Yamaha R1 - specifikace a vše nejlepší, co může být v sportovního motocyklu

To líbí nebo ne, ale v našem světě, dokonalost i nadále. Uznávaným lídrem v oblasti sportovní motocykly - závodní motocykl Yamaha R1. Technické vlastnosti tohoto motocyklu umožní cítit král závodišti. Stylový design a agresivní charakter, věří motoru a vynikající kvalita zpracování - je jen několik výhod sportovního motocyklu od renomovaného výrobce.

Stručná historie zlepšení „Yamaha R1“

Poprvé sportovní motorce, byl propuštěn v roce 1998. Dokonce i tehdy, „Yamaha“ začal diktovat módní trendy a směry ve světě motocyklů. To se týká nejen vnější image - Japonci se snažili co nejlépe a vytvořil kolo, které okamžitě se zamiloval opravdové fanoušky rychlosti a dynamickou jízdu. Zpočátku, motocykl byl vyroben v červené a bílé a modré barevné schéma, které se následně odráží v designu sportovních motocyklů od jiných výrobců.

Časným 2000s, sportovní motocykl modernizované dále mletím všechny nejlepší vlastnosti Yamaha R1. Specifikace k dokonalosti, a po roce 2005, motocykl byl zapojený do tvrdé konkurenci s „Honda“.

Vlastnosti motocyklu Yamaha R1

Dokonalost v každém detailu, ergonomický kryt a vynikající chování na dráze - motocykl Yamaha R1 je považován za vůdce mezi sportovních motocyklů nové generace.

Bright rysem předloženého modelu je elektronický plyn, který, podle pořadí, poskytuje perfektní práci motoru a šetří spotřebu paliva.

Moderní kolo dokončil YCCI systém, který umožňuje širokou škálu rezonančních sacích ventilů přeplňování. Zvláštní pozornost je věnována konkrétní funkci proměnných karet, stejně jako perfektní kluzná spojka zajišťující vedoucí postavení na závodní dráze pro Yamaha R1.

technické charakteristiky

Při pohledu na vnitřní součást stálé lídr mezi sportovní motocykly, jakmile pochopíte, že výrobci a designéři ji dala naplno. Vybavena 4-válec motoru téměř 1000 metrů krychlových, ve tvaru kříže klikového hřídele, který, podle pořadí, je schopen produkovat silný točivý moment a vynikající trakci, motocykl „Yamaha R1“ vám umožní vychutnat jízdu úplně první vteřiny.

Obecně platí, že když objektivní posouzení technických vlastností motocyklu dojem, že zadní kolo je přímo napojen na plyn.

Aby mohl řidič snadno ovládat nekontrolovatelný charakter „P-ki“, výrobci vybavili model podvozek Deltabox - dokonale navržený mechanismus, ve srovnání s předchozí verzí sestavy.

Funkční vlastnosti sportovního motocyklu

Samozřejmě, že dokonalost Yamaha R1 technické vybavení mohou jen závidět, ale náležitá pozornost by měla být věnována i funkční vlastnosti motocyklu. Komplexní sada možností obsahuje tři režimy, výchozí tlačítko je v poloze „STD“, ale na způsobu „B“ na „A“ je hovořit podrobněji.

Nejdynamičtější je „A“ režimu - to je pro profesionály, kteří mají dostatečné zkušenosti s prací s takovými motocyklů s vysokým výkonem. V tomto režimu, zadní kolo se může chovat nepředvídatelným způsobem. Režim „B“, jak tvrdil piloty sebe, fit, s největší pravděpodobností za deštivého počasí.

Výhody Yamaha R1 mohou být uvedeny do nekonečna - bezchybný výkon, nádherný, perfektně upravený design a vynikající ergonomii celého těla, což umožňuje řidiči doslova splynout s motocyklem dohromady.

motocykl srdce

Nesporným vůdcem na závodní dráze - na motocyklu Yamaha R1. Motor bike si zaslouží zvláštní pozornost. Má neuvěřitelný výkon motoru je hladká a velmi melodický. Důvtipný řidiči prostě nepleťte si tuto božskou zvuk s ničím. Létání proti větru, přes blikající stromy, sloučení spolu s motocyklem, není nutné vědět, že točivý moment (115,5 Nm) vyvíjí na 10 tisíc otáček za minutu.

Motor Yamaha YZF R1 objem 998 ^cm3 se vyvíjí velkou sílu v důsledku dobře fungujícího každého prvku. To je ještě možné, protože konstruktéři investovali do tohoto modelu je to nejlepší věc, která může být ve sportovní motocykl. Šesti-stupňová převodovka, řetězový pohon, mokrého typu spojka s vinutou pružinou - všechny tyto a další vlastnosti vedly k vyšší maximální rychlost Yamaha R1 - 299 km / h.

Pár slov o výhodách sportovního motocyklu

Navzdory skutečnosti, že náklady na zcela nový motocykl je dostatečně velký, „P-ka“ je vždy předmětem touhy znalce dynamický a extrémní jízdy. Například na motorynke lze snadno najít na kole v dobrém technickém stavu 2001 vydání v právě 260000, pro 1998 modelu bývalých majitelů žádají o 140 000. Ale nový Yamaha R1, technické charakteristiky, které způsobují pouze výkřiky obdivu, bude stát 750 tisíc rublů, ale je to opravdu stojí za to.

Samozřejmě, že tento motocykl je vhodný spíše pro závodní dráhu, ale zkušení řidiči rádi „létat“ na městských komunikacích. V žádném případě není možné koupit „Yamaha R1“ pro začátečníky - je to životu nebezpečné. „P-ka“ - to je sen mnoha cyklisty, ale tento motocykl neodpouští zanedbávání.

Stojí za zmínku, další důležitou kvalitu Yamaha R1 - to se hodí perfektně do každého pohybu bojovník. Jen zkušený odborník bude schopen ocenit krásu tohoto jízda na kole.