Volkswagen Caddy. Maxi, Kasten nebo Combi?

Volkswagen Caddy byl propuštěn v roce 1982. Venku vypadal jako první Golf s velkou krabicí čtvercového tvaru, který se na něm nahromadil. Pro tento stroj byl nazýván "pirozhkom", a pro vzhled - "patu". Od vydání Caddy Maxi uplynulo více než třicet let, ale přezdívka se nezměnila. Nejvýraznější změny s tímto vozem nastaly v roce 2004, kdy Volkswagen Caddy přestal být výhradně nákladním automobilem. Pak se náklad Cuddy začal nazývat Kasten a osobní cestující - Combi. V tomto případě se tito i jiní, ale s delším tělem nazývají Caddy Maxi.
Změny

Počet variant motorů ohromí všechny. Inženýři společnosti vyvinuli asi čtyřicet nabídek, které se zpravidla liší od drobných nuancí. Na Caddy Maxi dal dieselové a plynové motory.

Všechny dieselové jednotky mají turbodmychadlo. K dispozici jsou 102-, 75-, 140- a 110-silné vzorky. Celá řada vozů Volkswagen Caddy Maxi je vybavena pětistupňovou manuální převodovkou. Výjimka byla udělena pro automobily s motorem 102 koní. A 140 koní. Položili krabici se šesti a sedmi stupni. Caddy Maxi s dieselovým motorem je k dispozici pouze s pohonem všech kol (index 4MOTION).
Benzínové TSI motory jsou vybaveny přímým vstřikováním a turbodmychadly. 1,2-litrové jsou 105 a 86-silné. Také je zde motor s vnitřním spalováním o objemu 1,6 litru, který poskytuje výkon 102 koní.

Caddy Maxi se může pochlubit dvoulitrovým plynovým motorem! Jeho výkon je 109 koní.

Interiér a vzhled stroje

Volkswagen Caddy Maxi Life má hladší a rafinovanější tvar než jeho předchůdci. Je to však stále stejná "patu". Interiér vozu je přístupný posuvnými dveřmi a skrz klouzání prostoru, což je velmi výhodné v úzkých parkovištích. Stejně jako všechny stroje této firmy je Caddy spolehlivá a odolná. Tělo je vyrobeno výhradně z oceli, některé části stroje jsou pozinkované. V továrně se kupujícím zaručí, že počáteční známky koroze se mohou objevit nejdříve dvanáct let.
Interiér všech tří modelů si zaslouží zvláštní pozornost. Oddělení nákladní dopravy Caddy Kasten může ubytovat asi 750 kilogramů nákladu. Zde můžete bezpečně přetočit invalidní vozík nebo dětský kočár. Podlahy jsou pokryty pevnými kovovými plechy. Strany zavazadlového prostoru automobilu jsou vyrobeny z tuhého vláknitého plastu. Do zavazadlového prostoru můžete vstoupit buď postranním nebo zadním vchodem.

Salon-transformátor Caddy Kombi přísný a velmi skromný - textilní čalounění a plast šedo-modrý. Sedm cestujících se může pohodlně vejít sem. Rozdíl tohoto salonu - spousta kapes, krabic a polic pro dokumenty a různé drobné předměty. Na stropě je prostor pro věci.

Tam je také možnost pro fanoušky velkých velikostí - Caddy Maxi. Tento model je prodloužený, je o více než čtyřicet centimetrů. Proto obsahuje více nákladu. Také je schopen nést přívěs o hmotnosti nejvýše 1,5 tuny.

Kompletní sada Caddy Maxi, Combi a Kasten je více než skromná. Žádné plavební a klimatizační řízení, neexistuje žádný základní elektrický obal. Je však možné nastavit kormidlo na "letět" a výšku, nastavit sedadla, opotřebení brzdových destiček snímače, elektrická okna (bohužel jen přední), systém topení a větrání, systém řízení trakce, airbagy, tříbodové bezpečnostní pásy , transpondér, Upevnění dětských autosedaček, mlhová světla.