jednání, bylo rozhodnuto, že místo vyváží ho Bo Andersson. „VAZ“ byl nyní pod jeho úplnou kontrolu, tak k rozvoji podnikání že se stala mnohem jednodušší. To byl schválen představenstvem dne 5. listopadu a ujal úřadu 13.ledna 2014. Zůstane šéf společnosti „AvtoVAZ“ na další 3 roky, to je přes toto období bude znovu zvolen prezidentem společnosti.

Dopadající se jeden ze zástupců

Po nějaké době, po Bo Andersson se stal prezidentem „AvtoVAZ“, byl to nepříjemný příběh spojený s jedním z vedoucích oddělení závodu Volhy Vladimirom Bokkom. Faktem je, že když prezident společnosti dělal inspekce, se mu nelíbilo, že kouření pracovníků o práci a tam nechal nedopalky. Vyjádřil nespokojenost s Vladimírem Bock, který nechtěl poslouchat jeho názoru, a pak tam byl slovní hádka, která vyústila v boji s Bo Andersson Bock. Tovární dělníci v tomto ohledu neposkytl žádné připomínky, takže skutečný obraz toho, co se stalo, je velmi ostrý. Takový nepříjemný intsendent byl velmi zklamaný Bo Andersson. Rodina ho podporoval, a vyplatilo se: on se zotavil z toho, co se stalo několik dní.

Ocenění a tituly

• V roce 2012, Bo Andersson stává honorární konzulka Švédska v Nižním Novgorodu.
• Ve stejném roce získal ocenění „za vynikající výsledky,“ podal mu časopis Automotive dodavatelského řetězce pro úspěch, který dosáhl na obnovení společnost „GAZ Group“.
• V červnu 2013th se stal čestným občanem Nižnij Novgorod. Tento titul byl udělen za jeho příspěvek k ekonomice města, transformace provedena na Gorkého automobilce, jakož i posílení svých pravomocí mezi ostatními ruskými společnostmi.
• Byl uznáván jako „Nejlepší manažer roku 2010“ v ruském automobilovém průmyslu na mezinárodním fóru paměti Adama Smithe.