Co je předjíždění a co je považováno za porušení pravidel silničního provozu?

Předjíždění - zdaleka nejnebezpečnější manévrů, že řidič může během jízdy vozidlem. Přes jednoduchost této koncepce, ne všichni řidiči pochopit jeho význam. Podívejme se, co je předjíždění a jak to udělat tak, že nikdo nebyl zraněn! Začněme s terminologií.

Co je to předjíždění a jak se liší od načasování?

Než začneme Prověrku základních pravidel týkajících se předjíždění, pojďme definovat některé pojmy. Takže předjíždění - manévr, který zahrnuje pohybující se do protijedoucí vozidla, s cílem postupovat jiný vůz a pak se vrátit k dříve obsazené pásu. Mnozí řidiči pletou pojmy, jako je předjíždění a olovo, což často vede k problémům se zákonem.

Před vozu se nazývá pohyb rychlostí vyšší než je spojená vozidla.

Tak, předjíždění je zvláštní případ na načasování, ale záloha není vždy předjíždění. Hlavním rozlišovacím znakem rychlém pruhu - výjezd na protijedoucí pruhu. To je relevantní pro daný případ, je-li cesta má jeden jízdní pruh v každém směru. V případě dvou nebo více jízdních pruhů, tam je vždy možnost provést zálohu, aniž by bylo nutné opustit do protijedoucí pruhu.

Bývala to pravidlo, které zní takto: „Předjíždění je povoleno jen provést na levé straně“ Je naprosto logické, protože po pravé straně může být blížící se dráha. Toto pravidlo se používá bezohlednými představiteli dopravní policie, rafinace nezkušené ovladače pro prosazování pravého jízdního pruhu a předávání ho špatném předjíždění.

Advance je mnohem bezpečnější než manévr předjíždění, takže je téměř vždy povoleno. A teď se podívejme na to, jak správně provádět manévr, který my teď popisovat.

Příprava pro předjíždění

Před pokusem o manévr, řidič musí nutně zajistit, aby blížící se dráha je zdarma na dostatečnou vzdálenost k manévrování, které není nebezpečné pro ostatní účastníky silničního provozu. Tam je vždy nutné počítat čas a vzdálenost s rezervou. Čím větší je rozpětí, tím lépe. Není třeba doufat, že řidič příslušného vozidla nebo někoho, kdo vám pohybuje v opačném pruhu, se zpomalí. Nejsou povinny učinit.

Živé předjíždění

Obecně platí, že odchod do protijedoucí vozidla je vždy spojeno s určitým rizikem, za kterou zodpovídá řidiče, což předjíždění. Dojde-li k nehodě, je vinen. Výjimkou je případ, kdy spojené řidič vozidla (MV) úmyslně narušit předběhnout sám (zrychlování, „vrtí“ a t. D.). Podle pravidel nemůže bránit předjíždění.

Pravidla zakázáno předjíždění v případech, kdy je rychlost vašeho vozu není dostatečně velká. Například, pokud projíždějícího auta pohybuje rychlostí 85 km / h, a vaše - 90 km / h, je dostat se před něj, budete potřebovat alespoň 180 metrů. V tomto případě se počítadlo pásky by měla být po dobu alespoň 360 metrů (180 metrů dál do protijedoucích automobilů). V případě, že řidič vykonává dvojí předjíždění (bezprostředně před dvěma vozidly), je třeba zvýšit tuto vzdálenost nejméně dvakrát. Pokud jste před vozů pomalu, je lepší opustit manévr, od té doby se vrátí do svého jízdního pruhu, vy sám bude interferovat s tímto vozem. Mimochodem, dvojitý průchod, v souladu s pravidly může být provedena pouze v případě, že na konci prvního manévru budete muset okamžitě začít druhý.

Zákaz předjíždění

Nyní vezmeme v úvahu případy, kdy je předjíždění zakázané, pokud jde o dopravní situaci, tedy pokud není takový zákaz faktory, jako jsou značky, značení a další.

Takže předjíždění je zakázáno, když:

1. Vyšplhat jízdě vozidla vpředu, je objížďka překážky a předjíždění.
2. Stejné první TS podala levý signál otáčky.
3. TC, pohybující se zezadu, začnete předjíždět.
4. Na konci manévru, nebudete moci vrátit do svého jízdního pruhu bez vytváření interference tailwind vozidlo.

Tak, všechna tato pravidla lze shrnout do jednoho: „Předjíždění je zakázáno v případě, že projíždějící vozidlo (přední a zadní), aniž byste začal manévrovat.“

Místa, kde je předjíždění zakázáno

Řidiči často zapomínají, kde je to možné, a tam, kde to je možné provést manévr, což může vést k nepříjemným důsledkům.

Místa, kde je předjíždění zakázáno:

1. Řízené křižovatky a neregulované křižovatek v případě, že se pohybujete na vedlejší silnici.
2. Přechody pro chodce.
3. Železniční přejezdy a přilehlých 100 metrů silnice na obou stranách.
4. Mosty, nadjezdy, nadjezdy a tunelů.
5. Nebezpečné zatáčky, nejvyšší výtah a dalších oblastí s omezenou viditelností.

křižovatka

Ve všech kontrolovaných křižovatek je zakázáno tento manévr. Připomeňme si, že regulovány jsou ty křižovatky, pořadí pohybu, na kterém soubor semaforech. Pokud komunikace není (nebo nefunguje), ale tam jsou prioritní známky, průsečík odkazuje na neregulované. Na této křižovatce můžete předjet, ale pouze tehdy, pokud jedete po hlavní silnici.

V tomto případě je hlavní silnice by se neměla měnit směr. Pokud se změní směr, a ty se pohybují doprava, pak na kolotoče, musíte jednat v souladu s pravidlem „pravé ruky“. Dalším faktorem, který může bránit předjíždění na neregulovaném křižovatce, při jízdě na hlavní silnici - sousedí s křižovatky pro chodce. Předjíždění na přechodu pro chodce je zakázáno v každém případě.

Předjíždění na křižovatce nejvíce relevantní v případě stoupání vozidla, pohybující se v přední části, odbočte vpravo. K tomu, že musí zpomalit. A sleduje vozidla, aby nedošlo ke zpomalení, mohou dostat kolem něj v opačném pruhu. Je to stojí za to, aby okamžitě ověřit existenci nápisem „hlavní silnici“, a není tam žádný přechod. Nezapomeňte, že předjíždění bude vždycky zakázáno! Je třeba poznamenat, že řidič vozidla, který v tomto okamžiku změní se na levé straně vedlejší silnici, riskuje, že stroj běžící předjíždění. Z tohoto důvodu, přičemž vedlejší silnici, je třeba, aby se ujistil, že nikdo přebírá auto, Obracím se na hlavní silnici na pravé straně.

Mostě, nadjezd, viadukt a tunel

Na základě všech těchto silničních úsecích provádět na špici se pohybuje do protijedoucí provozu je zakázáno. Totéž platí pro oblasti v rámci těchto zařízení. Někdy malé mosty nejsou viditelné, a řidič, takže protijedoucí pruhu, oni prostě nevidí. V tomto případě je mimo obec určit most je ještě obtížnější, protože jeho hranice nemůže být vhodnými značkami. To opět poukazuje na skutečnost, že provádění předjíždění, by měl být velmi opatrní.

Oblasti s omezenou viditelností

Jak víte, stoupání předjet vozidlo je zakázáno na základě nebezpečných zatáček, stoupání vrcholy a dalších oblastech se špatnou viditelností. Přítomnost strmém stoupání nebo ostré zatáčce je obvykle zabráněno vhodnými značkami. Stojí za to, že předjíždění je zakázáno na vrcholu každého výtahu, to znamená, že nemusí být v pohodě.

Obecně, omezené viditelnosti, podle SDA, volat viditelnost, omezenou terén, vegetace, geometrické parametry silnic, budov a jiných objektů, včetně jiné vozidlo. Tak tento koncept je velmi vágní. Vždy se vyplatí zaměřit se na své mysli, a to zejména v případě, jako předjíždění, kde vše závisí na správně vypočítaný čas, vzdálenost a rychlost, a samozřejmě zkušenosti.

Předjíždění je zakázáno značky a značení

Typicky, všechny výše uvedených faktorů, zakazující předjíždění, podporovaný vhodnými značek a značení. Před nebezpečné oblasti jsou téměř vždy je zde nápis „Předjíždění je zakázáno“. Známky nemůže stát, kromě toho, že před křížením. V tomto případě se jedná pevná látka značení. A pokud tomu tak není, jen si uvědomit, že předjíždění na přechodu pro chodce je zakázáno! Tedy, jak je zpravidla pro ověření zákonnosti manévru, to je v nepřítomnosti „Ne předjíždění“ znamení, kontinuální liniemi dostačující.

V tomto případě, pokud jste začali předjíždět, a je již pohybuje v opačném pruhu viděl přerušovaná čára oddělující dva směry, promění pevná, je lepší opustit manévr a vrátit se zpět na své místo. Takový manévr by být považovány za předjíždění podle plnými čarami. Řidiči začínají předjíždět kamion často, a když zavře jeho tělo znamení „předjíždění je zakázáno“. V tomto případě se mohou ukázat právem jejich případě bude obtížné.

řidiči často dávat pozor na znamení, ale zanedbávat značení. Stojí za zmínku, že v případě, že dopravní situace umožňuje předjet, ale rozložení při průjezdu křižovatkou manévru je dát zakazuje, například. Procházející plnou čarou, může mít za následek vážné tresty.

Etiketa na silnici

Takže už víme, co je předjíždění z právního hlediska. Nyní se pojďme mluvit o důležitou součást, bez níž je život motorista by bylo mnohem méně pohodlné - etiketa. Na silnici je to vždy dobré vědět, o úctě k ostatním účastníkům silničního provozu. Předjíždění - docela nebezpečný manévr, takže nejsou v rozporu s někým, kdo se snaží, aby vás předběhnout. Zkušení řidiči nějaké nepsaná pravidla etikety o předjíždění. Za prvé, že zahrnují právo obrátit signál ukázat auto na koni zpět, aby je mohla předstihnout bez překážek. Toto velmi pomáhá, protože někdy na obrovský kamion je obtížné analyzovat situaci v protijedoucí pruhu. Za druhé, když předjet nebezpeční řidiči patří signál levé zatáčky, upozorní řidiče na cestách za sebou. Mohou tak učinit i v případě, kdy se jedná o právo znamení „Předjíždění je zakázáno“, ale zadní řidič ho neviděl. Stejné chování, a přestěhoval se do ovladače pro cestující ve vozidle. Proto, pokud plánujete procházet, podívejte se na předstihla auto blinkry. A nezapomeňte, že provedla dokončení předjíždění děkovných ostatní účastníky silničního provozu za jejich pomoc.

závěr

Dnes jsme připomínáme, že toto předjíždění, jak se liší od načasování, a jaká pravidla řídí. Na závěr chci říci, protože to porušuje podmínky plnou kontrolu nad situací člověk může zaplatit pokutu. A když negramotný chování na silnicích (a to i v rámci pravidel), může dojít ke ztrátě a život. Proto se provádí určitou akci na silnici, je třeba se ujistit, že to nebude ohrožovat vaši bezpečnost a ostatních účastníků silničního provozu. A nezapomeňte na zdvořilostí!