Nissan Silvia S15 - Specifikace japonského vozu, který inspiruje

Nissan Silvia S15 - vůz, který byl uznán zákazníkům za jejich vysoký výkon a díky jedinečnému, působivý design. Vždy příjemné, když vaše auto je dobře na cestě, ale ještě lepší, kdyby je tedy také hodný vzhled. No, Nissan Silvia S15 je nepochybně úspěšná symbióza těchto dvou kvalitách. A to může být prokázáno na příkladu nejnovějších modelů.

vzhled

Exteriér vozu je vyrobena ve stylu, který je tradičně pro Japonce. Head optika v rámci původního tvaru bumerangu, a díky tomu je přední část modelu získala aerodynamický charakter a mírně agresivní, sportovní design. Toto řešení vypadá velmi působivé a ziskové. Mřížka - samostatný problém. To je téměř úplně zmizely. Ale pokud jste pochopili téma podrobněji, je možné zjistit, že vývojáři jen velmi chytře ji schoval za pevnou panelem. Také se stala hypertrofované centrální úsek, který může být viděn na předním nárazníku. Ale zároveň se stala kratší. Boční díl nárazníku ocel zúžené, zaoblené, byla umístěna kola mlhová světla.

Masivní zadní nárazník Nissan Silvia S15 je také impozantní. Vzhledem ke svým rozměrům nových změněných a optiky. Obecně platí, že vůz se stal ještě více elegantní a stylový než vyráběných modelů dříve.

interiéru

Vůz Nissan Silvia S15 stal majitelem stylové a atraktivní interiér. Okamžitě poutavý se nachází ve středu přístrojové desky, na nichž stojí velký otáčkoměr. Je obklopen dalšími senzory. Na jedné straně - rychloměr, na druhé straně - je uspořádána mezi senzorem, který detekuje množství zbývajícího paliva a teploty motoru. Kromě toho je centrální panel je umístit senzory hodiny a zaoblené, které informují osobu tlakových turbín. Židle jsou pohodlné, komfortní, slušný prostor uvnitř, takže řidič musí zůstat spokojeni.

Charakteristiky Nissan Silvia S15

O výkonu vozidla může říct hodně, ale hlavní prvky by měly rozhodně věnovat pozornost. Čtyřválcový dvoulitrový - to je to, co je motor dunění pod kapotou vozu. Vyznačující se tím, hnacího ústrojí za účelem zlepšení nakládání s názvem SR20DE, stejně jako rozvod plynu DOHC-I4.

Motor běží mechanika, má kapacitu 165 litrů. s, a ten, který je řízen automaticky, -. 160 „koně“. Nepříliš velký rozdíl. Nicméně, tam je další motoru - Turbo-I4 DOHC a je schopen rozvíjet kapacitu 250 litrů. a. Maximální rychlost, která může dosáhnout tento vůz také liší v závislosti na motoru. To může být při teplotě 190 a 225 km / h.

Takto získaná suspenze také zaslouží pozornost. Podvozek stroje se vyznačuje nezávislým odpružením, a pro všechna kola. Během výrobního procesu tohoto důležitého detailu použité lehké slitiny, takže to vyšlo docela silné, ale ne těžké. A konečně, toto auto má kotoučové brzdy.

náklady

A konečně, další téma, pokud jde o auto Nissan Silvia S15 před námi. Cena - to je to, co je v sázce. Samozřejmě, že náklady se liší v závislosti na roku výroby. Například model z roku 1988 (v dobrém stavu) stálo 280 000 rublů. Pro verzi z roku 1991 může být také požádán, aby půl milionu. „Nissan“ koncem 90. let bude stát asi 800 000 rublů. Ale Silvia vydání 2000 bude stát nejméně půl milionu, maximální částka závisí na stavu a upevnění majitele, aby jim prodat auto. V zásadě všechny verze lze najít cokoliv. Ale je nutné pochopit jednu důležitou nuanci. Vůz je dobrý, spolehlivý, rychlý, takže cena není levná.