‚Niva Urban„: hodnocení majitelů, průzkum je k dispozici

Bez ohledu na to, jak zneužívané motoristé domácí automobilový průmysl, to znamená, že i když ne příliš rychle, ale kvalitativně reagovat na změny a čerstvé tok trhu. Takže v roce 2012 AvtoVAZ začal uvědomovat naléhavou potřebu zlepšit VAZ-2121, nebo jednoduše „pole“.

Během těchto tří desetiletí, kolik jich je tento model, se změnila mnohokrát. Tento vůz je perfektně projevil v dalekém severu.

Lada 4x4 Urban - aktualizovaný "Urban Niva"

AvtoVAZ rozsáhlé statistické studie nebyly provedeny. Teprve po této práci, designéři a inženýři se pustil do modernizace legendární národní auto-terén.

Začalo se zabývá průzkumy motoristů, nebo spíš, majitelé off-road vozidla VAZ-2121. Dále, rostlina vzala v úvahu všechny připomínky. A vydání nového nebo aktualizovaného „Lada Urban.“ Na dopravním voze vydaného v říjnu 2014.

Nemusí se domnívat, že se jedná o zcela nový „Niva Urban“. Samotní výrobci říkají, že toto je jen modernizace základny „Niva“. Nikdo si myslel, že úplně nový model.

Vnější změny

Vnější ještě změnilo jen málo. Je snadné vidět. Vůz získal zcela nový rám mřížku. Teď to zachytí a hlavní světlomety. Rámování je vyroben z vysoce odolného a otěruvzdorného plastu. Také, plast formoval boční okna. Nárazník malované barvou těla a který je vybaven pásky z umělé hmoty.

Zvýšená a zrcátka a kliky jsou nyní mírně odlišné podobě. Technici podběhů kol mírně zvýšila.

Zbytek nových „Urban Niva“ významné změny v exteriéru nebyl, a její tělo je téměř stejná jako u běžného „Niva“. Geometrie to nezměnilo.

V tomto případě se stroj sám je vnímán lépe. AvtoVAZ si uvědomil, co chybělo tento vůz získat větší popularitu.

uvnitř

Pojďme pokračovat v přezkumu (Lada 4x4 Urban) a podívejte se na vozidlo. Změny interiéru jsou. Jejich malý, ale je to lepší než nic. Takže, první věc - volant. Se snížila v průměru a stát se trochu silnější. Pokud jde o názory, motoristé v jednom hlase tvrdí, že je nyní kolo je mnohem lepší v ruce.

Další změnou - podlahový tunel. Dva držáky nápojů pro šálky různých velikostí, stejně jako popelník zde. Kromě toho, tento blok umístěn elektrických ovládacích tlačítek okna a nastavení zpětného zrcátka. Elektrická také vyhřívaná sedadla.

Výrobce sedaček představen jako zcela nový. Jsou prošité oranžové prošívání, ale je tu jedna věc. Zkušení řidiči všimnete, že je to předseda „Samara“. A připomněl to nejen vzhled. Tento vyloženě křičí vzrušení z přistání v tomto křesle. Příčka stále neodolatelně tlačí na dolní části zad. Ale vzhledem k odlišnému čalounění a úpravy profilu přistání se zdá pohodlnější.

Co hodnocení majitelů? Lada 4x4 Urban ( «Niva") se stal mnohem pohodlnější. V dlouhých cestách a město ze židle opěradlo neunaví, třebaže neobvyklou výsadbu. Motoristé říci, že pocit lze přirovnat více se sídlem na stoličce, spíše než ležet na pohovce. Sedět bude vhodné pouze pro děti.

Zavazadlový prostor pojme 265 litrů s zadních sedadlech standardním umístění. -Li na zadní straně záhybu, pak se zdvojnásobí objem.

Nová „Niva Urban“ - nyní s klimatizací

Hlavním a téměř nepostřehnutelné v rámci nové, což je v autě - tlačítko pro zapnutí klimatizace. Klimatizace v autě se je zapotřebí dlouhá doba. A podle majitele vozu, to funguje docela dobře.

Odborníci oznámení AvtoVAZ uvedl, že se mu dostalo není příliš hlučný, a v práci, nechtěl jíst off dynamiku motoru. A to je plus, protože pohonná jednotka není příliš silný.

Klimatizace - je to velmi, velmi dobře, ale vlastníci recenze „Lada Niva Urban“, stanoví, že upravit proudění vzduchu, jejich směry a objemy pomocí starého jezdce ne každý může.

To, co je pod kapotou?

Tady je všechno stejné, drahá a zná každý. Pod kapotou vozu benzínového motoru 1,7 litru. Řádek jednotka a vydává čtyři 83 litr. a. To samozřejmě malá postava, ale vysoký točivý moment 129 Nm je schopen kompenzovat nedostatek energie. Motor zrychluje až na 100 km / h po dobu 17 sekund.

převodovka

Při tvorbě pro výrobce SUV „Niva 4x4 Urban“ Majitelé recenze byly kritické. Když se poprvé podíváte na řadicí páka se zdá, že interiér se nezmění. Jedná se o jednu z funkcí, které jsou jedinečné „Nivam“.

Zvláštní je, že tato změna by měla být jasná podřazení, a uzávěrka diferenciálu , aby zaslaly své elektroniky. V důsledku toho jsem musel zůstat o voliče, pozorováno výrazné snížení vibrací a hluku přenosu.

Ale tak dlouho, jak je vůz vybaven obvyklým pro výrobu modelu přenosové soustavy. Možná, že nový „Niva Urban“ bude vydána v roce 2015. Majitelé hodnocení doslova prosil vývojáře k odstranění těchto pák.

Jak uvedl Steve Mattin, bude takový systém být provedena v případě, že testovací auto je dobrá show.

geometrie

Kola jsou stejné, a světlá výška nezměnila. Ačkoliv v čele tohoto projektu opakovaně řekl, že auto bude 20 mm nižší. To umožní trochu nižší těžiště „Niva Urban“. Recenze majitelů tohoto modelu, aby bylo zřejmé, že geometrie je stejný - nic nezměnilo.

Odpružení a jízdní výkony

Zavěšení - je důležité a zásadní výhodu babička „Fields“ (po vysokou propustností). Podle notoricky známých ruských silnicích na to, můžete opravdu spěchat. Mělo by však jít o dobrém asfaltu, auto okamžitě „jít ven“. „Jízda“ nestačí.

Co majitelé automobilů?

Mnozí věří, že auto je ideální pro výlety po městě, stejně jako rybolov či chalupě. Vzhledem k designu „pole“ odpružení je vhodná pro jízdu na prašných cestách. Nicméně, většina majitelů si jisti, že tato technologie je již zastaralý - několik let takových věcí na 15. „pole“, mnozí si koupil jen proto, že jsou cenově dostupné ceny a úplné absenci analogy.

To může být dlouhý mluví o nedostatcích auta „Niva Urban“. Recenze majitelů, nicméně, tam jsou také velmi nadšení. Například, mnoho z nich říkají, že to je velký off-road domácí vůz s pohonem všech kol. Motoristé říci, že stroj není horší než některé modely čtyřkolek. „Pole“ je vybaven normální motor, převodový systém, má spolehlivé brzdy. Sedadla jsou měkké, design je také dobrá. Ale nárazník by mohly být silnější. Motoristé jsou také podporovány nízkou spotřebou paliva. Kromě toho více než v ruském automobilovém průmyslu žádná auta, kde si můžete také jít přes bažiny. Obecně - není stroj, ale pohádky.

Nicméně existují i jiné názory. Například, někteří majitelé pocit, že auto - návštěvníka z minulosti. Malý zavazadlový prostor, malá zadní sedadla, která je výhodná pouze pro děti. Archaismus většiny řešení a technologií. Nízké kvalitní komponenty, stejně jako nízká úroveň zabezpečení. Není možné se obrátit staré auto na vývoj nové konstrukce pouze u Mattin.

Ano, Urban - nejedná se o moderní pohodlný crossover. Přesto to brutální vzhled, ale obsah je docela vážné. Každý, kdo seděl za volantem „Niva“, vždy na paměti, vibrace, hluk větru, zvukové pole.

Vedl o „městských“ - je něco jako románek. Mnoho majitelů aut a dívat se na auto z tohoto úhlu, ignoruje drobné nepříjemnosti, otravné poruch, vrzání panelů. Zde je ona, „Niva Urban“. Recenze majitelů, jak již bylo jasné, o ní poněkud nejednoznačné.

Nicméně příslušný motorista dostane do rukou vozidlo, které vám umožní otevřít čtvrtou dimenzi na silnici. Vůz jede velmi dobře na sněhu, blátě, štěrku.

Kdo bude kupovat „městské“?

Nové nárazníky, klimatizace a název nedělal žádné zásadní změny. Mnozí si bude pamatovat „Niva“ jako prostředek pro výlety do rybaření nebo myslivost. Zájem o této modifikaci těch, kteří již dříve řídil auto Lada 4x4. Jsou to skuteční fanoušci tohoto modelu. Vůz není vhodný pro ty, kteří počítají na trh AvtoVAZ.

Ceny a vybavení

Jaká je cena SUV "Lada 4x4 Urban"? Charakteristika modelu se liší, ale cena začíná od 438 000 pro verzi s klimatizací, elektrickými zrcátky a oken.

Můžete počkat na blížící se příchod na Niva trhu s 16-ventilový motor 90 litrů. a. Zde se cena bude vyšší (pokud to není regulován), ale tento model stojí za nákup.

Co bude dál?

V roce 2016 můžeme očekávat silný vnitřní rekonstrukcí. Tady motoristé tvář nový klimatický systém. Také statistické úřady výrobce stále provádí průzkumy o tom, co ještě chybí v autě.

V blízké budoucnosti může být také některé změny. Kromě přenosu, který je optimalizován pro město, slibují nová kola, montáž na tažné zařízení.

na závěr

Nyní můžeme dokončit revizi Lada 4x4 Urban. Tento vůz je těžké dělat nic jiného říct. Závěr je, že modernizace nemohlo udělat „Niva“ auto město, jak je patrné z dovezeného protějšky jako „Kia“, „Hyundai“, „Volkswagen“, a tak dále. Ale ona jen ucházející, má pohon všech čtyř kol a dalších záviděníhodné vlastnosti.

Stroj se potýká s špatných cestách, zabezpečené Hardy. Neměli věřit, že „Urban“ - to nejnovější model v sestavě. AvtoVAZ neustále analyzovat informace získané od vlastníků, a tak se snaží uspokojit všechny požadavky. SUV „Urban“ série - to je velmi úspěšný pokus. Tento pohon všech kol vozu je považována za to nejlepší, co se děje s „Niva“ za posledních 30 let.

Takže jsme zjistili, že to, co je „Urban Niva“ názory z majitelů, designem, interiérem a počáteční náklady.