Společnost Lemforder: země výroby a recenze

Mnoho motoristů se potýkají s náhradními díly pod značkou „Lemforder“. Jedná se o poměrně známý výrobce, vyrábí náhradní díly vysoké kvality pro osobní automobily. Avšak hodnocení motoristů ne vždy nesou jednoznačný charakter. Někdo dává přednost této značky, jiní berou ho více lhostejné, dobře, zatímco jiní se snaží obejít. Země původu Lemforder - Německo, ale to je, pokud budete mít štěstí.

Měl bych připlatit za značku?

Lemforder německé město, které se nachází na severu Německa, se stala místem, kde založil stejnojmennou firmu. Logo organizace - sova. Od založení firmy v roce 1947. Logo se téměř nezměnil. V současné době je zárukou kvality.

Dnes „Lemforder“ je součástí německé firmy ZF, která je největším výrobcem náhradních dílů a to nejen v Německu, ale po celém světě. Zejména organizace zabývající se výrobou dílů pro širokou škálu podvozků automobilů. Je třeba poznamenat, že velmi drahé náklady částí Lemforder. V zemi původu je samozřejmě hraje roli. Opravdu, v Německu vše se děje na svědomí a levné náklady nemohou. Ale ne skutečnost, že přeplácení pro značku, dostanete náhradní z Číny. Pokud existuje prokazatelná dodavatelé, se nevyplatí šetřit, protože „Lemforder“ - to je vždy kvalitní.

Seznamte se na oblečení

První dojem z objednaných dílů jsou vždy tvořeny vizuální kontrolu balení. V poslední době má firma několik zbarvená obal. Na tmavě modrá se stala lehčí. Kromě toho výrobce přidal zvláštní Lemforder nápis oznamující, že instalace musí být provedena ve specializovaném servisu. V opačném případě je společnost není zodpovědný za kvalitu. Při nákupu jen dávat pozor na tomto detailu. Pokud takové označení není přítomen, pak se jedná o padělek, nebo náhradní díl, který ležel ve skladu dlouhou dobu. V mnoha případech, jako je nákup by měl být opuštěn.

Ale v případě, že balíček je měkký, logo nemusí být, ale v tomto případě je to uvedeno v návodu k montáži. Co dalšího byste měli věnovat pozornost, protože to je na etiketě, bez ohledu na druh obalu, by měl být 2 ks. První poskytuje základní informace o části, například číslo součásti (3844101), výrobce (Lemforder), zemi výroby. Na druhém štítku je duplicitní název a země výroby. Pokud je něco špatně, a pak, v uvedeném pořadí, v rukou vás falešné, a nikoliv náhradní díly Lemforder.

Vzhled díly

Poté, co jste důkladně seznámili s balením a ujistili se, že v jeho rukou - původní, jste připraveni k prohlížení většinu částí. Je jasné, že hodně záleží na tom, co držíte v ruce. Pak zarovnání nebo Tie Rod - všechny pryžové prachovky, musí být těsné, je třeba kov nemá žádné mechanické poškození. Kromě toho se původní gumy jsou matné než falešný.

V obecném vzhledu lze říci hodně. Pokud jste v rukou - opravdu originální, bude čistý a velmi kvalitní vyrobeny. Je to slavný Německo - země původu Lemforder. Náhradních dílů by měl mít značku - sova nebo sova písmeno L. Logo znamená, že položka je vyrobena z jednoho z top 5 výrobních závodů. Zbytek je označena L.

Na kvalitu pryžových výrobků

Jak již bylo zmíněno výše, podrobnosti o život do značné míry závisí na kvalitě prašník. Je-li druhý roztržený, tedy zda míč nebo spojovací tyčí, náhradní díly odbourává velmi rychle. Ale musíte pochopit, že část „Lemforder“ skupiny ZF společností, mezi něž patří takové značky jako Böge, SACHS a další. Takže, výroba pryžových výrobků pro podvozek vozu zapojených do společnosti Boge. Z tohoto prostého důvodu, můžete dávat přednost levnějším obvody a zaplatit v tomto případě není nutné.

Stojí za to věnovat pozornost tomu, že pneumatika byla neporušená. Vady ve formě mikrotrhlin jsou prostě nepřijatelné, protože brzy bude zlomit níže. A teď jdeme dál.

produkce Worldwide

Často se stává, že spotřebitel očekává, že značka vidět, že předmět je vyroben v Německu, v hlavním závodě. A co je to překvapení, když to nebylo to, co se očekávalo. Například, díly mohou být vyrobeny kdekoli v Evropě nebo dokonce Čína nebo Japonsko. Ale to ještě neznamená, že jste narazil na padělek. Je nutné pečlivě zkontrolovat obal a velmi detailní. Je-li vše je, jak je popsáno výše, pak můžete jednoduše získat náhradní díly z jiné rostliny, co je tam není nic špatného.

Také je zde názor, že pouze kvalitní, že made in Germany. Ale to není tak docela pravda. Pokud je rezervní opustil výrobní linku na úředníka ve společnosti, to prošlo stejnou kontrolu kvality, stejně jako všichni ostatní, a tak zažít ještě jednou za to nestojí. Na toto téma na webu se nechá několik recenzí. Země původu Lemforder (Německo) přináší opravdu dobré díly, které se používají v mnoha motoristů.

spotřebitelské hodnocení

Mnoho užitečných informací lze nalézt na internetových fórech, kde se diskutují vozů, náhradních dílů, atd soudě podle recenze motoristů, „Lemforder“ - .. Je to dost kvalitní díly, testovány čas. Někdo nainstaluje na různých autech a je spokojen s po dobu 20 let. Přibližně 80% spotřebitelů jsou pozitivní informace o německých automobilových dílů.

Mnoho motoristů se nacházejí v poměrně vysokém podílu německých náhradních dílů. Například původní regálové stabilizátory jít o 50 až 70.000 kilometrů, v závislosti na stavu silnic, a „Lemforder“ běží více než 70 tisíc. V tomto případě je cenovka na originálu je často vyšší. V tomto případě nemá smysl platit víc, je lepší, aby se německé části, které jsou o něco levnější a horší.

nedostatky

Tam je malá šance narazit na padělek. Skutečnost, že Číňané mají velkou ctí Forge populárních evropských značek. V případě motorových vozidel náhradních dílů je to docela nebezpečné. Poté, co se náhle vysunout Míč může způsobit nehodu, a zeptejte se nebude s někým. Z tohoto prostého důvodu se nedoporučuje provádět při příliš nízké ceny. V případě, že náklady na straně nižší než v obchodech, více než 10-20%, to je lepší, aby se vyhnula jeho stranu. Po hrabivý platí dvakrát.

Další nevýhodou, která je vlastní nejen ZF nebo „Lemforder“ a mnoho moderních výrobci náhradních dílů pro automobily, - nedostatečného mazání pod prašník. Je obtížné pochopit, proč tento problém je tak akutní. Ale řešit je třeba v každém případě. Nepřítomnost mazivo tření podrobně vede ke zvýšenému opotřebení, přehřátí a případné rušení. To je velmi nebezpečné. Z tohoto důvodu, po koupi stejné nebo hrotu řízení tyč je lepší přidat maziva prachovkou a jít ještě dále.

Abychom to shrnuli

Samozřejmě, že to vyvolává otázku: zda přijmout „Lemforder“, nebo je lepší dát přednost jiné náhražky? Ale tady to je těžké odpovědět jednoznačně, protože mnoho motoristů věří, že není nic lepšího, než originál. Nicméně, to se stává, že německé náhradních dílů od výrobce řádově delší než chodit a cenovky mají mírnější. Proto pro odměňování kvality jsou případně je přítomen spíše doplněk pro populární značku, která je zcela oprávněné.

Při objednání náhradních dílů prostřednictvím internetového obchodu, neexistuje žádná záruka, že v krabici zpod „Lemfordera“ nebude lhát RTS nebo DLZ, které jsou vyrobeny v Číně. Proto je nejlepší, aby se nákupy v kontrolovaných obchodech, kde je sníženo na minimum riziko, že budou podvedeni. Měli bychom také věnovat pozornost psaní názvu. Faktem je, že dnes existuje obrovské množství variací, samozřejmě, že právo všech jediný. Pokud jste se potýkají s podobným, že je lepší, aby se vyhnula takový detail stranu, protože původní „Lemfordera“ tam je i jméno je ponecháno, co říci o kvalitě, která se snaží udržet německou firmu. Země původu Lemforder - to není vždy Germany. Může být Japonska, nebo dokonce v Číně.