AutomobilyAutomobily

Renault RS Megane: design, specifikace, popis silného a dynamického vozu

Debutování vozu Renault RS Megane se uskutečnilo v roce 2009. Auto okamžitě přitahovalo pozornost. Je samozřejmé, že první věc v oku spěje v jeho designu. Atletický, impulzivní, mírně agresivní - tolik se bude líbit. A tento stroj je případ, kdy vzhled odpovídá vlastnostem. A to vše musí být podrobně popsáno.

Design

Renault RS Megane je docela kompaktní. Délka dosahuje 4299 mm a šířka 1808 mm. Jeho výška je 1435 mm, rozvor je 2636 mm, což je více než vynikající hodnota pro vozidlo třídy golfu. To je pouze světlá výška v sportovně skromném - jen 12 centimetrů. Pro ruské silnice je v zásadě přijatelné, ne-li zastavit v místech s výmoly, nepravidelností a jámami.

Prvním atraktivním prvkem jsou titanové disky o rozměrech 18 palců, vyzdobené ve formě 5-ti hvězdicové hvězdy. Z nich je vidět trup brzdových destiček jasně červené barvy. Mimochodem, konvexní oblouky kol jsou velmi silné. Je stále nemožné si nevšimnout původního výfukového systému, který je vyroben ve formě lichoběžníku pokrytého chromem.

Také pozornost je přitahována přední optikou, která svítí bi-xenonovými čočkami směrových signálů. Jsou dobrým přírůstkem do expresivního čela, zdobené přívody vzduchu a čistou mřížkou.

A samozřejmě hlavní rys, který nelze přehlédnout, je barva. Brisk, jasný, ale je těžké nesouhlasit s tím, že tento vůz vyhovuje.

Návrh interiéru

Renault RS Megane má atraktivní vzhled a jeho interiér je přizpůsoben exteriéru. On je dobře promyšlený. Vše vypadá dobře a přitažlivě. I když uvnitř vypadá uvolněnější než venku. Nicméně, některé elegantní sportiness v interiéru lze vysledovat.

Přístrojový panel vypadá velmi atraktivně. V centru je černý tachometr, tachometr je na bílém pozadí. Jiný je vidět na palubním počítači, který vypadá jako malá barevná obrazovka. Je to vpravo od řidiče.

Renault Megane 2 RS má velmi pohodlný volant. Na něm jsou klíče, díky nimž můžete ovládat určité funkce, aniž byste se odrazili od silnice. Mimochodem, v samotné horní části konzoly se zobrazí barevný multimediální displej. Může se chovat jako navigátor. A ještě na panelu je rádiový magnetofon a řídicí systém "klima".

Zvláštní pozornost si zaslouží originální sportovní sedadla, vyrobená ve formě kbelíku. Sedněte si v nich - potěšení, z velké části díky dobře vyvinuté boční podpoře. Za posádkou může sedět 2-3 lidé. Pohovka pro tři je počítána, ale dvě se tam pohodlně hodí - to je upřímně.

Charakteristika

Toto je další důležité téma, které je třeba zmínit při mluvení o Renault Megane RS. Vlastnosti tohoto vozu ospravedlňují jeho nehodnou cenu. Konec konců, pod kapotou modelu je dvoulitrový motor o výkonu 250 koní. Tento stroj umožňuje, aby vozidlo zrychlilo na 100 km / h o něco více než 6 sekund. Maximální rychlost vozidla je 250 km / h (s omezovačem).

V takovýchto sazbách spotřebuje Renault Megane RS III spíše skromné množství paliva. Při 100 "městských" kilometrech to trvá 11,5 litrů. Na dálnici je spotřeba mnohem menší - pouze 6,7 litru. Ve smíšeném cyklu odchází asi 8,2 litru.

Je také třeba poznamenat, že toto auto je nabízeno výhradně pro pohon předních kol a 5-pásmové "mechaniky".

Obsah balení

Jak lze pochopit, specifikace Renault Megane RS jsou velmi pevné. A co zařízení?

Auto má dobrý zvukový systém, který je ovládán joystickem umístěným pod volantem. Stále je k dispozici tlačítko spuštění motoru "start / stop". K dispozici je také zadní parkovací pomůcka a automatické světlomety a stěrače. V základní konfiguraci je také zahrnuto 2zónové "klima".

Ale nejdůležitější je bezpečnostní systém. Uvnitř je 6 airbagů, 3bodové pásy (vybavené automatickým nastavením napětí), systém držení silnice, nedotáčivost a pomoc při nouzovém brzdění.

Další vybavení

Pro Renault RS Megane je k dispozici mnoho dalších možností za příplatek. Například překryvy na předním nárazníku, spoileru a výlisek. To stojí 22 000 rublů z horní části standardních nákladů. Pro 15 000 je nabídnuta zadní kamera. Kola z lehké slitiny budou stát 24 000 r. Monitor Renault Sport bude stát 12 500 rublů.

Můžete dokonce objednat auto namalované "kovové", pokud zaplatíte 16 000 rublů. A pro balíček "Comfort" bude muset poskytnout 59 000 rublů. Tato cena však bude zahrnovat kožený interiér, elektrické sedadlo řidiče s vyhřívanou funkcí (paměťová funkce je také součástí dodávky), sklopná zadní řada, senzor tlaku v pneumatikách a čipová karta "Volné ruce".

A také nabízíme balíček s názvem "Premium". Protože bude muset dát 39 000 rublů. Náklady však budou zahrnovat multimediální systém R-LINK, navigaci Carminat TOM TOM a dokonce i akustickou aplikaci Bose. A dalších 20 tr. Nabízí se panoramatická střecha .

Náklady

Nový automobilový model "Renault Megan RS" je nabízen na zhruba 1 800 000 rublů. Vzhledem k tomu, že se tento model v Rusku objevil již dávno a mnoho lidí ho koupil před několika lety, je možné hledat prodejní opce. Mnoho lidí se tak zachrání.

Například model roku 2012 v dobrém stavu as malou jízdou (cca 80 000 km) bude stát zhruba 800 000 rublů. Je to milionkrát levnější než nové auto. A verze v balíku CUP, tedy s dalšími možnostmi, bude stát přibližně 950 000 stran.

Obecně lze říci, že toto auto je pro příznivce originálních sportovních vozů s dobrými technickými vlastnostmi. Pokud chcete koupit takový model, který by přitáhl pozornost k sobě, pak stojí za to rozhodnout pro "Renault Megan RS".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.