Koloběžka Racer: specifikace a recenze

To, co odlišuje vozidlo z motocyklu? Jedna z vlastností - lehkost. Skútr jednodušší na údržbu, agilnější na cestách, není nutná žádná registrace (i když je to diskutabilní, pokud nemáte v úmyslu řídit pouze na svém vlastním dvorku). Majitel takového vozidla by vyžadovala několik parametrů.

Další výhodou může být nazýván cena. Pokud jste se nezastaví na superraskruchennoy modelu, lze dospět k závěru, že koloběžka levnější kolo. Ale zatím je to dobré kolo, taky nepůjde. Pokud nechcete, aby vaše volba ve prospěch kole, ujistěte se, že věnovat pozornost Scooter Racer. Společnost je mladý, ale to neznamená, že její vozy jsou nekvalitní. A to je to, co je - a snažíme se pochopit tím, že zvažuje technické parametry různých modelů, stejně jako uživatelské recenze, už koupil skútr.

O firmě

Racer - jedním z hlavních značek čínské skupiny Jiangsu Sinski Sonik Motor Technology Co. Ltd, která vyrábí motocykly. Společnost je poměrně mladá - datum vytvoření se považuje 1989. Zpočátku, značka byla považována za jednu z hlavních oblastí zájmu, ale v roce 2006 byla samostatná jednotka přiděleny. Koloběžky - není jediný druh výroby nového závodu. Pod Racer štítku také produkoval motocyklů, jízdních kol a samozřejmě doplňky (čepice, bundy, a tak dále. P.). Přítomnost továrny umožňuje společnosti vyrábět více než 100.000 vozidel ročně.

V Rusku, produkty společnosti se objevil v několika letech po oddělení od hlavní skupiny. Nejprve to byla dětská jízdní kola, a pak - ostatní zařízení. Jakýkoliv model scooter Racer rc50qt odpovídající všem mezinárodním standardům kvality a motomody liší vlastní jedinečný design. Mezi výhody patří skutečnost, že čínská továrna vyrábí nejen hotové auto, ale originální příslušenství. Za 10 let se závod zařízení je velmi rozšířená.

obecný popis

Začneme s ohledem na základních charakteristik, které má konvenční skútr Racer 50.

• Začíná Každé vozidlo vybavené motorem. Číslo 50 v názvech většiny skútrů označuje zdvihový objem motoru v kubických metrech. cm. Tento motor větší výkon není vytlačit, ale zda je nutné skútr?
• Elektrický startér umožňuje nastartovat motor stisknutím tlačítka na palubní desce. Ale můžete spustit jiným způsobem. Rozlišování koloběžky této značky je, že můžete udělat z nich dokonce s vybitou baterií. Namísto obvyklé pro takové dopravní startovacích Číňanů nainstalovali kick-startér. Pokud je baterie vybitá - Motor se spustí s pedálem jako motocykl.

• Dostupnost automatickou převodovkou na motorovém skútru je nepravděpodobné, že někdo překvapí, a CVT, která také přichází na to umožní hladce a plynule zrychlovat a dobře udržovat rychlost.
• Palivová nádrž na Racer dosáhnout pět až sedm litrů. Nicméně, když je průtok paliva 2 litry na 100 kilometrů na jedno naplnění může cestovat více než 200 km.
• Číňané kladen na dvoukolové bubnovými brzdami. Tento druh se nerozbije od prachu a nečistot a je vhodný i pro pohon přes krajinu. Motorové modely s větší než 50 metrů krychlových. Viz obecně připravené kotoučové brzdy na přední nápravu, která poskytuje hladký brzdění ve srovnání s typem bubnu. Přítomnost takových brzd signalizuje závažnější modelu třídy.
• Další vlastnosti tohoto skútru jsou standardní pro tuto třídu: zrcadla na stranách palubní desky, na tlačítku linky pod sedadlem. A na rozdíl od svého staršího bratra - motocykl, skútr má relativně nízkou hmotnost.

Nyní se podívejme na několik modelů podrobněji.

model Meteor

A to bude první zástupce skútru Racer Meteor. Vše výše uvedené se plně vztahuje na tento model. Můžete také dodat, že tato třída má jasný vzhled, dobré zabezpečení (pokud je to možné, na skútru) a při relativně nízké pohotovostní hmotnosti může zvedat břemena do 150 kg. Je třeba poznamenat, že tato třída je vybaven bubnovými brzdami a zesílené tlumiče na zadní straně.

Vezměme si příklad z hlavního datového modelu Racer Rc50qt-3 Meteor. Všimněte si, že se jedná o tovární nastavení:

• 4-takt (rozvoj in-house společnosti) motoru, namontována na koloběžce, že má objem 49,5 metrů krychlových. cm a má výkon 3,9 litrů. a.
• Maximální rychlost vývojářů brzdí. Ale podle oficiálních údajů, skútr bude moci zmáčknout a více než 50 km / hod, což je „strop“ pro většinu těchto vozidel.
• Čistá hmotnost - 78 kg.
• Objem palivové nádrže - 4,3 l; Spotřeba - 2 l na 100 km.
• Otázka, která zajímá mnoho majitelů - olejový filtr. V tomto modelu je umístěn v motoru.
• Dále je třeba poznamenat, v běžném akumulátoru 12, který je určen pro 3 ampérhodinách.
• Kola - 13 palců.
• Všimněte si, že tento model je k dispozici v 6 barvách, proti obvyklé 4. Nicméně, černá a bílá verze není.

Obecně platí, že podle informací z oficiálních kruhů, „Meteor“ je trochu úlevy. Musím jednotku - kupující musí rozhodnout sám za sebe. Všimněte si, že popsaný model může někdy být viděn v prodeji pod názvem Scooter Racer 3.

Stells

Skútr má také shodný motor 4-taktní, ale ostatní parametry budou silnější. Tento model je považován za více upřímný, tak tam jsou už jiné brzdy.

Je třeba poznamenat, že hmotnost modelu budou mít více - 103 kg.

• Přední náprava umístěna disk a zadní - bubnové brzdy na obou osách jsou vyztuženy tlumiče.
• Baterie je určena pro 7 hodin.
• Tank - 6 litrů při rychlosti 2,2 litru na 100 km.
• Ostatní parametry jsou beze změny.

Vypadá to, že Scooter Racer Stells. Je třeba poznamenat, že někdy jednotka může být jiný motor, ale jeho objem čísla uvedená v názvu modelu. Velmi často se v hodnocení, bliká, že 50 kostek pro pohodlný málo pohybu. Proto bude další model, který považujeme za třikrát větší zdvihový objem motoru.

Dragon 150

Hlavní rozdíl mezi modelem, který považujeme, - zdvihový objem motoru. Z tohoto důvodu se vztahuje k velké stroje, které jsou klasifikovány jako skútr Racer 150. motoru v této jednotce jako 4 tahy, ale jeho objem je 149,5 metrů krychlových. cm.

• Větší motor může vyvinout velkou rychlost. Vývojáři poukazují 85 km / h. Deklarovaný výkon - 8,7 litru. a.
• Jako další nižší řady, je baterie 7 ampérhodinách.
• Objem nádrže byl 7 l. Spotřeba paliva je rovněž zvýšily téměř o polovinu - 3,4 litru na 100 km.
• Kotoučové brzdy a válec, v tomto pořadí, přední a zadní.
• Hlavním vrcholem tohoto modelu lze vyvolat šok světlomety. Mezi další možnosti, můžete na vědomí, dvě zpevněné zadní tlumič, jeden - v přední části. K dispozici je velký zavazadlový prostor pod sedlem a místo pod pěkný velký kufr. To je jeden z mála modelů dostupných LED optika.

Také tento skútr má velký 16-ti palcová kola, ve srovnání s 13-palcové modely s menším objemem motoru.

plamen 125

Tento model není vlajkovou lodí verze, ale bude zajímat ty, kteří si myslí, že 50 kostky pro pohodlné málo pohybu. Skútr má 4-mrtvice motor 125 ccm. cm. Kapacita je 7,6 litrů. . S tvrdil rychlost - 85 km / h.

• LED-optika a dva amplifikované zadní tlumič nárazů jsou stejné jako ve stěžejní „Dragon“.
• kotoučové brzdy jsou na přední straně bubnu - zadní.
• Váží 93 kg, kola - 12 palců.
• Plechovka baterie 7 ampérhodinách.

přístrojová deska

Před tím, než se na názory, je třeba poznamenat, informační obsah palubní desky, která přijímá každou Scooter Racer od vývojářů. Kromě startéru Tlačítko start, tyto komponenty byly umístěny na panelu:

• Tlačítko signál;
• hodiny;
• Indikátor nabití baterie;
• Snímač paliva;
• rychloměr.

Když malá množství palubní desky na takového vozidla všechny nejpotřebnější data je k dispozici.

recenze

Podívejme se, co lidé říkají, jsem si koupil dříve Scooter Racer. Recenze velmi odlišné. Dnes se hodně hovoří o špatné (malý) plastu. To se nedoporučuje řídit neustále při maximální rychlosti, ale je to pravda jakéhokoliv motoru. Při jízdě v režimu centra 60 km / h, přístroj může dobře držet. Někteří píší, že vymačkané a 75.

Mnozí zmínit cenu, zároveň ve srovnání s japonskými modely, je 4-5 krát nižší. Trochu matoucí názory o zdvihovém objemu 50 kostek. Na jedné straně, to je docela normální jízda na koloběžce v městském cyklu, na druhé straně - plazení, jako želva. Za jízdy je třeba zvolit jednotku s motorem alespoň 70, a pokud budete mít dvě z nich, pak se tato částka by neměla překročit 100. Současně bychom si uvědomit, že to je - Čínu. A i když společnost je mladá, zapomeň na to za to nestojí. Samotných, vývojáři tvrdí, že tyto skútry jsou sestaveny se všemi evropskými standardy kvality a ne moc horší než vyráběných modelů, například ve Španělsku. Existují zajímavé názory na opravy. Pokud Racer skútr snazší najít náhradní díly, v domě japonských díly jsou drahé, a v důsledku toho také dát Čínu.

A trochu více informací o čerpání pohonných hmot. Odborníci doporučují natankovat v garáži, ale ne přímo na nádraží, protože mazaný krku na čínských skútrů, kde je palivo nalévat tenký pramínek.

závěr

Call znamená cestovat daleko tohoto druhu dopravy, samozřejmě nemožné, ale nízká cena a nízká spotřeba paliva najde kupce. A vezmeme-li v úvahu kvalitní a dobré montážní příslušenství, že spotřebitel dostane dost dobrý železné koně. Opravdu, v angličtině značka lze přeložit jako „řidiče“. A to i přes skutečnost, že sportovní soutěže se používají především motocykly, skútry Racer pro jeho pán se jistě stane skutečným „bystroezdom“.