Předprodej Příprava Auto.

Při prodeji ojetého vozu, je to poctivé prodejci používají celou řadu triků, které mohou být použity snadno dokonce NOUZI prodávají velmi rychle a s nejvyšší možnou dávku. Oni jsou již dlouho známá pro „pokročilejší“ motoristy a zaměstnanci opravny. Rasberem nejběžnější způsoby přípravy bezohlednými prodavač auta:
Často před prodejem se nalije do motoru s čerstvým olejem. A čím větší je viskozita oleje, tím méně se objeví kovový zvuk motoru. Nicméně, s příliš hustý olej na studeném motoru nemusí spustit.
Pokud naftový vůz k prodeji často nalít hustý olej. Nejjednodušší způsob, jak - přidat motorový olej v něm. kouř motoru po které nebude tak staré palivové čerpadlo je obvykle jen „pamatovat“ mládež a do jisté míry dokonce přidat do vozu ztratil moc. Koneckonců, pomocí husté paliva všechny „úniku“ v pístové dvojicích na nějakou dobu zmizí. Přidáte-li dovážený olej, během několika hodin, na vstřikovačů se zdá, takzvaný „kabát“. Příliš mnoho přídatné látky obsažené v „Import“. A například v laciném MS20 nejsou. Pravdou je, olej je třeba ještě najít.
V případě manipulace s olejem z nějakého důvodu nevyhovující, je možné zakoupit v automobilovém obchodě několik litrů příslušných přísad do pohonných hmot. Z těch, které čisté hluk paliva zařízení, snížit motoru krytí, zlepšit výkonové charakteristiky, a kdoví co ještě.
Můžete odšroubovat zapalovacích svíček a snížení rozdílů v nich 0,7-0,8 mm. Po tomto jiskrou, kdy bude práce motor bude mnohem jednodušší jít na správné místo. V tomto případě se výrazně sníží ztráty v systému zapalování. Motor se obvykle začíná po tomto pracovním hladší.
Můžete tak stejný proces tramblera pokrytí nákladů na vodu odpuzující látky. To může být i domácí „UNISMA“ a import „WD-40.“ Můžete také dát tyto léky na nadsvechniki. Po tomto postupu se bude snižovat unikající proud a motor bude moci získat několik dalších ještě.
Můžete umýt motor, je-li e věnovat zvláštní pozornost rzi a olej. A pak, v suchém stavu, třepe se přes zářící motorem prašné sáčku. Poté, co prodávající s relativně poctivé oči přesvědčit zákazníky, že tady, říkají, auto není specificky vyškolené, byl celý zaprášený, a žádné stopy oleje.
Totéž se může provádět s převodovkou. Poté, co všechny skvrny na polích a razdatke obvykle tvořen velmi pomalu.
Odstraňte expanzní nádoby a důkladně se promyje uvnitř. Potom, při pohledu od motoru, potenciální kupec nemusí dávat pozor na chladicím systému rezavá a špinavá, což naznačuje, že přehřátí motoru. Čistá nádrž s čerstvým nemrznoucí směsí ...
Treat pásy odlišné preparatomi, který odstraňuje vrzání pásy. Mnohem hezčí pak bude demonstrovat chod motoru.
Umýt celý vůz, nebo ne? Skutečnost, že všechny závady v těle čistého vozidla výraznější. Proto, jeden pravděpodobně by se neměla mýt.
Můžete vyplnit palivové nádrže s čerstvým palivem, a dokonce přidat do lahvičky s rozpouštědlem. Potom se oktanové číslo stoupá a motor je schopna prokázat dobrou agilitu. Nicméně, rozpouštědlo může být nahrazen a potřebné dopantu z obchodu.
Světelný tok chladiva a oleje je možno maskovat (nebo nižší), použití aditiv. Všechny druhy antitechey pro chladicí systém a mazání v různých obchodech prodávají víc než dost.
Pokud se motor často přehřívá, může být vložen pod kuželkou radiátoru drátu. V tomto případě je plyn z chladicího systému se bude postupně v malých dávkách se konala v expanzní nádobě a odhalit to pro koupi, je obtížné.