„Chevrolet Evanda“: popis a specifikace vozidel

"Chevrolet Evanda" - mid-size sedan E-Class, která vyrábí komerčně od roku 2000 do roku 2006. Vůz se stal nástupcem zastaralého ‚Leganzy“. Mnozí lidé jsou pobouřeni - co znamená „Chevrolet Evanda“ je jihokorejský „Daewoo“? Odpověď je jednoduchá - „Evanda“ vyvinutý společností korejské inženýry (a ty, které úzce spolupracuje s „Daewoo Motors“ v pořadí). Na domácím trhu, to auto se prodává pod názvem „Daewoo Mangus.“ V roce 2006 byl nahrazen modernějším modelu „Chevrolet Epica“. Ale auto je stále populární. Co se chytil „Chevrolet Evanda“? Hodnocení a revize auto - dále v tomto článku.

design

Vzhled vozu se podobá rozpočet „Lacetti“. Nicméně, auto vypadá reprezentativně na příkaz svého bratra. Automobily Chevrolet Evanda být uvolněna pro trh v USA -, které mohou být nalezeny nejčastěji ve Spojených státech. Proto konstrukce těchto strojů „amerikanizace“ - dlouhé převisy a široké „tlamy“. Světlomety mírně prodloužený zadní díl. Později se „čip“ se používá v „epos“, jen ve své celistvosti. Hood dost úleva. "Chevrolet Evanda" může uplatnit nárok na business class. Zvlášť účinný stroj vypadá černě. Tuning „Chevrolet Evanda“ není nutná - tento model vypadá dobře už „na skladě“. Jediná věc, která může změnit - to řídí. Oblouky umožňují, aby se vešly široká kola s průměrem 17 palců. Tuning "Chevrolet Evanda," to může být dokončena. Stroj je umístěn velmi dobře a vypadá dobře i bez tónování. Na základě „Evanda“ byl vytvořen a „Epic“. Side, tyto dva vozy jsou téměř totožné. Jediným rozdílem je přední optika a nárazníky.

Co se týče velikosti, stroj je poměrně masivní. Délka těla 4,78 m, šířka - 1,81 m, výška - 1,44 metrů. Dokonce i v černé barvě, která opticky zmenšuje prostor, auto poměrně široká a dlouhá. Světlá výška - 16,5 cm. Stroj normálně udržuje naše silnice. Je však výrazně zaostává za „úhlopříček“. Stezkách by měl být čistý. Existuje riziko, háček nárazník.

interiér

Uvnitř vozu je neméně prestižní. Design interiéru zdobí vložkami „pod stromeček“. Velmi dobře zavedená škálu barev - světlé a tmavé spodní části torpéda. Kolo - chetyrehspitsevy, airbag lze nastavit na výšku. Mimochodem, na fotografii nahoře - znakem „Daewoo“. Ale „export“ verze nelišily od „mongoose“. Přístrojová deska má tři samostatné jamky. Hledí - dostatečně dlouhé a táhne se až k okraji středové konzole. Dodává vizuální prostor. Kliky dveří jsou hotové v chromu. Ve spodní části dveřního panelu je světlo - to je také „obálka“ pro potkávací řidičů. Spínač zámku je v torpéda, a nikoli na sloupku řízení (edakii narážka na prémiové třídě). Mezi předními sedadly lze pozorovat kožené loketní opěrky. To je docela široký. Recenze říkají, že řidič lokty a spolujezdce nedotýkejte se jí. Místo v autě postrádá přední i zadní. Mimochodem, pojďme se přesunout na druhou řadou sedadel. Zde můžeme vidět jasnou vizi kůže a volitelnou loketní opěrky. V autě, mnoho různých výklenků. Jsou v přední loketní opěrce vzadu na zádech sedadel. Dveřní karty jsou vybaveny s továrními reproduktory. Hudba v autě je dost dobrý, i když rádio není obvyklé vše USB konektor. Ale je tu CD měničem na šest disků. V zadní řadě - tři celé opěrky hlavy. Zadní strana není regulována, ale sedět dost pohodlně.

Neméně prostorný tady a zavazadlový prostor. Jeho objem je 430 litrů. Načítání linie je velmi nízká, což je jasnou výhodou.

technické charakteristiky

„Chevrolet Evanda,“ má poměrně širokou škálu pohonných jednotek. Nicméně v řadě bez dieselovým motorem. Všechny jednotky jsou elektronické vstřikování benzínu a in-line válce. Jr. k sestavě je dvoulitrový 4-válec s 116 síly. K dispozici je také jednotka 131 koňských sil se stejným objemem. Masthead v tomto „trojka“ je 148 koňských sil motoru 2 litry. A konečně, je vlajkovou lodí jednotkou je 2,5-litrový zážehový motor s 155 koňských sil. Pozoruhodně všech 6 válce uspořádány v řadě, také. To značně komplikuje služby (navíc, tento motor je v příčném směru vzhledem k tělu). Jako základ byly vzaty v opelevskie motory časem prověřené.

Dynamika spotřeby

Dynamika všech motorů není k zahození. Průměrná 131 koňských sil motor pohání polutoratonny sedan až sto za 9,8 sekundy. Maximální rychlost - od 190 do 206 kilometrů za hodinu. Pokud jde o spotřebu pohonných hmot, ale je příliš neliší od verze 2 a 2,5 l. V prvním případě je průměrná spotřeba 10 litrů, ve druhé - 0,5 l více. Na trase, můžete snadno splnit „osm“. V městských podmínkách, tyto jednotky spotřebuje 13 litrů hladce.

PPC

Pokud jde o přenosy, existuje několik:

• Pětistupňovou mechanika.
• Chetyrehrezhimny stroj.

Vlajková loď o objemu 2,5 litru verze Mans jen „automatické“. Mimochodem, automatická převodovka vyvinut ve spolupráci s inženýry, „Mercedes-Benz“. Box dostatečně spolehlivé a plně vydržet celý točivý moment. Odpružení je postaven na klasickém schématu. tady vpředu, "McPherson", zadní - mnogoryichazhka. Odpružení vydaří nesrovnalosti. To se projevuje zejména v prestižních továrních pneumatik (205 až 65). Vůz není zapsána v rozích. „Evanda“ manévrovatelností. Brzdy - poměrně citlivé. Bez ohledu na konfiguraci, přední kotoučové vytvořila mechanismy. Mohl postavit za bicí. Ale existuje úprava, která stanovena bez ventilačních disky. Řízení - stojan a typ pastorku. Již v základu došlo hydraulický převod, klimatizace a elektricky ovládaná okna.

Chevrolet - Ceny

Vzhledem k tomu, „Evanda“ přestala existovat v roce 2006, tedy v roce, najdete jej v prodeji pouze na sekundárním trhu. Pro rok 2004 žádá od 300 do 400 tisíc rublů. V průměru je verze s automatickou převodovkou stojí 30 tisíc rublů dražší. Je pozoruhodné, že v „automatickém“ stroj víc než „mechanika“. Ale k udržení automatické převodovky je nenáročný - vědomí názory vlastníků. V průběhu minulého modelu v roce 2006, která žádá o 450-500 tisíc rublů. Ale ceny Chevrolet klesají. Nyní se náklady na toto lze nalézt základní „Epic“ na manuální převodovkou a dvoulitrovým motorem.

závěr

Takže jsme zjistili, že to, co je „Chevrolet Evanda“ design, ceny a specifikace. K dnešnímu dni, „Evanda“ - dostupná alternativa ke starému „Mercedes“. Pokud jde o služby, „Chevrolet“ bude mnohem levnější. Recenze říkají, levné a dostupné náhradní díly. „Chevrolet Evanda“ o jízdu a zacházení nejsou pozadu od konkurence D-třídy, přestože do 15 let stáří. Proto stojí za zvážení jako předkupním právem „na povsednev“.