"Mercedes E300": technické specifikace, fotky

Pod názvem „Mercedes E300“, existuje několik vozů. Ten člověk zběhlý v počítačích postavených tyto obavy, zná specifika jmen. Každá hlava se skládá z označení tělo a zpravidla, model motoru. No, prostě „tři sta“ existuje několik, je třeba stručně popsat každý z nich.

W124

Tento orgán byl vyroben vůz, který je široce známý jako „bandita pět setin.“ Ale teď se podíváme na „Mercedes 124 E300“, který vypadá téměř stejně jako „pět setin“. A zhodnotit jeho vzhled může být při pohledu na fotografii níže.

Pod kapotou, zadní hnací sedan E300 má třílitrového, 6-válec vložené motor. Maximální výkon - 140 kW (180 k ..). Toto vozidlo je schopné dosáhnout rychlosti až 220 km / h. Rychloměr značka 100 km / h po dobu až 7,6 sekund po startu.

Přední tento model, stejně jako vzadu, jsou vinuté pružiny a anti-válet bar. Podařilo autem 5-stupňovým „mechaniky“. Model v dobrém stavu, protože nevyžaduje investice bude stát asi 230 tisíc rublů.

AMG Hammer

Je také třeba poznamenat, že existuje „Mercedes E300» W124 AMG Hammer. Tato reprezentace sedan od známého tuning shop s výkonným motorem. Pod jeho kapotou je 5,6-litrový V8 motor, který produkuje 360 koňských sil. Toto vozidlo je urychlen až na značku 100 km / h za 5,4 sekundy. A jeho maximální rychlost je 303 km / h.

Mimochodem, tento stejný model je instalován 6-litr „osm“ M117. Tento motor byl řádově silnější, protože vypracovala 385 litrů. a. Takový vůz vyměnil první „sto“ po dobu 5 sekund po startu, a její hranice rychlost rovna 306 km / h. Tento motor pracuje v tandemu s 4-speed „automatické“, který byl převzat z modelu S-Class. A přesto se stala charakteristickým rysem Gleason-Torsen diferenciál.

Zajímavé, ale auto „Mercedes E300“ napsal v časopisu s názvem Road & Track. Auto s názvem sedan, který jde jako Ferrari Testarossa. A to je dobrý kompliment, protože je dobře známo, že tento italský model je jedním z nejúspěšnějších ze všech, které vyráběny pouze obavy z Maranella. Mimochodem, dokonce i „tři sta» AMG Hammer byl instalován lepší odpružení, kola z lehkých slitin 17 palců a volitelné spoilery (přední i zadní).

W212

Roce 2009 přišel publikace novinku od Mercedes-Benz, který se proslavil pod stejnou značkou. Luxusních vozů a rozpoznatelné. Zejména jeho krásné optika. Mimochodem, snímek nahoře je zobrazena „Mercedes E300 W212». Pod kapotou tohoto kolo-pohon sedan namontován motor V6 (Model M272.945). Tři-litrový motor produkuje 213 hp sílu On agregované 7-step "automaticky". Zavěšení - multi-link a spolehlivé.

Na W212 modely jsou těžké najít negativní recenze, protože tento přístroj je opravdu dobrý. Majitelé říkají, prostor oddělený pozornost. Uvnitř je velmi volná - dostatek prostoru pro každého. Pohodlné sedadlo - back nebude cítit stres i po několika hodinách nepřetržité jízdy. Stanoví různé „klima“, spotřeba dobrá - 9-10 litrů AI-92 v průměru (v ‚Sport‘ režim - cca 13-14).

Majitelé nedoporučují používání 95-oktanový benzín, protože není příliš kvalitní. Obecně lze říci, že je to krásné, silné a spolehlivé auto, které s náležitou péčí nezpůsobí problémy majitele.

W210

Tento „Mercedes-Benz E300“ Za zmínku také stojí za pozornost. Foto stroje uvedené výše. A jak vidíte, to je legendární „Mercedes eyed“ - prvním vozem skupiny Stuttgart s oválnými čočkami.

E300 - model se vznětovým motorem, kromě jednoho z prvních v celé řadě. Tento sedan se značným spouštěcí svazek (520 litrů). Motor - 3-l, 136-HP. Díky němu vůz zrychlí na 100 km / h za 13 sekund. A je dobrým ukazatelem, vzhledem k tomu, že motor je 20-letý auto spotřebuje motorovou naftu. Maximální rychlost, mimochodem, je 205 km / h. Sedan RWD, a mohl být dokončen jako „mechaniky“, a „automatický“ (5 a 4, v uvedeném pořadí, rychlost). Objem palivové nádrže 65 litrů nafty. Spotřeba, mimochodem, skromný - 10 litrů na 100 „městských“ kilometrů. Na trati stroj spotřebuje mnohem méně - asi 5,5. l.

Mimochodem, tento vůz nyní bude stát asi 200 000 rublů v uspokojivém stavu.

W211

Pár slov by mělo být řečeno o vozu „Mercedes E300“. Foto s laskavým svolením jeho výše. Je těžké si toho nevšiml, že je také „čtyř očí“. Jen jiná verze. Tento model byl vydáván od roku 2002 do roku 2009. Úplný název této verzi - E300 CDI BlueTEC.

Samozřejmě, že to je také vznětový motor. Její objem - tři litry a výkonu 211 „koní“. S touto pohonnou jednotkou zrychluje vůz až na značku 244 km / h. A první „set“ Model převést jakýkoli po 7,2 sekundách po začátku pohybu. Průtok je 7,3 litru na 100 km. Ale to je v kombinovaném cyklu. Na dálnici to trvá asi 5,7 litrů a ve městě - o něco více než deset let.

Je zajímavé, že W211 personalizovaného vybavena více skleněným střešním oknem se slunečníkem. Tam byl další verze - v modelu může být 2-komponentní panoramatická střecha sklo. A Power. A také nabízí sportovní balíček s 18 z lehkých slitin 2-paprskových kol, snížena suspenze, posilovač řízení a výfukový systém s trubkami z nerezové oceli.

W213

Je to nový „Mercedes E300“. Technické vlastnosti, které je jeho, jsou také odlišné značná síla. Tento model byl představen v proudu 2016 v Detroitu. A ona okamžitě zaujal.

Na vnější straně, nelze mluvit - stačí se podívat na fotografii výše. Okamžitě vidíte značku, znak „mersedesovsky“. Existují dvě kompletní „tři sta.“ První z nich - je luxusní, a měl by takový model je 3,5 milionu rublů. Kompletní sada Sportovní auto bude stát 250 tisíc rublů dražší. Zatímco pod kapotou je stejný motor - 2-l 245-HP s 9-krok „automaticky“.

brejle

Co můžete říci o auto „Mercedes E300“? Možná, že zvláštní pozornost si zaslouží elektroniku. Například aplikace s názvem Dálkový Parkovací pilot, který je určen pro smartphone. S ním si můžete zaparkovat své auto v úzké „kapsy“, zůstávat vůbec zvenčí, na ulici. A následně i na dálku, valit ven auto zpět. Další novinka se může pochlubit přítomnost systému Car-to-X. Je navržen tak, aby „dialog“ s vozidlem ostatní účastníky silničního provozu a infrastruktury obecně.

Dokonce i v „Mercedes“ nového systému autonomního brzdění. Funguje to teď, a to nejen s výskytem přední části překážky, ale i když něco ohrožuje stranu vozu.

A konečně, je třeba poznamenat, pozornost polo-autonomní jízdní systému známého jako Intelligent Drive. To se skládá ze snímače 23, které poskytují radarové 4, 4 kamery, čidla 6 pro přední a zadní. Ale to není všechno. Systém také obsahuje stereo fotoaparát, snímače polohy a řízení radar dlouhého dosahu. A to, jak asi tušíte, není úplný seznam toho, co se může pochlubit zbrusu nový „Mercedes“.