AutaVozíky

Technické vlastnosti traktoru T-150, přednosti a nedostatky

Založen již v průběhu porodu Sovětského svazu, Charkov Traktor rostlin - to je pravda, legenda sovětské a nyní - Ukrajinská strojírenského průmyslu. Tato rostlina je nejen neztratil konkurenceschopnost, ale byla kompletně modernizována a nyní je jedním z hlavních míst v evropské konstrukci traktoru. Od roku 1931, velké množství různých strojů bylo vyrobeno na základě toho, který se později stal pokročilé. Tyto vzorky jsou dnes používány v zemědělství.

Historie modelu

Nyní je třeba se vrátit do minulosti. 25.listopadu 1983 Charkov Traktor rostlina produkuje nejznámější a široce požadoval traktoru. Toto je sledována a kolová model T-150. modifikace kola byl označen T-150K. Oba dříve a nyní jsou tyto stroje patří mezi nejúčinnější a produktivních jednotek na kolejích.

Podle konstrukce traktor stopy T-150, svět viděl jeho 10 let po vydání svého dvojčete kola, která se vyznačuje tím, šasi zařízení, systému zavěšení a nuance v převodovce. Ukázalo se, ze značně vzrosshey potřeby zemědělství v účinné a spolehlivé zařízení se zlepšenou propustností, která však jako škodlivý vliv na úrodnou půdu. Zemědělci stěžovali, že v minulosti traktory silně narazil půdu.

Sovětští odborníci zemědělského odvětví ocenili technické charakteristiky traktoru T-150. Již v roce 1991, více než 50 strojírenského podniky vyrábí celou řadu příslušenství pro tyto stroje.

Traktor, který se používá i v Evropě

Za posledních 40 let, a to je to, kolik vyrábět traktor, byl propuštěn velký počet různých modifikacích. Proto, na základě této techniky vyrobených pásových vozidel se zvednutým hnacím hvězdy a sníženou dosedací plochy, a 2-členný experimentálním modelu, a stroje na kolejích kaučuku a kovu.

V těchto letech, se uvolní a další modely - T-130 a T-170, ale dnes jen T-150 (pásová a kolová variantu) pokračuje být používán. V současné době je stroj kompletně aktualizován a je k dispozici nejen pro domácí, ale i pro evropský trh.

Design nabízí řešení housenka

Tento stroj se vyznačuje tím, že motor je upevněn na přední straně. Zadní část pohonné jednotky je pevně spojena s převodovkou. Na převodovce namontované kabiny traktoru, kompletní s palivovou nádrží 315 litrů.

Mezi rysy vysílání uvolní možnost používat ve čtyřech režimech. Postup přepínání (a, pro každý režim byl 3 vysílací a zpět) se provádí pomocí hydraulických spojek. Když byl tento přepínač držen bez nutnosti zastavení při zatížení a v průběhu jízdy.

Podvozek traktoru je základní rám, který se skládá ze dvou podélných U-profilů z kulatiny. Ty jsou navzájem spojeny přední a zprostředkujících barů. Řídit traktor, konstruktéři použili systém řízení, a to i pro pásového vozidla. Navíc pásová modelu dává provozovateli možnost použití různých přenosu pro každé z housenek - technických vlastností traktoru T-150 nemá odvíjet stojí na jednom místě.

Kolo úprava: konstrukční prvky

Sestava kola je vybaven rámem, který sestává ze dvou částí. Tyto dvě části jsou spojeny prostřednictvím spojení závěsu. Mezi funkce - schopnost otáčet v horizontální rovině. V přední části rámu je určen pro montáž motoru, převodovky, kabiny a palivovou nádrž. Druhá část je určena pro instalaci montáž systémů a zemědělské nářadí. A přední a zadní nápravy - přední a zadní má funkci spánku.

kabina

Inženýři navržen a vyroben z kovu kabinu. To má uzavřený typ. Aby se nemá vliv na životní prostředí obsluhy, je použita těsnicí. Kabina je vybaven vytápění, větrání, stěrače čelního skla, sluneční clonou. Pro usnadnění hodnocení dostupných zpětného zrcátka a systém pro vyfukování čelního skla v případě mlhy.

Uvnitř dvou měkkých křesel a sedadla řidiče je vybaven pružinami a má nastavení výšky. Z komfortních systémů má osvětlení, termosku, oddělené místo pro lékárničky, jakož i háky na zavěšení oblečení.

motor

Bez ohledu na změny, technické vlastnosti traktoru T-150 se obecně liší jen málo. Všechny stroje instalován šestiválcový čtyřtaktní vznětový SMD-60 s dalším tlakovací systém. Jmenovitý výkon motoru - 150 l. a.

Zpracování těchto modelů motorů byla provedena výhradně na základě dat stroje. Válce jsou uspořádány ve tvaru písmene V. Jednotka je vybavena chlazený kapalinou. Proces startu má své vlastní charakteristiky.

Motor 150 má T-benzínový motor, který slouží jako předkrm. Kromě toho je traktor vybaven třístupňovým systémem čištění přiváděného vzduchu, který by pak byl přiváděn do napájecí sítě. V rámci tohoto systému - filtry: olejové lázně a ve dvou krocích. je také aplikován cyklon (suchý). S cílem usnadnit zakládání pohonné jednotky při teplotě nižší než nula stupňů se tahač je poskytována předehřívač. Dnes je to žádným překvapením, by neměla být krátké zdvihy pístů a přímým vstřikováním systémem, a pak bylo všechno jinak. Spuštění těchto motorů byl považován za skutečný vítězství.

Přenos a PPC

Modely vybavené manuální převodovkou, která je vybavena gidropodzhimnymi spojky v záběru přepínání. Při vývoji CPR hlavní důraz byl kladen na úplné harmonizace. Hlavní převodovka mají tvar planetové převodovky.

Co se týče úpravy dráhy, zde převodovky je vytvořen jako dva proudu systému. Zde je příležitost pro přenos pohybu na samostatném housenka. Na změně točivého CPT přenáší na kola přes případě přenosu. verze kolo je navíc vybaven vývodový hřídel, která je potřebná pro upevnění.

V závislosti na tom, jaký typ problému, který má být řešen, provozovatel využít všechny příležitosti twin-box. To usnadňuje přepravu tahač jako remorkér, zahájit pracovní režim stroje. Tento přenos umožnil operátorovi provádět různé manévry.

Kromě toho všechno, to checkpoint je velmi spolehlivý. ale také výrazně snižuje celkové zatížení, zvýšenou světlou výškou až 300 cm. S ním se traktor stal se více obratný a agilní.

Podvozek T-150

Výkon traktor crawler je uvést do pohybu díky housenka řetězců. Jsou namontovány na speciální vozíky a podpěrnými válečky. Tyto housenka pohony jsou vinuté pružiny. Také zapojený v suspenzi, hydraulických tlumičů. Podvozek modifikace kolo má čtyři kola s širokými pneumatikami. To může výrazně snížit tlak na zem. Všechny pneumatiky jsou stejné pro všechna kola.

T-150 a pak se

40 let, model výrazně změnila. Dnes jsou tyto traktory jsou vybaveny silnějšími motory výroby Jaroslavli. Tento vznětový YaMZ-236D. Jejich objem 11.15 litrů. Pohonná jednotka - 180 l. a. při 2100 otáčkách za minutu. konstrukce motoru tradičně ve tvaru písmene V, to se nezměnilo. Změnilo start-up systém - nyní se skládá z jedné etapy, a namísto benzínového motoru je použit elektrický startér. S tímto motorem, není tam žádný nedostatek, a je možné zakoupit veškeré náhradní díly pro traktory. Malé změny byly provedeny a systém vysílání, ale jeho dual-flow je zachována. Také zůstala nezměněna a kinematické zatáčky.

Technické vlastnosti traktoru T-150 modifikovat a přizpůsobit aktuální situaci. A rozměry, navzdory všem změnám jsou stejné, jako byly v době vydání vozu v roce 1983. To znamená, že délka jednotka je 5 m, šířka - 1,88 m, výška 2,68 cm je rovna 7,95 m na starou verzi a 8,15 m. - V modernizována. Velikost základny pro sérii trati je 1,8 ma trať - 1,43 m.

Díky modernizaci budou výrazně zjednodušit opravy T-150, jsou komerčně dostupné pokročilé náhradní díly pro tyto stroje. V dnešních inženýrů traktorových podařilo překonat jednu velkou nevýhodu. Vzhledem ke krátké době základna stroje tryskem a remcání. Nárůst délky stroje výrazně snižuje tlak na zem, a aby se pohyb hladší.

Velké změny v kabině, stejně jako v roce 1983, inženýři záleželo jen málo, aby provozovatel musel pracovat pohodlně. V současné době uzavřen kabina izolována před vlhkostí a hlukem. Odborníci optimalizovat rozložení ovládacích prvků pro snadnou obsluhu.

tržní hodnota

Na trhu je stále ten starý T-150. Jejich cena se pohybuje od 250 do 950000. Rublů podle získávají moderní modelovou sostoyaniya.Chtoby potřebu 1,8 milionu rublů.

Výhody a nevýhody

Stroj má vysokou propustnost, nízkou spotřebu paliva dostatečně. Řídit traktor je snadné. Ale kinematický rotační systém je považován bez T-150. Recenze na vědomí, malý poloměr a jsou zřídka potřeboval. Za účelem zvýšení poloměru zatáčky, je nutné dát značné úsilí, a vzhledem k tomu, operátor je unavený. Také mezi výhody - Skutečnost, že rostlina produkuje nejen traktory, ale také náhradní díly pro traktory. To z nich dělá jednoduchý a levný provoz.

Takže, my jsme vyřešili, což je specifikace technika.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.