Jak se cítíte rozměry stroje: praktické rady a funkce

Rozměry stroje - tento parametr z auta, které chcete, aby si zvyknout na první jízdu. V případě, že majitel měl podobnou velikost stroje, bude proces adaptace proběhnout velmi rychle. Těžší než ti, kteří šli na kompaktní malé auto a sedl si na obrovský kamion. Nárazník promáčknutý a poškrábaný blatníky - časté v počáteční fázi řízení, aniž by vyvinout návyk.

Proč se to děje?

Za prvé posoudit rozměry stroje při jeho nákupu. Někdo bude muset za hodinu nebo dvě, aby zjistili, jak volat na parkovišti nebo ocenit poloměr otáčení. Někteří lidé potřebují měsíců generovat důvěru během manévru.

Rozměry stroje jsou vnímány zrakem přes zrcadla a sklo. Lomí reálné objekty. Tak to trvá nějaký čas, aby správně posoudit skutečnou vzdálenost od zadního nárazníku a maximální odchylka nosu vozu. V přítomnosti kamery a parktronikov úkol snadnější v časech, je stále méně důležitým kritériem návyky.

Aby však bylo možné plně důvěřovat čidel není nutné. Často „spolknout“ signál a zrádně tichá. A zvyknout na rozměry stroje, bude pocit úzkosti ve špatném stavu, když se tyč nebo vysokou obrubník docela blízko, a parkovací kompletní klid a nepřítomnost předmětů.

možnosti cvičení

Chtít, aby pochopili, jak se cítit rozměry stroje, neměli byste zapomenout na jednoduché pravidlo: existují individuální charakteristiky každého řidiče, a zvolený přístup jím. Vše záleží na hnací zkušenosti, schopnost soustředit se na jeden problém. Optika těleso vůbec liší ve stupni bdělosti a vnímání hloubky objektů.

K dispozici jsou klasické školení zvyknout na vlastní dopravou. První dobrá lekce - to je přesně to, zrcadla, aniž by parktronikov hovor zpět do garáže. Prostor může být simulován láhve, lana, silniční uzávěry. Druhý způsob, jak konsolidovat své dovednosti - toto zrychlení a zpomalení v rámci stanovených mezí. Je nutné zastavit kola rovnoměrně mezi řádky od sebe dvě stop od sebe.

Druhé cvičení pomáhá vyhodnotit přední crash auta a přesné zastavení na semaforech, když se náhle vstal před pařák. Takže si můžete pochopit, jak se přední / zadní cítit stroje. A co dělat, když je znovu tu stranu, na cestách nebo v hustém provozu ve městě?

trénink přebudovat

To vám pomůže pochopit, jak se cítí o velikosti stroje, opakování cvičení „parkování ve stísněných prostorách.“ Přijít na pomoc plastových vysokých předmětů. Na prázdném místě simulovat pohotovostní linku a rozměry stojících vozů, které budou muset zmáčknout mezi nimi. Nejlepší variantou samozřejmě je skutečný závod do dvora nebo na parkovišti u supermarketu. Ale nováčci lepší pracovat v opuštěných místech.

Například, zvažovat model "Nissan Tiida." Rozměry stroje jsou stejné jako u většiny populárních sedany. Menší transport se nedoporučuje volit pro trénink. Zvolený typ vozidel se koná ve všech klasických garáží, pomůže v budoucnu rychle vyhodnotit dostatečně velký parkovací prostor od prostoru pro cestující.

Školení by mělo být provedeno v různých denních dobách. vzdálenost v noci jsou vnímány odlišně, protože světlometů. V horkém dni existují méně nehod, podle statistik. Dokonce i profesionálové dělat chyby z únavy nebo po náročném pracovním noci ven. Stejně tak by měl neustále trénovat do budoucna nebude utrácet peníze na nákladné opravy.

Sedli jsme si na nové auto a musíte okamžitě jít, co dělat?

Často vyvstává otázka, jak se naučit cítit rozměry stroje, je-li velmi málo času a žádný čas trénovat. V tomto případě je důležité zůstat v klidu a postupovat podle tohoto plánu. Za prvé - je nutné zajistit optimální viditelnost úpravou zrcadel, výška sedáku a vzdálenost od volantu. striktně nedoporučuje naklonění opěradla maximální vertikální. Relax bude po zvykat velikosti.

První manévry se musí zavázat na minimum. Předat zpět pouze tehdy, pokud to nezbytně nutné, aby nedošlo k přestavět, dokud je to sebevědomí. A co je nejdůležitější - nebojte se a jen sednout a jet pomalu, postupně posilovat vzdálenosti. Zkušení řidiči potřebují jen několik minut k vyhodnocení všech velikostí. Nováčci potřebovat více času. Zkušenosti přijdou po zahájení cesty.

Problémy s vnímáním

Rozměry auta není snadné, aby se i pro zkušené řidiče. Ale tam jsou některé triky, které umožňují podrobně vnímat vzdálenost k sousední vozy pro jak pro začátečníky i truckerů. Posoudit možný odchod kapuce jsou předloženy na volant. Ale tam jsou automobily, kde dokonce v této poloze nemůže vidět nos stroje. Zde přicházejí na pomoc dekorativních prvků v horní části krytu: vlajky, antennka sošky.

Modernizace vozu, zkuste nainstalovat dekorativní prvky na hraně kapoty. Poté, co tato inovace problémy s parkováním v přední nevzniká. Tyto manévry jsou usnadněny nastavením zpětné parktronikov. Přínosem nákladů je již tak nízká. Modely z Číny bude stát několik set rublů, instalace je jednoduchá a můžete jej realizovat sami, nebo zaplatí služba polovinu nákladů na instalaci miniaplikací.

Chcete-li zlepšit viditelnost, mnozí řidiči vložit vypouklé kulaté zrcátko nad personálem. Změnit vnitřní zrcátko v přehledu. Kladen na podobném skla v zavazadlovém vozy a minivany. Můžete použít zadní kamery v přítomnosti technických možností.

Jednoduchý způsob, jak bezpečně zaparkovat je vzájemně si pomáhat. Může cestující vystoupit a vést celý proces.

Parkování v boční vůlí k obrubníku

Perfektní způsob, jak se držet volného parkovacího místa budou cestovat trochu dál přední straně zařízení 50 centimetrů a odebrat volant na pravé 3/4. Vůz půjde do vesmíru, je-li vzdálenost od nárazníku k zadní části stroje postavení alespoň 1,5 metru. Pak váš transport nezabrání zbytek při odjezdu.

Postupně by měly vzít zpět, pohybuje šikmo k chodníku. Když se před tím, než bude asi 20 cm, které se podíváme na spuštěné dolů boční zrcátka, kroucení volant doleva a na maximum tím, že řídí vzdálenost od předního nárazníku na sousedních vozů při parkování v opačném směru, až se dotkne kaučuku předního kola na obrubníku. Nezapomeňte si neustále kontrolovat, by nebylo na škodu stojí za dopravu. V ideálním případě by mělo dopadat pouze dva pohyby volantem, ale v praxi je třeba tvrdě pracovat, aby si přesně hned napoprvé.

vlak couvání

Zvyknout na velikosti stroje je organizovaný platformou se skutečnými rozměry garáže, šířka větších rozměrů automobilů o 20 cm na každé straně. Je důležité, abyste se nedotkli linky napnutá a zastavit nastavit limit na zrcadlech. Podívejte se na zadní okno se nedoporučuje během cvičení. Nicméně, to bude k ničemu, čepice jsou mnohem nižší, a oni prostě nemůže vidět takhle.

Je důležité stanovit řadu visí na úrovni zrcadle. Jsou simulovat otevření vrat a musí být o něco užší, než je lumen garáže. Experiment může být provedena na skutečném objektu, ale náklady na selhání je to stálo spoustu peněz za opravy zrcátka, nárazníky, dveře.

akční plán

První pravidlo zkušeného řidiče, „V případě pochybností kvůli nedostatku kontroly nebo z důvodu špatné viditelnosti, špatném stavu, je nutné zastavit a nesmí být líný jít ven a vidět.“ Intuitivně při jízdě často přichází touha čekat po dobu několika sekund a zkontrolujte, zda přes palubu.

Toto pravidlo by mělo být veden vždy v jakékoliv formě manévru. Tím se dosáhne nejvyšší úrovně akrobacii, bezpečnost vašeho vozu a zdraví cestujících. Dokonce i jízda v zeleném světle okamžitě, je nutné znovu zajistit bezpečnost silničního provozu, otočil hlavu doleva a doprava. A při parkování, to stojí za to, aby neustále sledovat jen tři názory. V každém okamžiku na nádvoří si můžete posedět pod nárazník neklidné batole.