„Staré vesnice“ - metro, se těší velké oblibě

„Staré vesnice“ - podchod, který je dobře známý a velmi oblíbený nejen mezi obyvateli Petrohradu, ale také hosty severním hlavním městě Ruska. Proč? Ve skutečnosti jsou předpoklady pro to není nouze. Za prvé, je třeba poznamenat, že v tomto místě je výborná dopravní výměna, a druhá se nachází na zajímavých míst, jako je Redan muzeum, zábavní park „Miracle Island“ a 300. výročí Petrohradu nemůže selhat přitahovat pozornost.

„Staré vesnice“. Metro. obecný popis

Téměř každý, kdo má zájem v hlavním městě na severu vědí, že stanice metra „Staré vesnice“ odkazuje na metro Petersburg, jmenovitě námořní Frunzensko-line. Na jedné straně je stanice „Commandant Prospect“, ale na druhou - „Krestovsky ostrov“.

Mimochodem, je třeba poznamenat, že adresa metro „Staré vesnice“ Nebylo tomu tak vždy. Těsně před 7. března 2009, patřila do úplně jiné linky, na pravém břehu.

„Staré vesnice“ - hluboké úrovni stanice a nachází se v hloubce 61 metrů. Architektonicky, to metro má jeden oblouk. Toto je poslední zastávka v Petrohradu metru, s odkazem na typu trezoru. Navrhl „Staré vesnice“ V. N. Scherbina a IP Makayuda.

Málokdo ví, že stanice tam a pracoval do slepé uličky, ve které v noci jsou přípravky, kromě toho je PTO.

„Staré vesnice“. Metro. Historie budovy

Objekt uveden do provozu teprve nedávno, 14.ledna 1999. Název byl vybrán jako poměrně jednoduchý: stanice dostal jméno na počest stejnojmenné historické čtvrti. Zpočátku projekt plánoval ji nazývají „Sestroretskaya“.

V současné době je venkovní balkon hale je lemována žulou. Pokud jste ponořit se do nedávné historie, to vejde ve známost, že před tím, než šel do trolejbusu prsten, ale v roce 1999 to oplocen od autobusové zastávky kiosků. Řady stánků byly odstraněny v roce 2007, ale brzy zavřel balkon a do pavilonu začaly stavět v nákupním centru, kde v roce 2008 se nacházejí v knize a květinářství.

„Staré vesnice“. Metro. Charakteristické rysy stanice

Traťoví Stěny jsou pokryty modrošedé Ural mramoru „urfaley“. Jsou zařízené s mělkými oblouky, které se podobají rozpětí mostu. V kancelářích čelní stěny je také zdobena oblouky z mramoru. Také na stěnách, jsou malé tyčinky s květinovým vzorem.

Cestovat dveře ve svém návrhu velmi podobnou ke dveřím stanice, „polytechniky“. Paul stanice pokryté červené žuly.

Podél osy platformy je sedm železa stojanová svítidla. V horní části každé lampy je devět lamp a spodní vedle nich jsou dřevěné lavičky pro návštěvníky podzemí.

Čelní stěna plošina hala zdobí mozaiky AK Bystrov, zobrazující nádhernou přímořskou krajinu. plošina stanice pokryté červené žuly. Výjezd z nádraží (šikmá čára), se nachází v severním konci a má čtyři eskalátory.

Land pavilon se nachází na silnici rašeliny, v blízkosti nástupiště „stará vesnice“. Budova lobby dvoupodlažní postavena v kruhu. Je rozdělena do dvou částí: severní část budovy je prosklená a je určen pro vstup a výstup návštěvníků v podzemí, v jižní části jsou kanceláře. V západní a východní části haly jsou schody. Ten stojí na vysokém pódiu, a jeho podpora šest metrů střechy deset oblouky. Lucerny zapálil tvar lobby kříže.

Haly s kancelářemi a eskalátorů jsou od sebe odděleny, jejich architektura je odlišná. Eskalátor hala Světelný kroužek lustr s lampami denního světla, který je připojen k klenutého stropu.

Pro registraci stanici interiéru použity přírodní kameny, jako saaremsky dolomit, mramoru a žuly.