Aktualizováno GAZ 31105

Osobní vůz domácí výroby GAZ-31105 je sériově vyráběn v automobilovém závodě Gorkého od roku 2004. V roce 2009 se management rozhodl přestat vydávat tento model jako zastaralý. Ve skutečnosti to byl rekonstruovaný model modelu GAZ 3110. Navzdory odchodu z výroby je stále možné koupit nový "Volga" a nyní - je nutné zadat objednávku pouze v továrně GAZ. Po celou dobu své existence model 31105 se úspěšně osvědčil jako spolehlivý a levný servisní vůz reprezentativní třídy.

Jaké změny byly provedeny v technických charakteristikách motorů?

Na rozdíl od svých předchůdců má nové vozidlo GAZ 31105 řadu motorů. Od roku 2004 byly na novinku instalovány 3 nové typy motorů. Jednalo se o karburátorovou jednotku ZMZ 4062 o objemu 2,3 litru, injektor ZMZ model 4021 o objemu 2,5 litru a 2,4 litrovou turbodieselovou verzi značky GAZ-560. O dva roky později se řada motorů doplňovala novou kopií - americkou jednotkou značky "Chrysler" o objemu 2,4 litru a výkonem 137 koňských sil.

GAZ 31105 - charakteristika převodovky

Také významné změny ovlivnily přenos. Novinka byla vybavena manuální převodovkou pro 5 rychlostí. Během jeho vývoje došlo k řadě změn, které přispěly k dlouhověkosti a spolehlivosti mechanismu. Inženýři tak výrazně zvýšili maximální rychlost na 175 km / h. Stroj "Hundred" trvá jen 11 sekund (s hmotností téměř 2 tuny). Byly to vynikající ukazatele pro domácí auto.

Pozastavení nového GAZ 31105

Gorkovská "Volga" měla nezávislé pozastavení, které se od svých předchůdců vyznačovalo jednoduchostí a levostí v provozu. Vysoce kvalitní kuličková ložiska nyní nepotřebují pravidelné mazání a v případě potřeby je lze snadno vyměnit. A samozřejmě, stejně jako všechny řady "Volga", novinka měla jemný a hladký pohyb (to je hlavní rys automobilu).

Nové vylepšení

Postupně, během výroby, byla novinka podrobena různým změnám. Často se zabývaly technickou částí. V roce 2007 společnost Gorki představila aktualizovanou verzi modelu 31105, v níž byly provedeny významné změny v návrhu interiéru. Během vývoje nového salonu se podíleli významní němečtí návrháři. V důsledku toho se salón renovované "Volhy" stal útulnějším, stylovějším a ergonomickým. Mezi novinkami je zrušení informativní palubní desky, nový osvětlovací systém, zdokonalené čalounění dveří a stropu. Za zmínku stojí také funkční volant, ve kterém byly poprvé v historii automobilového průmyslu v domácnostech namontovány tlačítka pro ovládání záznamníku.

O rok později byl v roce 2008 instalován na Volze modernizovaný motor ZMZ 405-25 o výkonu 124 koní a o objemu 2,5 litru. Tento motor vyhověl všem standardům a požadavkům ekologického standardu EURO 3. To byl skutečný průlom v historii domácího automobilového průmyslu.