„Chevrolet Cobalt“: Recenze a funkce

Brazilská pobočka americké firmy „General Motors“ Před několika lety se nezávisle vyvinula svůj nový sedan, které vstoupily do niky rozpočtových automobilů. V polovině roku 2011, nový produkt byl představen v jednom z prodejců v Buenos Aires, po které společnost oznámila přesné datum zahájení prodeje v Brazílii. Před ruském trhu, tento vůz dostal před rokem, a již v roce 2013, tento sedan se úspěšně prodává ve více než 40 zemích po celém světě. Dnešní článek bude věnován této americké „veřejný sektor“ jako „Chevrolet Cobalt“.

Hodnocení a recenze Vnější

Vnější vzhled vozu dostane opravdu jedinečný, a to bez jakýchkoli „ukradených“ položky, ale stále se názory majitelů tvrdí, že nový produkt má poněkud nudný design. Vůz má velké světlomety, které jsou ve tvaru mandle, stejně jako obrovskou mřížku, která spojuje v dobře s plastovým nárazníkem. To je všechny designové prvky nové „Chevrolet Cobalt“. Samotné hodnocení Vývojový tým sdělil, že stroj byl vyroben ve firemním stylu, a to potvrdí přítomnost dalšího kanálu a integrovaný protivotumanok v „Chevrolet“ stejným stylem.

interiér

V případě, že vznik nových položek bylo dosaženo ve firemním stylu, interiér byl zkopírován z populárního sedanu ‚Chevrolet Aveo‘. Vozidlo má tříramenný volant s kovovými vložkami, stejně jako řady 4-přestavování sloupku řízení. nástrojů „Chevrolet Cobalt“ 2013 panel je vyroben ve stylu motocyklu, a torpédo má mnoho otevřených výklenky pro skladování různých drobných předmětů. Sedadla přední řadě také bylo převzato z „Aveo“, ale není nic špatného, protože tato místa mají výrazný anatomický tvar opěradla a pohodlné bočním vedením. Co se týče středové konzole „Chevrolet Cobalt“ hodnocení majitelů automobilů říkají, dobrou ergonomii a atraktivní konfigurace umístění ovládacích prvků, včetně multimediálního systému. Ale, bohužel, bude k dispozici pouze v dražších modelech v „základu“, je pravděpodobné, že se bude zobrazovat namísto plastová zátka.

„Chevrolet Cobalt“: zmínky o technických charakteristik

Hlavní motor je 97-výkonu motoru s pracovním objemem 1400 „kostky“, které běží na benzín. Ale o objemu 1,5 litru jednotka, která vyvíjí sílu 105 koňských sil budou nabízeny pro ruský trh. Pracuje také na benzín. Obecně platí, že instalace dieselových motorů, výrobce neposkytuje, a proto motoristé budou k dispozici pouze výše popsané motory. Převodovka je buď mechanické nebo automatické. První bude 5-rychlostní, druhý - 6.

"Chevrolet Cobalt": cena

V ruském automobilovém trhu budou nabízeny jako standard na ceně LT od 445 tisíc rublů, a bude také k dispozici v horní konfiguraci prodejní sedan. Náklady na něj mohou dosáhnout úrovně 530 tisíc rublů. Modifikace s manuální převodovkou bude stát $ 1,000 levnější.