ZákonSoulad s předpisy

ROW železniční: předpisy, jmenování, ukazovátka

представляют собой участки, предоставленные Правительством из специального фонда. ROW železnice jsou diagramy poskytnuté vládou zvláštního fondu. Stojí pod podložkou w / d tkaniny a inženýrských sítí, výstavba umělých staveb, průmyslových a administrativních budov, instalace zařízení, stacionární plošiny. – в федеральной. Z těchto příznaků, je zřejmé, zatažení železnice pás, jehož majetek - federálně. Vezměme si podrobnější rysy těchto pozemků.

Hlavními prvky

V rámci zvažovaných míst jsou umístěny:

  1. . Ochranné zalesňování.
  2. Podloží s odvodňovacími, umělých staveb.
  3. Sněhové ploty.
  4. Walling. Ty slouží k zabránění úniku zvířat a lidí na železniční webu.
  5. Obvodových konstrukcí a zařízení v oblastech vysokorychlostních vlaků.
  6. Cestovní a jiné budovy, elektrické vedení a komunikace, ostatní w / e staveb a technických zařízení.

обозначаются специальными знаками. ROW hranice označené speciálními příznaky. Jsou instalovány na vnějším obvodu na:

  • Rotující část.
  • Přímá cesta délky v 250 m od sebe, na křivkách - s poloměrem 600 m nebo více - v 1/10 poloměr alespoň 600 - 50 m.

Počáteční a koncové body křivek hraničních segmentech pevné hraniční značky.

Pořadí používání

Základní pravidla provozu na místech určených na kterou w / d tkaniny a výstavbu zařízení sloužící ji stanovuje federální zákon „o železniční dopravě v Ruské federaci“. stanoví zákaz v normativním aktu o:

  1. Umístění stálých struktur, trvalky výsadby a jinými předměty, které mohou snížit viditelnost a vytvářejí hrozbu pro bezpečnost vlaků pohybu.
  2. Konstrukce a obsazení budov, údržba zemědělské činnosti v lokalitách kanalizačních a vodovodních řadů, přívodních konstrukcí, dalších technických komunikací.

" предписывает: FZ „Na železniční dopravy v Ruské federaci“, stanoví:

  1. Vyhnout šíření plevelů a stromů a keřů vysazených v oblastech fit oblasti na zemědělské půdě. Je také zakázáno hromadění lesních zbytků, padlé stromy, mrtvé dřevo, pohonných hmot a maziv.
  2. от опушки лесного массива противопожарной опашкой. Oddělování ROW železnice od okraje lesního požáru opashkoy. Její šířka by měla být 3-5 m. Odbor mohou strávit mineralizované proužky. Její šířka by měla být menší než 3 m.

Zvláštní pravidla

разрешено по согласованию с владельцем ж/д инфраструктуры. Umístění elektrického vedení, komunikační techniku, ropovody a plynovody, komunikační linky a další lineární zařízení v železniční vpravo od cesty povolené na základě dohody s majitelem w / e infrastruktury. Na smluvním základě je možné instalovat venkovní reklamu na trvalých ploty, svahy, jímek, budov a jiných staveb. Montovatelné konstrukce musí být v souladu s požadavky právních předpisů, a to vytvořit hrozbu pro bezpečnost provozu a pohybu vlaků.

ROW železniční: předpisy

Péče o zemi a státního dozoru spočívá vedoucích družstev na cestě, Š / mistrů a dalšími odpovědnými osobami. ? Kolik metrů ROW železnice? Šířka průřezu se určuje v závislosti na:

  • Konfigurace (příčný řez) nože.
  • Rozměry umělých struktur.
  • Terénu.
  • Přítomnost určitých podmínek v oblasti životního prostředí (pozemků nacházejících se na bažinatém území na slabých areálu s povodní na sesuvy půdy, v zóně tvorby vpusti, permafrostu a tak dále).
  • , защитных сооружений от песчаных/снежных заносов. Potřeba nárazníkové zóny, ochraně budov před písku / závějí.
  • Populace oblasti.

To znamená, že šířka pásma zatažení dráha (v metrech) pro výšku kopeček 1 m na svahu napříč ke:

  • 1:25 - 24;
  • 1:10 - 21;
  • 1: 5-23.

Tyto parametry se vztahují na pásu 1, 2, 3 kategorií designu.

další faktory

Při navrhování nových Š / vybavení, včetně lineárních útvarů . Zesílení stávajících komunikací, výrobních závodů, sídlišť a dalších oblastí zemědělských praktik jsou brány v úvahu:

  1. Náklady na pozemky.
  2. Sazba daně.

Při rozhodování o přidělování pozemků pro železniční dopravy je nezbytné zajistit maximální oblasti úspor zemědělské půdy. Umístění w / d infrastruktury v oblastech s vysokou hodnotou je povoleno ve výjimečných případech. Mezi tyto oblasti patří Vypuštěný a zavlažovaných oblastech, na orné půdě pozemků obsazené s vytrvalých rostlin a ovocných keřů, a tak dále. Ve výjimečných případech podložku w / d tkanin v chráněných oblastech s historickou a kulturní, rekreační, rekreační hodnotou.

Pravidla pro výběr space

должна находиться на территории несельскохозяйственного назначения или непригодной для ведения с/х деятельности. ROW železnice musí být na území nezemědělské účely, nebo nevhodné k podnikání s / zemědělskou činností. Povoleno w / d infrastruktury v chudších důvodů kvality, který je v paměti, a je-li pro jejich rozvoj vyžaduje speciální konstrukční opatření. Zařízení by měla být konstruována především v oblastech, na něž se nevztahuje lesa. To může být řezání, paseky, řídké lesy, zápalné. Přípustné využití půdy obsazený plodin s malou hodnotou a keřů. Elektrické vedení, komunikační linky, ostatní komunikace, které jdou nad rámec pásu, jsou umístěny podél silnic, hranic, střídání plodin oblastech.

projekt Zdůvodnění

, должен подтверждаться тщательными техническими и экономическими расчетами, доказывающими целесообразность использования территории. Volba místa pro výstavbu a provoz w / d dopravu, montáž bezpečnostních zón, by měla být potvrzena několika důkladných technických a ekonomických výpočtech, které prokáží proveditelnost využití území. To je třeba zvážit různé možnosti pro jejich případné umístění s ohledem na racionální využití území. Se berou v úvahu:

  • Platba za nákup pozemků.
  • Částka daně.
  • Kompenzací za ztrátu zemědělské produkce spojené s odvoláním území.
  • Náklady na minimální výši ekologických opatření.

dočasné použití

Land odkloněny instituce a podniky w / d doprava na hostování. Organizace pro dočasné použití za předpokladu, parcely potřebné:

  • Po dobu výstavby nových silnic.
  • Chcete-li získat a restrukturalizaci provozované infrastruktury pro staveniště, zvenosborochnyh a mechanizovaných základny, mělké jámy, stavební materiály sklady, silnice, technické zázemí, různá zařízení, některé projektu.

Zemědělských oblastech, lesní plochy vyčleněné pro dočasné použití, na konci doby trvání leasingu jsou zobrazeny ve stavu vhodném pro zamýšlené použití.

Utěrky na stupních

Šířka ploch přidělených na výstavbu tkaniny, je stanovena na základě pravidel navrhování uvedenými v regulačním dokumentu „M / d na 1520 mm.“ можно увидеть, что насыпи сооружены из разных материалов. Máte-li porovnat fotky železnic, můžeme vidět, že kopec zhotoveny z různých materiálů. Když se k nim, například jednat jíl, skalní vyvetrivayuschiesya, s hrubé hliněné přísady půdy, kalu, nedreniruyuschie, jemný písek. Pokud se použije v konstrukci náspu odvodňování písku a hrubých slabovyvetrivayuschiesya primerů (s pískovou výplní) části šířky může být snížena na 1 m.

nuance

, ширина участка, по которому проходит полотно, различается. Jak je vidět z fotografie železnic, šířka úseku, na kterém pás prochází, se mění. Tak při uvádění w / d 1 2 a Cat. v nezemědělských oblastech nebo na místech, které nejsou vhodné pro vedení / X činnost může specifikovat šířku větší, než je standardní 4 m. To je nutné pro zařízení následně další (druhé) cesty. Při uvádění w / d 1 2 a Cat. na území nebo v zemědělských oblastech lesního fondu Ruské federace navíc šířka přidělených plochách v ochranném pásmu. V něm zakázána výstavba kapitálové vybavenosti a přistání víceletých plodin. Šířka úseků je nastavena bezprostředně pod dráhy 2 w / d 1 2 a Cat. Nachází se ve vybráních, jejíž hloubka je větší než 6 m, a skalnaté půdy, řek svorky, bez ohledu na výšku svahu, a na strmých svazích.

konstrukční vlastnosti

Šířka částí přidělené na řádek definovaný v projektu, a je-li hloubka vybrání větší než standardní výška valů, webové konfigurace se liší od příčných (typicky) profilů. Podobné pravidlo platí i pro případ, kdy je kopcovitý terén nebo hornatý, slabé půdy a ležet v dolní části kopce, stejně jako v jiných zvláštních podmínek. Šířka ploch přidělených k umístění obrazů na stupních, stanovená v projektové dokumentace v oblasti:

  1. V případě, že hloubka vybrání a výška kopce více než 12 m.
  2. Když strmost svahu, který se liší od typických parametrů.
  3. Při umístění kopce na svahu strmější než 1: 5 a vybrání na svahu stoupání větší než 1: 3. V případě, že tyto jsou umístěny na sesuvu a nestabilních svazích, šířka část je určena v závislosti na strmosti.
  4. Při přechodu zatopené / zatopené kopečky filtr včetně záplavových oblastech, hlubokými roklemi, jezírek.
  5. Uspořádáním náspu na slabém místě, stejně jako konstrukce s jeho rozpětí na pelety.
  6. Pokud je vybrání zařízení, jehož hloubka je větší než 2 m, v jílovité půdě, bahna a jemný písek, bystrovyvetrivayuschihsya kamenitých půdách.
  7. Uspořádáním nábřeží na bažinatém terénu na mokrém terénu s hlavními výstupy.
  8. Při umísťování tkaninu v oblastech rozvoje (včetně případného) talus, sesuvy půdy, laviny, jeskyní, bahenní proudy, kamenné umisťovatelů, propastmi, roklí.
  9. Když je zařízení ve vybráních overmoistening zem a pitva zvodně.
  10. Při návrhu způsobu tryskání vybrání a hrází.
  11. Pokud je nůž zařízení v trvale zmrzlé půdy v seismické oblasti, v oblasti, kde pohybující se písky jsou společné.
  12. Při projektování zákoutí vysoké vyhození.
  13. Když je zařízení podle polí s vrstvami sedimentu nebo samostatných vrstev vyvřelých hornin pod sklonem směrem k cestě více než 1: 3.

Šířka pásma může být určena pomocí počítačového programu, který bere v potaz konfiguraci webu, topografii a přírodních podmínek a ekonomických faktorů.

Postup pro stanovování parametrů projektu

Šířka ploch, které jsou vyhrazeny pro umístění pásu na polích, je stanovena na základě řady podmínek a pravidel. Zejména:

  1. Chcete-li položit rezervy pro výstavbu hrází, by měly být umístěny na horské straně. Tyto aktivity, stejně jako dumping vývoj kavalírů jsou povoleny pouze na území non-zemědělské půdy nebo oblastí, které nejsou vhodné k podnikání s / zemědělskou činností.
  2. Je-li zařízení vysoké valy na zemi s malým příčným sklonem (1:10) rezervy povolené poloze na obou stranách. Jejich hloubka a šířka je navržen v souladu s požadavkem na zem na stavbu a údržbu odvodnění.

ukazovátka

Normativních aktů existují různé dopravní značky. Všechny z nich mohou být rozděleny do 2 skupin: základní a speciální. První z nich patří:

  • Kilometr příspěvky.
  • Uklonoukazateli.
  • Plaňkové sloupy.

Speciální znaky jsou považovány za ukazatele:

  • Hranice ROW.
  • Konečným kolektor a výška vln.
  • Osa osobních zařízení.
  • Lineárních objektů.
  • Skryté struktury webu.
  • šipky číslo.
  • Srovnávací testy.

F / A způsob neveřejné použití

Tyto objekty zákon stanoví zvláštní požadavky. Zejména konstrukce a stav jednotek a staveb umístěných na tyto cesty musí být v souladu s SNIP a poskytují propusti vlaky s přípustným zatížením lokomotiv používaných pro údržbu infrastruktury. Pro každou trať bude certifikát neveřejná registrace, plán, podélné kresby a objekty profilu. Junction obnoven, postavené nebo nová výstavba se provádí v souladu s pravidly stanovenými vládou. Postup schválen usnesením №233. V souladu s pravidly, aby dosedal po rekonstrukci, vestavěné nebo obnovit w / e způsoby, jak stávajících veřejných komunikacích, je třeba získat povolení. K tomu, majitel objektu stává Roszheldor. Tato struktura je oprávněn rozhodovat o záležitostech týkajících se oblasti železniční výstavbu a provoz w / d objektů, na základě pravomocí stanovených normativních aktů RF.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cs.birmiss.com. Theme powered by WordPress.