Buick Enclave: fotografie, recenze a majitelé cena automobilů

Výstavba další plné velikosti crossover od luxusního divize General Motors Corporation byla prováděna od počátku století XXI. Před předložením První výrobní modely Buick Enclave soudu veřejnosti koncept vozu byl vystavován na Detroit Motor Show 2006, která již obdržela uspokojivé známky od kritiků. Hromadná výroba je také neváhal, a na konci roku 2006 na výroční autosalonu v Los Angeles ukázala, že první ze vzorků, které šly do prodeje.

SUV, dodávkových automobilů či jiné možnosti

Na americkém trhu se staly novým trendem směrem k nahrazení rozměrných rámů SUV nejméně prostorný a pohodlný crossover, který snadno provádí alternativu k tradičním automobilů pro celou rodinu. Díky nim je snadné se pohybovat dostatečně dobré pokrytí železnice a silnice i s těžkým přívěsem. V tomto případě, pokud jde o účinnost a dalších charakteristik výkonnosti, nejsou horší než běžné přechody pro cestující univerzální velikosti a síly k dispozici.

Funkce Modely

Buick Enclave byla stanovena na stejném základě jako jeho stejně populární bratranec Chevrolet Traverse, a byl vybaven stylovým, prostorný a prostorný těla, které snadno pojmout 7-8 osoby. Délka integrovaného modelu rámu nepřesahuje 5,188 m. To zahrnuje instalaci nezávislého zavěšení kol s pohonnou jednotkou v přední, příčné rozložení uspořádání. Rozměry rozvoru Buick Enclave až 3,02 m Návrháři GMC se musí pokusit do auta dostal památný vzhled, který je opravdu odlišuje od ostatních konkurentů v této třídě a cenové rozpětí. - Saturn Outlook a GMC Acadia. Místo pro výrobu budoucího vůdce v segmentu SUV stala Corp. závod v Michiganu, města Lansing.

Komponenty a motor

Tento model byl vybaven 3,5 litru pohonné V6 a, což představovalo ne méně než 275 koňských sil. Stojí za zmínku, že v historii výroby automobilů pod značkou GMC, tato konfigurace V6 motor byl možná nejsilnější. Rozděluje dlaň s 276 koňských sil motoru vzorku v roce 1987, které podle oficiálních údajů, byla silnější než pouhý 1 litr. a. Ale na Buick Enclave, jehož specifikace je povoleno, aby se tyto inovativní změny, byl instalován 6-stupňová automatická převodovka, která mu bude poskytovat slušnou dynamiku a zrychlení na 100 km / h není větší než 9 sekund. GMC odborníci se postaral o optimální spotřeby paliva, která poskytuje systém proměnného časování ventilů, které peredneprovodnoy verzi vůz stráví více než 14 až 15 litrů v městském cyklu, zatímco skladba má několik různých hodnot - 10-11 litrů.

kvalitní servis

K prokázání zjevné výhody své značky a její vynikající kvalita zpracování, Buick rozhodla uvalit bezprecedentní Záruka na služebních vozů poskytnutých úředníkovi po dobu nejméně 4 roky, nebo 81,000 kilometrů. Motor a převodovka byly vyhlášeny ještě příznivější podmínky - 161 000 km nebo 5 let provozu.

Chcete-li objednat auto přenos může být vybaven pohonem všech kol, která spojuje zadní kola pouze tehdy, když skluzu na přední straně. Zároveň je rozdělení točivého momentu každého přilnavost pneumatik při výpočtu základu a jeho síly. Ne méně ovlivněny a rychlost pohybu polohy plynového pedálu a dalších kontrolních podmínek. Balíček povinné vozíku Buick Enclave zahrnuje také Dynamická kontrola stability s konkrétními koly trakce. To bude chránit řidiče a jeho cestující z možného natočení při pohybu po svahu nebo kontruklonu.

Cena, vybavení a bezpečnost

Výrobci bylo oznámeno více než přiměřené množství high-tech auta. Pokud mluvíme o konfiguraci pohon předních kol se základní výbavě vozu Buick Enclave, cena za to ve Spojených státech začala od $ 32 800. V případě, že kupující potřebuje pohon všech čtyř kol, bude tato možnost stát $ 2,000 víc. Prvních doplňky pod značkou CXL AWD byl vydán v $ 37,000.

Ale nepředpokládám, že ve standardní výbavě je verze bez elektricky ovládaná okna, posilovač řízení, ABS a dalších neméně důležitých prvků. All diametrálně odlišná. Již v databázi jsou k dispozici 6 čelní a boční airbagy pro řidiče a cestující, parkovací s parkovacími senzory a zpětná kamera, plné tři-band systém automatická klimatizace, mediální systém s hands-free a další. To umožnilo modelu získat nejvyšší skóre na základě výsledků crash testů, které jsou prováděny NSCAP. Americký institut pro bezpečnost silničního provozu a Národní hnutí na amerických silnicích také dát „5 hvězdiček“ pro ochranu cestujících a řidiče v důsledku bočních a čelních nárazů a „4“ pro proti převrácení, která je velmi špatné pro auta s předním uspořádání, jehož hmotnost je od 2200 až do 2500 kg.

Volba variabilita

Tam je také více pohodlné modifikace, které nabízejí čalounění s perforovanou kůží ve 3 barevných variantách s vyhřívanými sedadly a nastavitelnou multi-poloze, vložka z přírodního mahagonového dřeva se dodávají interiéru exkluzivitu. Objem kufru může být předmětem závisti mnoha minivanů, jak se založenýma míst bude 3260 litrů, zatímco bez kterým se - asi 535. Auto je předmětem táhnout přívěs o hmotnosti až 2400 kg. Existuje více než 20 konstrukční možnosti vně těla. To je také volitelná pro model lze objednat litá kola 20-palcová s chromem, posilovač řízení, dálkové startování motoru a další.

Vynikající kvalita a zasloužené popularity

Auto s takovými značnými rozměry a hmotností, překvapivě, má velmi snadné a citlivé ovládání, které potěší výbornou stabilizaci a směrovou stabilitu. Ale zároveň profesionálové z GMC nezastavil zlepšení jejich potomky. Buick Enclave Model 2013 s více adaptivní závěsného systému, vestavěné navigace a optiky.

Důsledkem takového plodná práce autem byla uznána zákazníky, kteří odcházejí za ním jen vděčných odpovědí. Kritici také neměl uniknout jeho pozornosti. Díky nim Buick Enclave, recenze z nichž jsou naplněny nadšených přívlastky, získal uznání a řadu ocenění (nejlepší přechod na rok, podle časopisu Forbes, Playboy, stejně jako dalších publikací a profesních sdružení). Odborníci GMC vždy pochopit potřeby amerického trhu. Byly to první, aby splňovaly požadavky zákazníků, což je důvod, proč je tento model stále žádané. Možná, Buick Enclave 2014 bude mít ještě více vynikající parametry a vytvořit novou vlnu zájmu o značku. Očekává se, že vývoj hybridních verzí jsou již brzy.