Víceúčelové auto KamAZ-5350

Aby společnost zajistila výměnu dříve uvolněných vozidel s pohonem všech kol, začal podnik v Naberezhnye Chelny rozvíjet tři vzorky, které se spojily v rodině Mustang - KamAZ-4550, KamAZ-5350 a KamAZ-6350. Podle taktických a technických specifikací byly hlavní úkoly: dodávka osob a nákladu, tažení přívěsů s hmotností 6-12 tun na jakýchkoliv silnicích a krajinách, při okolní teplotě v jasném rozmezí + 40 / -40 ° C s možností provozu ve velkých nadmořských výškách (Až do 4500 metrů). Pro snižování provozních nákladů se sjednocením prvků vytvořených vzorků mělo jednat: uvnitř skupiny - 85% s technikou národního hospodářství - 100%.

Stručný popis možností vozidel

Technické parametry zabudované v automobilu KamAZ-5350 zajišťují jeho provoz prakticky v jakémkoli terénu. Zachovala pozitivně uzly a jednotky používané na předchozích modelech, zavedly se nové, navržené s přihlédnutím k získaným zkušenostem a výsledkům studia automobilů jiných výrobců. Mobilita Kamaz-5350 v náročných silničních podmínkách a pro zajištění evakuačních opatření je zajištěna i instalovaným mechanickým navijákem s tažnou silou 7,5-8,0 tuny. Kromě toho výrobní sdružení "Nizhnekamskshina" vyvinulo radiální pneumatiky 425/85 R21, které umožňují měnit pracovní tlak v nich, což poskytuje dodatečnou podporu při pohybu slabou půdou a sněhem.

KamAZ-5350 je vybaven multipalivovým vznětovým motorem s výkonem 360 koní, který je vybaven turbodmychadlem, předzahřívač zajišťuje startovací záruku při značném nachlazení (až do -50 ° C), jednokompozitová spojka, osmistupňová převodovka a převodovka , vyztužené kardanové hřídele s koncovými drážkami, dva kilowatty Generátor, reaktivní boomy. Podvozek vozu po provedené úpravě umožňuje použití kování při použití vyměnitelných těles. Kromě toho byl zahrnut do modernizace modernizované kabiny, která má vylepšený interiér a zvýšenou výšku střechy.

Doplňování rodiny

V roce 2007 byla rodina Mustang doplněna o tři modely vozidel bez pohonu kol s formulacem 6x4. Nyní zahrnuje sedlo (KamAZ-53502) a palubní traktory (KamAZ-53503), jakož i sklápěč (KamAZ-53505).

Na základě výsledků pilotního návrhu a testování lze usoudit, že bylo možné snížit náklady na údržbu (kmitočet 15 000 km) a zajistit zvýšení záruční doby na 45 000 kilometrů, stejně jako snížení nákladů na spotřebu paliva o 15-20 procent ve srovnání s dříve uvolněnými Modely.

KamAZ-5350 se stal novým mezníkem ve vývoji legendárního "Kamazu", který má mnoho výhod: jedinečnou schopnost cross-country, vysoké provozní a technické vlastnosti a dobrou udržovatelnost.