AutaCars

Pneumatiky Hankook Ventus V12 EVO2 K120: recenze

Podle výsledků testu, jihokorejská společnost Hankook v roce 2000 přišel na prvních třech předních společností na výrobu pneumatik pro osobní automobily. 17 let, situace se příliš nezměnila, protože „Hankook“ raději koupit mnoho automobilů, počínaje německým „Opel“ a končí s americkým „Ford“. Co říci o japonské vozy, které jsou velmi často kladou tyto pneumatiky. Pojďme se blíže podívat na modelovém Hankook Ventus V12 Evo2 K120. Spotřebitel klientů, aby nám pomohli v tomto.

Některé obecné informace

V současné době se společnost „Hankook“ Existují tři velké továrny. Všechny z nich jsou umístěny na území Jižní Koreje. To má pozitivní vliv na kvalitu produkce, protože aby mohl vykonávat svou kontrolu v takovém pohodlné továren umístění jednoduše. Jihokorejská firma byla založena již v roce 1941. Během této doby, inženýři naučili vyvinout skutečně dobré pneumatiky, které se často stává předmětem diskusí.

Taková popularita dala impuls k dalšímu rozvoji. Proto se v posledních letech otevřel několik dceřiných společností v Evropě (Německo, Anglie, Francie). Je třeba poznamenat, že je to „Hankook“ - jediným dodavatelem kol pro německé závodních vozů (DTM). To hovoří o nejvyšší kvalitu výrobků. A potvrdit tento mnoho kladných recenzí spotřebitelů. Hankook Ventus V12 EVO2 K120 - to je to, co guma nyní uvažujeme a pochopit, takže ať už to bylo dobré, protože výrobce uvádí.

Pro fanoušky rychlé jízdy

Pokud si nejste zastáncem agresivní jízdy, pak je to rozhodně lepší opustit Hankook Ventus V12 Evo2 K120. Poloha řidiče naznačují, že všechny požitky z této gumy jsou popsány ve vysoké rychlosti. To není překvapivé, na únosnou hranicí rychlosti 300 km / h. Tyto vlastnosti se mohou pochlubit, ne každá pneumatika. Kromě toho je pneumatika má velmi široký profil a stylový design. Tím je rozpoznatelný mezi mnoha konkurenty.

Mluvit o jak to nedává smysl. Design byl testován závodníky DTM. Pneumatiky získat vysokou známku, takže jsou v tak vysoké poptávce. Dávky z nich mnohem víc než nevýhody. Podívejme se na silné stránky podrobněji.

moderní technologie

Pro dosažení maximálního výkonu výkonnost pneumatik, je možné pouze s využitím moderních technologií a konstrukčních řešení. Pokud budeme mluvit o letní pneumatikou „Hankook V12“, v sobě spojuje mnoho vlastností, které vám umožní cítit jistotu na silnici. Debut kaučuk držel již v roce 2013, a problém přetrvává až do současnosti. Vývojáři se zaměřili na vstřícnosti a vlivu na životní prostředí. Proto tato pneumatika výborně hodí pro jízdu na suchých a mokrých površích. To přispívá ke zvýšení styčné plochy s vozovkou kvůli širokému profilu.

Také návrháři byl kladen důraz na lepší ovladatelnost a stabilitu na silnici. Jako guma se týká sportu, to vše je velmi důležité. Bus reagovat na sebemenší změny polohy volantu. V souladu s tím, manipulace nebude mít žádný problém. Pokud jde o další důležitý ukazatel, jako je pohodlí, můžete dosáhnout požadovaných výsledků v A tady úplně selhal. Mnozí spotřebitelé reagují na sběrnici jako příliš hlučný. Ale musíme si uvědomit, že za účelem dosažení určitých cílů, řekněme dostatečnou houževnatost se silnicí, musíme něco obětovat.

drenážní systém

to bylo velmi důležité vytvořit pneumatiku, která by úspěšně odolával příčné a podélné aquaplaningu. Podle výzkumu, pneumatika dostal skóre 7,5 z 10 bodů. Docela dobrý výsledek, ale ne vynikající. Nicméně, systém odvádění vody z kontaktní plochy je dostatečně efektivní. Běhoun 4 má velký odvodňovací kanál, a velký počet zářezů a výřezů. Malé rozměry zářezu snižuje množství emitovaného během jízdy hluk a neobvyklý tvar běhounu poskytuje účinnou ochranu proti aquaplaningu a to nejen při jízdě rovně, ale také při výrobě různých manévrů. Proto se potýkají s fenoménem vody klínu je velmi obtížné. Svědčí o tom četné spotřebitele a odborných názorů. Hankook Ventus V12 Evo2 K120 (94W a další možnosti), můžete cítit jistotu, a to nejen na suché trati, ale i za mokra, což je nesmírně důležité.

dezén

Dezén Směrový typ může opravdu pochlubit zrušit výkon. To platí zejména pro vysoké rychlosti, které se objevují naprosto všechny autobusy silné „Hankook“. V oku zachycuje střední část běhounu. Vyrábí se kontinuální, žádné zářezy. Toto řešení výrazně zvyšuje směrovou stabilitu. Zároveň se mírně snížila na zpětnou vazbu, která je také výhoda.

Stojí za to věnovat pozornost ramenní bloky. Hrany jsou ostré hrany. To se provádí pro zvýšení přilnavosti na silnici během manévrů. Proto pneumatiky poskytuje dokonalý ovladatelnost při průjezdu zatáčkou ve vysoké rychlosti. Boční zóna vybaven přídavným kroužkem z pryže, který chrání pneumatiku z bočních řezů a odolává dopady. Korejci byla použita inovativní technologie pro výrobu sendvičových běhounu bloku se zvýšila kontaktní oblast. Vezměme si například, Hankook Ventus V12 EVO2 K120 225/50 R17 98Y XL. Hodnocení ukazují, že pneumatiky perfektně drží na silnici, i přes relativně malou šířkou.

sloučenina

Ve fázi návrhu pryžová směs byla značná pozornost věnována pneumatik ekologii. Přidání různých složek umožnil dosáhnout vynikající odolnost proti opotřebení kaučuku. Kvalita výrobků, jako je nošení pomalu. To je nesmírně důležité, protože pneumatika byla vyvinuta speciálně pro sportovní jízdu, kde ostrý rozjezd a brzdění jsou normou. Výrazně snižuje čas protektorování, lepší přilnavost za mokra s povrchem vozovky v porovnání s jejich předchůdci.

S ohledem na klíčové funkce, je třeba zdůraznit následující:

  1. Zvýšená životnost pneumatiky za všech provozních podmínek.
  2. Zlepšený systém chlazení. To poskytuje účinný odvod tepla, které přímo ovlivňují ovladatelnost při vysokých rychlostech a stabilitu na trati.
  3. Voda zaujmout inovativní systém, který účinně chrání proti aquaplaningu.

To je ne všechny rysy, ale ty hlavní, bez kterých se pneumatika by neměla být sport a stejně účinný při jízdě při rychlosti nad 180 km / h. Důkazem toho je i odborná kritika. Hankook Ventus V12 EVO2 K120 205/55 R16 94W XL a další verze modelu pneumatiky - sadu inovativních řešení a moderních technologií.

Houževnatost a odvod tepla

Jedním z nejdůležitějších ukazatelů pro vysokorychlostní gumy - houževnatost. Ale mnozí motoristé jsou přesvědčeni, že lepší trakce se silnicí, tím rychlejší opotřebení běhounu. Ve skutečnosti to není pravda, a to guma výrobce má High Performance označení, které označuje její zvýšenou odolnost proti opotřebení.

Dalším důležitým bodem - pro rozptyl tepla. Za tímto účelem, chladících žeber jsou uvedeny ve struktuře. Proto je pneumatika může snadno vydržet dynamická přetížení. Účinnost inhibice vyšší než 40%, ve srovnání s pneumatikami s nízkou rychlostí. Na suché pneumatiky track „Hankook Ventus“ bylo hodnoceno 10/10. Brzdné dráhy jsou krátké. Vlhký poločas 8 bodů z 10, což je také velmi dobrá.

Hankook Ventus V12 EVO2 K120: recenze, testy

Jak pro motoristy, mnoho z nich chválil producenty obecně a konkrétně modelu. Velmi často se zaměřují na relativně přijatelnou cenu. Vskutku, pneumatika R16 bude stát jen 3300 rublů. S ohledem na vysoký výkon, to není tak moc. S sortiment cesty také žádný problém. V současné době je prodej 25 velikostí, od R16 a R20 konče. Zároveň je zde možnost zakoupení rozšířené verzi XL, který může odolat větší náklad ve srovnání s pneumatikou stejné velikosti. Tyto modely jsou velmi důležité pro těžké SUV.

Nejlepších výsledků na suché gumy ukazuje dráhu. Brzdění - 10/10, ovladatelnost - 10/10, pohodlí (hluk) - 9/10. Celkové skóre pro všechny položky je 9,5 / 10. Pokud jde o mokré trati, zde celkový počet bodů - 8,3 / 10, což je také velmi dobrá. Nejhorší výsledek byl odhalen při kontrole valivý odpor - vše 6/10. Přesto je celkový počet bodů u všech kritérií byl 8,5 / 10.

Něco málo o výhodách

Co se týče věci samé, pak pneumatika „Ventus“ jejich hmotnost. Ale ve srovnání s konkurencí, jejichž pneumatiky mají zhruba podobný výkon, tam jsou dva body: náklady a zdroje.

Ve skutečnosti, pokud se podíváme na cenu „Ventus“, je zřejmé, že i přes vynikající výkon, to je relativně levná alternativa. Nejdražší model, - R 20 275 mm široký a 35 mm vysoký profil. Stojí to jeden takový autobus je 13 tisíc rublů. Ale musíte pochopit, že tato pneumatika označen 95Y. To může vydržet až 690 kg nákladu a poskytuje rychlost až 300 km / h.

Trochu o nedostatcích

Mnozí spotřebitelé říkají, že pneumatiky Hankook „“ „hoří“. Proto je agresivní styl jízdy svých chybí víc než několik sezón. Ale říci, že toto tvrzení je 100% pravda, je obtížné. Někdo takové běží pneumatiky a 4 roční období na aktivní řízení. Motoristé také říci, že při teplotě 12 stupňů a pod ním se stává „dub“. Na to dostatečně zdůraznit, ovladače. Proto je porucha skutečně existuje. Ale nemůžete říkat kritická. Guma zahřívá rychle, a většinu času je provozována při vysoké teplotě. Obecně platí, že volba velmi dobré a rozhodně stojí za ty peníze. Pro některé je to tvrdé pryže, pro druhé příliš hlučné, ale naprosto negativní postoj k ní téměř nikdo.

Měl bych mít?

Jak již bylo uvedeno v úvodu tohoto článku, to je vynikající volbou pro fanoušky vysoké rychlosti. Pokud jde o městský provoz, pak je tu další rozpočtové možnosti. Faktem je, že při použití Hankook Ventus V12 Evo2 K120 225/50 R17 98Y nebo jiné verze tohoto modelu ve všech svých výhod rozumět prostě nebude fungovat, protože řídit při rychlostech nad 80-90 km / h, je stěží nutné. S ohledem na off-road „Hankook“ nemá rád ostré kameny a vedlejší dopady. -Li jinou možnost, je lepší se zaměřit na posílení verzi. XL je nejvhodnější pro okresce. Ale pro takovou jízdu, tato pneumatika není určena. Je-li velká část provozu vozu probíhá na trati, je to rozhodně stojí za to dát přednost „Ventus“, protože budete moci cítit jistotu na silnici, bez ohledu na to, zda je či není suchém asfaltu.

Abychom to shrnuli

Z výše uvedeného lze vyvodit závěr, že pneumatika Hankook Ventus V12 EVO2 K120, recenze z nichž jsme uvažovali, ale opravdu vypadá příznivě ve srovnání s konkurencí. Vysokorychlostní pneumatika s dobrým výkonem za přijatelnou cenu. Podíváte-li se na evropských značek, bude analogový stát asi 15% dražší. „Hankook“ - velké množství velikostí, takže si každý bude moci vybrat výrobek do svého auta, počínaje low-end sedan a konče SUV.

Nezapomeňte na XL-modifikaci, která je odolnější a vytrvalý. Samozřejmě, že je méně pohodlné než podobné pneumatiky se stejným poloměrem, ale umožňují jízdu po nerovných cestách bez poškození vozidla a skutečným kaučuku. Nejvíce motoristé emoce z vykořisťování „Ventus“ velmi pozitivní, a to stojí hodně. Proto můžeme s jistotou tvrdit, Hankook Ventus V12 Evo2 K120 - hodný výběr.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.