Cadillac El Dorado - legendární vůz

V roce 1909 se firma Dzhenerals Motors koupil americký vynálezce Genri Lilanda, který vytvořil v roce 1902, značky Cadillac. Podle mnohých, to byla ona, kdo se stal standardem pro celý automobilový průmysl Ameriky. Av roce 1953 zahájila sérii Cadillac Eldorado má nejdelší historii vydávání mezi luxusními vozy. Eldorado '53 vybaven pětilitrové V8 motor s 210 hp Dynamický vzhled a elegantní kožené vnější, aby to auto opravdu luxusní. Jeho cena téměř dvojnásobek ceny jiných koncertů, ale model je plně oprávněné náklady.

V roce 1954, Cadillac Eldorado má zvláštní rozpoznatelný styl s původními ostrými ploutvemi a kulatých světlometů.

1950. Eldorado Brougham

V roce 1957, po dvou letech vývoje, sjel z Cadillac Eldorado Brougham - jeden z nejkrásnějších modelů Eldorado série. Tvrdý, nepodléhá korozi vrchol, židle, má paměť a vzduchové odpružení dělal sedan nepřekonatelné, pokud jde o zařízení najednou. Takové suspenze trubkový rám a X ve tvaru ocelové inovace v automobilovém průmyslu. Všechny modely návrhu byla zaměřena na, cítit se pohodlně a bezpečně.

1960-1970-e

Vzhledem k tomu, 1960 Cadillac Eldorado má pohon předních kol kupé s dlouhou před a částečně uzavřených světlomety. Vůz dodáván nový motor 8,2 litru objemu a 400 hp Také v tomto okamžiku Cadillacs dostal zcela nový podvozek, planetová převodovka a brzdový tranzistor. obrysy vozidla jsou ostré. Tento design je velmi veřejnosti, a model se začaly objevovat častěji v knihách a na obrazovce.

V 70. letech vydala modelu s plochým vrcholem, polovina-zadních kol a masivní přední nárazník. zdvihový objem motoru je zachován, ale koňská síla byla snížena na 365 s cílem zlepšit ovladatelnost. Řadicí páka přesunuta na volantu, který dělal přední sedadlo trojnásobný. Poprvé byl použit přírodní dřevěné desky.

V roce 1975, kulaté světlomety obdélníkový oceli a zadní kola otevřená. V roce 1976 Cadillac uvedl dvě sté výročí Spojených států propuštění 200 vozů v národních barvách, s názvem «dvoustého výročí Edition», které byly prohlášeny za „poslední kabrioletů“. Eldorado Biarritz 1978 nadále usiluje o jeho stylu. Vůz se stal kratší a lehčí díky novému nezávislému zavěšení zadních kol. Výkon a spotřeba paliva je také snížena. Nicméně, Eldorado je ještě dost a silný velký stroj a jeho vybavení neměla obdoby své doby.

1980-90-e

Prognózy týkající se zákazu nebo nedostatečné poptávky po kabrioletů nebyly opodstatněné, a v 80. letech Cadillac se vrátil k jejich propuštění. Model 1984 Eldorado Convertible se stal kontroverzní, protože nároky firmy klesl z vlastníků posledních kabrioletů“, za ně zaplatil přemrštěné ceny. Eldorado Convertible s pohonem předních kol, se zdvihovým objemem 5,7 litru a výkonu 105hp běží na motorovou naftu, se stal opravdu poslední vystoupení v sérii Cadillac Eldorado. V 80. délky, hmotnosti a síly vozidla podle obecného trendu, ještě více snížena. Motor Eldorado Biarritz konvertibilní v roce 1985 nepřesahuje 4,1 litrů objemu. Navzdory zprávy, model nevypadá tak elegantní, ale stojí za to, je stále velmi drahé, což výrazně ovlivňuje prodeje.

Od roku 1991 Cadillac Eldorado je úplně jiný vůz, technické vlastnosti podobné Cadillac Seville. V roce 1992 Cadillacs znovu získává popularitu díky svému výkonnému obtokového tělesa a re-zvětšit. Ale v roce 1995, tržby výrazně klesly, a firma přijde k rozhodnutí ukončit sérii.

Na počest jeho výročí v roce 2002, Cadillac vydala malou dávku legendárních automobilů. Tato značka téměř 50 let byl model mezi luxusní třídy automobilů a business card výrobce.

K dnešnímu dni, cena modelů Cadillac Eldorado v rozmezí od dvou do čtyř milionů rublů.