„Toyota Starlet“ - dobré vlastnosti a atraktivní ceny

„Toyota Starlet“ - malé auto, které bylo vyrobeno v letech 1978 až 1999, ročníku. Jednalo se o kompaktní hatchback s poměrně nízkou spotřebou paliva.

Již od prvního dne montážní linky začaly jít hned dvě změny: s tří- a pětidveřové tělo.

Úplně první generace těchto vozů se sportovní třídy vozidla byla pohon zadních kol. Postupně se však výrobci začali používat přední přenos, prezentující svou kompaktní úpravu, i když původní snímek je zachován i při vývoji modelů s turbo-přeplňování. Motor se stále nachází v přední části.

Protože jeho low-cost „Toyota Starlet“, jejíž cena byla příliš vysoká, v osmdesátých letech se stala neuvěřitelně populární stroj. Vývojáři vytvořili vozidlo dobře vybaveném interiéru. Kromě toho, že bylo snadné řízení, což mu umožnilo provádět ty nejsložitější manévry v těsném městském proudu.

Ve čtvrté generace „Toyota Starlet“ byl představen už jako sportovní vozy a luxusní vozy GT. Posledně jmenované modely měly čtyři kulaté přední světlomety, otočit auto v autě agresivní. Výrobce GT balicí vybavila čtyřválcový shestnadtsatiklapannym přeplňovaný motor.

„Toyota Starlet“, technické vlastnosti, které čtvrté generace se staly nejdynamičtější ve třídě se ukázal být spolehlivým a snadno ovladatelná vozidla. Velmi snadné, zvýšením tlaku v přeplňovaným systému, čímž se zvyšuje výkon jeho motoru, dosáhl sílu sto padesát „koně“. Kromě toho, výrobci se sídlem změně, GT hnací výfuk a silnější než předchozí auto palivového čerpadla.

Balíček „Toyota Starlet“ GT a GI vyrábí jen dva restyling. přístrojová deska, zlepšené optika zadní vůz byla aktualizována, a pás mezi zadní světla ztratil svou zářící štítek.

Následující rok, výrobce byl přepracován design třetích dveří, přepracovaný nárazník a přední optiku, který byl modernější vzhled, stejně jako objektiv. Tyto změny ovlivnily mřížku.

Ke standardnímu vybavení čtvrté generace „Toyota Starlet“ zúčastnili dva (vpředu i vzadu) prutu hoře poháry, což výrazně zvyšuje tuhost těla. V tomto případě, přední sedadla mají sportovní design s výrazným bočním vedením.

Verze „Toyota Starlet“ s přeplňovaným systémem okamžitě vzal dobrou pozici na automobilovém trhu, takže příští generace výrobce vybaven přeplňovaný motor. Ten samý stroj nazvaný Glanza. Nejpopulárnější v této modifikaci se stal klasický seriál Carat s kapacitou 135 „koně“ a významně lepší aerodynamiku.

Nejnovější model vozu, který se již stal historie byla vydána v roce 1995, rok. Měla jemné zvedání dveří čáry, které se staly charakteristické pro styl „Toyota Starlet“.