Metallic (barva pro auta): funkce, aplikace a recenze

Mnoho majitelů aut kupují další auto, četl v reklamě nebo v zadávací dokumentaci stroje, že tělo je natřen metalickým lakem. Prodejci a výrobci naznačují, že ta druhá má mnoho výhod. Například automobily, zpracované tak, jsou dražší než běžné vozy v laku. Proč se to děje? Pojďme zjistit, co je kovová (barva), proč každý majitel auta sní o tom, a proč budete muset zaplatit navíc za to.

Složení konvenční smalty

Předtím, než budeme mluvit o vlastnostech kovových, je třeba připomenout strukturu konvenčního obyčejné smaltu. Skládá se ze tří základních komponent:

• barviva;
• link;
• rozpouštědla.

Barvivo nebo pigment je prostředek ve formě jemného prášku. To je součást, která tvoří barvu laku. Navíc, pigmenty mohou mít další vlastnosti. Například některé barviva umožňují dále chránit povrch těla proti korozi.

Pod mostem je míněna vrstva, která drží na povrchu práškového barviva. Když je proces dokončen a skloviny schne, to je přes tato spojení vytvořena hladké lesklé vrstvy na lakované plochy.

Hlavním úkolem, který provádí rozpouštědlo - kapalina, aby se barvivo. Tato potřeba pro pohodlnější používání to na těle. Ve skutečnosti, obvykle se barva se nanáší pomocí rozprašovače. I když jsou tyto komponenty a zabírají značnou část ve složení skloviny, hlavní funkce - je to všechno stejné rozpuštění barvy. Kromě toho, tato kompozice po obarvení by rychle odpaří z povrchu. A často smalty výrobci jako rozpouštědla jsou těkavé kapaliny.

Máme uvedeny hlavní součásti složkou tradičních emaily, které maloval většinu vozidla se sériovou výbavou. A pak se podíváme na to, co se od nich liší metalíza pro automobily.

Kovové smalt: složení

Popsány barva se liší od tradičního složitější kompozice. Ve standardu, jak již bylo uvedeno, obsahuje tři složky: barvivo, „báze“ se a rozpouštědlo. Ale v skloviny spolu s výše uvedenými třemi složkami, je další složkou - je hliníkový prášek.

Když se jeho jemné částice smísí s barvou, účinkem kovovým leskem. Jedná se o první důvodem pro volbu kovové - barva ve skutečnosti vypadá velmi působivé.

Hliníkové částice prášku odráží paprsky světla, a vytváří efekt záře. Ale pro krásu musíte zaplatit. technologie povrchové úpravy jako je barva je mnohem obtížnější, než u konvenčních formulací. Smalt by mělo být na povrchu rovnoměrně. V případě, že směs se aplikuje nerovnoměrně, bude skvrny. A problém je, že tato barva tyto skvrny bude výraznější.

Tam je další vlastnost, která je odlišná kovová - barva, kvůli jeho obsahu hliníkového prášku, chrání barvu před vyblednutím a tělo - před korozí. Náklady auto obarví jeho vyšší v důsledku složitějších směsí, který se používá k pokrytí těla, a také vzhledem k poměrně složitou technologií aplikace.

Princip fungování

Metalíza pracuje na principu odrazu světla. The jemné hliníkové třísky, který je v jeho složení, se chová jako mikroskopická zrcadla. Částice odrážejí světlo, které dopadá na ně. To, jak jsme již zmínili, a způsobí, že charakteristické kovový lesk.

Kromě pigmenty, které vytvářejí podobné účinky v barvách a také obsahuje barevné složky, které poskytují stín. Na rozdíl od monochromatické emaily, kde neprůhledné barvy použité v nutnosti použití světelného vodivého kovového materiálu. Hliníkový prášek barvivo médium. To znamená, že pouze průhledný pigment umožňuje paprsky světla se dostat na hliník, a obsažené v prášku.

Princip fungování může být snížena k tomu, který je potažen světlo dopadající na povrch, prochází průsvitné barvy, což vede k vytvoření určité barvy paprsky. padnou na hliník dále. Pak se odráží a znovu prochází lehkou průhlednou barvou ven. Z tohoto důvodu, a to nejen můžete vidět barvu vozu, ale tam je zvláštní šumivé vizuální efekt. To je, jak metalíza. Barva je nejen krásná, ale také praktické.

Z jízdních kol do auta

Podobný prostředek byl použit v SSSR nebyl v automobilových karosérií. V SSSR, „vítězství“ a „Volga“ pomocí jednoduchých barev - bílá, šedá, béžová. Metalíza také vejdou do velké zemi na rámů jízdních kol, vydaných v Charkově. Rámy plápolal hliníkový prášek odrážejí světelné paprsky z filmu o tloušťce skloviny. Nebylo to, že jiné, jako jednovrstvé kovové první generace. To se liší v tom, že hliníkový prášek obsažený v celé tloušťce inkoustu, který je přibližně 50 mikronů.

Soudě podle názorů, tato barva se pak považuje za zajímavé. Ale mnoho tlačil svou slabou odolnost vůči různým vlivům. Během provozu, kromě toho, že obrušuje - prášek se oxiduje, a šel s větrem. Povrch se stává nudné bílé. Aby se tomu zabránilo, odborníci vyvinuli systém dvou vrstev. Malovat na vrcholu ocelové aplikuje čirý lak.

Takže tam byl dvouvrstvý kovový. Obraz byl odolnější a robustní a efektivní. Lac provedl funkci lupy. Poté se inkoust byl použit pro osobní automobily.

Kovový: Nabízí barvy

Černá metalíza, s bílou a stříbra, to je teď jeden z nejpopulárnějších. Mimochodem, psychologové se domnívají, že barva zvolená pro samotné lidi s vůdčí schopnosti, slušný a dobrý vkus. Vzhledem ke zvláštním zástupcem černé vozy jsou populární zejména v Německu, Evropě a Rusku.

Také, tato barva je považována za nejlepší zázemí pro vytváření štítků. Jakékoli airbrush pohled na černém pozadí je velmi nákladné a efektivně.

Automotive metalíza, na rozdíl od tradičních různých vyšších rychlostech na úrovni ochrany těla. Vehikulum, jako sklovina je lepší ochrana proti pálení, koroze a odlupování. Ve stejné době, majitelé černých vozů si stěžují, že po několika měsících používání přístroje na povrchu těla se objeví tzv pavouka stejně jako odřeniny. Kromě toho černá barva zmenšuje velikost auta (samozřejmě jen vizuálně). Černá metalíza tělo často vyžaduje leštění, než kterákoli jiná.

Šedá: Funkce

Spolu s černými vozy jsou obzvláště populární stříbrná stroj, bez ohledu na funkčnost a prestiž konkrétní značky. Tyto trendy jsou platné nejen při koupi auta od prostoru pro cestující, ale i když je prodáván. Hlavním důvodem, proč se lidé rozhodnou pro sebe šedý - je, samozřejmě, vysoká praktičnost. Podle hodnocení, barva šedá metalíza není snadno znečištěn, může být stroj čistit méně často. To není tak viditelný prach. A případné postříkání a kapky špíny splynout s barvou karoserie.

Stříbro - barevné high-tech vývoj a inovace. Řidič očekává, že z takové velkolepé automobilní techniky a pozornosti. Tato barva je spojována s mnoha drahý a reprezentativní.

Stříbrná metalíza: Vlastnosti

Podle motoristy, pokud jsou aplikovány na barvě karoserie stříbrná metalíza, stroj neztrácí svou barvu, pokud jsou vystaveny slunečnímu záření a nesmí se přehřívat. Tento odstín mírně i škrábe viditelné. Tento povlak, který se třpytí na slunci, vypadá velmi bohatý. A jako pěkný bonus - zvláštní ochranu těla.

Stříbro, podle většiny, vypadá drahé a prestižní.

Je-li příliš konzervativní černý nezískala, pak, jak odborníci doporučují, že může dokonale nahradit ho šedé nebo stříbrné. Je to neutrální barva. Je vhodná pro rodinné auto, a pro ženský či mužský.

závěr

Další velkou výhodou těchto barev - dobrá viditelnost na silnici. Lesklý povrch zvyšuje bezpečnost. Ti, kteří chtěli tento jedinečný účinek, ale nepřijal standardní černou a šedou barvu, můžete si vybrat jinou barvu Metalíza - jejich počet lze nalézt v katalogu.