Kolik lidí je zabito v silniční nehody v Rusku: statistika

Vůz je v dnešní době už není luxus, se stala nejpohodlnější a všestranné dopravním prostředkem ve městě i mimo něj. Bohužel, to nazvat nejbezpečnější způsob přepravy nefunguje kvůli velmi smutných statistik. Kolik lidí je zabito v dopravní nehodě v Rusku? Možná, že přibližné počty lidských obětí jsou známé všem, představujeme abstrakt, je jich mnoho, ale ne všichni jsou si vědomi rozsahu problému. Nicméně, to bylo přesné pochopení množství stržených lidských životů a příčiny nehod může být spolehlivým prostředkem, jak zabránit nepřiměřené chování na silnicích.

Obecné statistiky pro rok 2015

V poslední době se statistické údaje o nehodách v naší zemi je pozitivní trend, o tom svědčí četné zprávy příslušných vládních agentur. Během první poloviny roku 2015 (od ledna do června) na území našeho státu bylo 76,199 nehody. Tyto údaje vedly k závěru, ke snížení počtu nehod ve srovnání se stejným obdobím loňského roku o něco více než šest procent (6,3%). V důsledku nehod na silnicích zabito 9712 lidí (téměř 12 procent méně než v roce 2014), zraněno 99,740 lidí (6,8% méně).

Základní statistické fakta 2015

Souhrnná statistika nehod obsahuje řadu pojmů. Přečtěte si to trochu víc, můžete studovat tyto informace k dispozici, opět za rok 2015:

• Většina nehod je způsobeno mužskými řidiči (66 968 proti 9062 v případě dam). Nicméně, tento trend může být způsobeno tím, že ženy motoristé ještě o řád nižší.
• Nejnebezpečnější dny - víkend v sobotu bylo 12,235 dopravní nehody, a na neděli - 12 464.
• Nejnebezpečnější denní dobu - od 17 do 18 hodin, během tohoto období 5166 střetů se stalo.
• Nehody se vyskytují nejen na trati, ale na přechodu pro chodce, potenciálně bezpečné místo dopravního pásu. V důsledku takového stavu nouze utrpěl téměř šest tisíc lidí, zemřelo 343 lidí.

Počet mrtvých v silniční nehodě v Rusku

Vycházíme z obecného ke konkrétnější informace o počtu postižených. Takže, nehoda na účastníky smrtelných nehod na silnicích se často vyskytují v souvislosti s:

• Auto kolize (32,754 incidentů).
• Poškození dopravního pásu (30 677 událostí, které vedly k téměř 4000 lidí přišlo o život).
• Pěší kolize (23,724 případy, při němž bylo zabito 2731 lidí).
• převrácení auta (7906 nehod, při kterých zemřelo 1161 osob);
• Technické závady stroje (945 incidentů, které tvrdily, 172 životů).

Nyní, když víte, důvody, proč je většina zemřela při nehodě. Možná, že tato otázka byla a stále je nejdůležitější, protože suchá statistická čísla jsou životy skutečných lidí, kteří již nejsou schopni zachránit.

Hlavním městě Silnice a situace v jejich

Samozřejmě, že celková čísla neodrážejí situaci v určitých oblastech země. Odděleně, musíme přezkoumat otázku, kolik lidí zahynulo v Moskvě - hlavní a největší město v Rusku. Denní městské silnice vyplnit 3,5 milionu vozů a nejméně 10 milionů chodce, který vytváří značný počet nepříjemných incidentů a potenciálně vysoké riziko nehod. V tomto případě jsou statistiky potvrzují, že skutečný počet případů je mnohem nižší než v jiných regionech nebo na zemi jako celek.

Moskva statistiky nehod

Abychom pochopili, jak mnoho lidí je zabito v dopravních nehod v hlavním městě, představujeme přehled smutných statistik za rok 2015:

• Průměrný počet dopravních nehod za měsíc - 821, byla nejnebezpečnější měsíc květen a to činil 963 nehod.
• Nejnebezpečnější dny: pátek (v průměru o 31 nouze), který se stal lídrem v počtu kolizí, a sobotu, přičemž velký počet úmrtí při dopravních nehodách.
• Nejnebezpečnější čas dne je večer a v noci (mezi 18: 00-03: 00). Důvodem může být únava řidičů, zhoršení viditelnosti nebo zvýšení rychlosti vozidla.

counter systém Metropolitan nehoda

Takzvané nehoda ceny v hlavním městě jsou na nejnižší úrovni od roku 2006, se nezměnila pozitivní trend po roce 2012, během spojování předměstí městských omezení. Podle oficiálních údajů, v Moskvě je 9,3 procenta z celkového počtu nehod v Rusku. Tyto údaje jsou vzhledem k těmto faktorům:

• Efektivní a dobře organizovaný systém různých oddělení městských, což umožňuje, aby se zabránilo a rychle opravit případné následky nehod.
• Zavedení nových nástrojů regulace dopravy.
• Zvýšení počtu automatických semaforech.
• Adaptace infrastruktury pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace.
• Organizace jediného místa pro parkování.
• Montáž high-tech zařízení, které umožňují zachytit dopravní přestupek.
• Maximální výkon zástupci zlepšení provozu, zkrácení doby potřebné k navržení nehodu.
• Aktualizace evakuační systém nesprávně zaparkovaná auta.
• Identifikace potenciálně nebezpečných úseků silnic podle statistik a eliminaci rizik.

Příčiny nehod se smrtelnými následky

Úrovní dopravních nehod Ruska umístila na prvním místě ze všech zemí Evropy. Podívejme se podrobněji nejčastější příčiny tohoto jevu:

• Opilost. Přes aktivní kampaň za střízlivost, prodloužení zemi, konzumace alkoholických nápojů je významným faktorem vedoucím k nehodám, včetně ztráty na lidských životech. Podle oficiálních statistik, procento takové nehody je 40, nepotvrzené zprávy ještě větší smutek, které svědčí o 45-50 procent.
• Rozptýlení (např telefon). Kolik lidí je zabito při dopravních nehodách v Rusku v důsledku nepozornosti, dnes těžko. Komunikace přes mobilní (mimo jiné prostřednictvím headsetu) a psaní SMS zvyšuje riziko nárazu o 3-6 krát. Cizí předměty a přispívají ke snížení koncentrace disperze pozornosti, neschopnost včas reagovat a učinit správné rozhodnutí na silnici.
• Extrémní řidičské návyky. Co ruský nemá rád rychlou jízdu? Tento společný výraz dokonale odráží jednu z příčin nehod v naší zemi. Neukojitelná ztřeštěnost nejen zvyšuje riziko nehod, ale také zvyšuje pravděpodobnost úmrtí na téměř 40 procent.
• Zanedbání bezpečnostních předpisů. Nejjednodušším příkladem - úmyslné odmítnutí používání bezpečnostních pásů. Samo o sobě, je to určitě není příčinou nehody se však zvyšuje riziko vážných zranění, zmrzačení, smrti. Potvrzení této skutečnosti jsou různé crash testy. Odděleně, je třeba poznamenat, infantilismus Mnozí rodiče zanedbávání instalaci autosedačky pro děti. Jeho přítomnost snižuje dětskou úmrtnost až o 50-70 procent.

Také některé rizikové faktory jsou z nesprávného posouzení situace na silnici, únavu řidiče a další.

Složitost situace v regionu

Počet úmrtí při dopravních nehodách v Rusku je stále klesá, ale stále zůstává na vysoké úrovni. V roce 2008, pouhých 10 měsíců více než 179,000 incidentů, které vyústily v životě rozdělili 24.000 lidí bylo uvedeno, včetně téměř 900 dětí. Zraněno asi 222 tisíc lidí při nehodách. Podle statistik, většina úmrtí nastává přímo na místě nehody, nebo na cestě do nemocnice. A pokud se v Moskvě lékařská péče je nejčastěji včas v regionech je situace mnohem smutný přítomností stop, daleko od zdravotnických zařízení, měst a obcí. Pro vyřešení tohoto problému na spolkové silnici výstavby je plánováno helipads, podle kterého bude provedena rychleji postižených dopravu.

Světové statistiky

Kolik lidí je zabito v dopravních nehod na celém světě? Tyto statika bude zajímavé porovnat dopravní situace v naší zemi a v dalších zemích. Podle oficiálních údajů ze Světové zdravotnické organizace, nehoda na silnicích každý rok tvrdí životy 1 milion 240 tisíc lidí, a tam jsou předpoklady k tomu, že toto číslo je nejenže snižuje, ale zvýšila. Následující statistiky o zemích světa pochopí, s kým by měli vzít příklad, a s nimiž můžete sdílet své znalosti:

• US. Roční počet nehod se snížil v roce 1970. V současné době je více než 11 úmrtí na 100 000 lidí.
• Ve Švédsku. Je to pozitivní příklad pro zbytek světa. V roce 2010, v zemi 266 lidí zemřelo při dopravních nehodách, což je jeden z nejvíce minimálních sazeb.
• China. To má nejvíce působivé vozový park na světě, a úmrtnost je na vyšší úrovni než u nás. Jednou z hlavních příčin dopravních nehod na silnici - pitná.
• Egypt. Situace v zemi se při nehodě je opravdu katastrofální: každý rok při nehodách zabito asi 12 tisíc obyvatel. Počet obětí dopravních nehod převyšuje počet obětí revoluce.

Jaká čísla zaznamenal WHO v Rusku? Usmrcených při dopravních nehodách v naší zemi se stává 5 krát více lidí každoročně, než v Evropě, a dvakrát více než v USA. Tyto údaje potvrzují vysokou úroveň nehod na místních komunikacích.

Místo závěru

Výše uvedené údaje, aby nás přemýšlet o tom, jak můžete opravit statistiky a zachránit co největší počet lidských životů, jak je to možné. Samozřejmě, že univerzální odpověď na tuto otázku neexistuje, nicméně zvýšení odpovědnosti každého řidiče mohlo radikálně změnit situaci.