Motorové oleje: výrobci, specifikace, recenze. Semi-syntetický motorový olej

Aplikace s chemickými výrobky motoru je nezbytným opatřením, které umožňují prodloužit životnost přístroje do provozu. Paleta olejů, jejichž cílem je podporovat pracovní výkon pohonné jednotky skupiny, často komplikuje výběr motoristy. Z tohoto důvodu byste měli nejprve mít pochopení vlastností výrobku, výrobci a zpětnou vazbu od ostatních uživatelů. Je důležité si uvědomit, že motorový olej může poskytnout nejen technické podpůrné funkce motoru, ale také otevřený k negativním výkonnostních vlastností v případě, že složení výběru bylo špatné.

Představuje semi-syntetické oleje

Typicky výrobci identifikovali dvě skupiny olejů tohoto druhu - minerální a syntetické. Jedná se o základní základy, na nichž jsou závislé na pracovní vlastnosti chemické složení. Minerální oleje jsou odvozeny z ropných surovin. V podstatě, to je zhruba vyrobena základ zbývající po zpracování ropy v jednom nebo další z hotového paliva produktu. Syntetické oleje, podle pořadí, jsou původně vyvinuté splnily samostatné komponenty oleje důkladnější předběžnou úpravu za laboratorních podmínek.

Je zřejmé, že otázka, jaký druh motoru olejové náplně, rozhodl ve prospěch syntetické chemie. Ale cena těchto zařízení je mnohem vyšší, tolik řada na semi-syntetických olejů. V průměru 70 až 80% z těchto směsí jsou vytvořeny z vysoce kvalitních syntetických bází, a zbytek je anorganická báze. Na výstupu může uživatel spolehnout na optimální výkon viskozity, odolnost proti opotřebení, antioxidační vyvážený a čištění kvalitu.

Hlavní vlastnosti olejů

Viskozita je hlavní charakteristikou, která se bere v úvahu při volbě oleje. V souladu se specifikací SAE, tato možnost je označena dvojitým číslem - například, 5W-40. První číslice udává dynamickou viskozitu kompozice, která se projevuje v negativní teploty. Druhé číslo se odkazuje na třídu viskozity, určený pro letní použití. Písmeno W označuje používání oleje v zimě. Údaje zbytečné hodnota by měla být považována za mezní teplota, při které se prostředek optimálně čerpané poskytuje spuštění motoru.

Zvláštností s HTHS značení byla zavedena a odhadnout viskozity při zvýšených teplotách. Například, semi-syntetický motorový olej s viskozitní index, který odpovídá až 3,5 mPa.s pro tento systém, se odkazuje na high-class HTHS. Čím vyšší číslo, tím silnější olejový film, a vice versa. Ale nepovažuji toto opatření je tloušťka vrstvy jako potvrzení kvality složení. Moderní mechanismy motoru jsou již není nutné dosáhnout vysoké kapacity vyhlazení mechanickým třením. V každém případě je minimalizace tohoto účinku je dosaženo enzymem přísady. V tomto ohledu je kvalita oleje bude pravděpodobně záviset na její schopnosti distribuovat aditivum v celé skupině motoru při vysoké rychlosti.

provozní vlastnosti

To je rozhodující pro vlastnosti mazacích, že tekutina minimalizuje vliv třecích částí. V souladu s tím stále existuje prvek základnu zdrojů a snížit tvorbu tepla během provozu motoru. Spolu s tím může mít velký význam a protivovspennye antikorozních vlastností. Takové oleje jsou obvykle vybrány pro pohon motorů, pracující v extrémních podmínkách nebo při vysokých zatíženích. Ale do jisté míry tento druh aditiva poskytuje veškeré moderní kompozice. Přidat do této sady v hodnotě funkce mytí, díky čemuž motor a související komponenty jsou podporovány ho v čistotě.

Recenze produktů Mobil

Mezi semi-syntetických olejů, že výrobce získala zvláštní důvěru struktura ULTRA 10W-40. Výhody přípravku zahrnují motoristy optimální mazací vlastnosti se projevují v prudkou změnou teploty. Je poskytována prostřednictvím využívání této vlastnosti je již v základním plnění vysoce kvalitní minerální bázi se zlepšenými přísadami. To znamená, že pracovní vlastnosti, které opět potvrzují i uživatelé sami, toto složení je v blízkosti syntetika. A je-li mnoho dnešních výrobců motorových olejů inklinují k optimalizaci složení složka polotovarů syntetika s cílem nabídnout low-cost, ale poměrně kvalitní produkt, Mobil Ultra udělal výpočet na skutečné inovace při zachování mírné cenovka.

Nicméně, to nebylo bez negativních faktorů provozní olej. Členové poukazují na to, že dlouhodobé užívání podmínek ve studeném složení projevuje není v nejlepším způsobem, ztrácí důležité fyzikální vlastnosti.

Recenze produktů ELF

V tomto případě uvažujeme řadu Evolution, který také reprezentoval značku 10W-40. Pro začátek je třeba poznamenat, oleje všestrannost. Je vypočítána na provoz jakéhokoli motoru - naftu a benzin, včetně přímého vstřikování. Použijte ji a majitelé osobních, dodávkových a řidičům malých nákladních automobilů. A kvalitní pracovní olej pořady i na krátké a na dlouhých vzdálenostech, což naznačuje, že spolehlivost kompozice. Ale opět je motorový olej z řady Evolution je nutno používat opatrně v podmínkách silné mrazy. Ale pokud budete potřebovat dobré čistící vlastnosti, pak tato volba bude nejlepší - to je kvalita uživatelů zařazeny do seznamu hlavních výhod produktu.

Recenze produktů Shell Helix

Slavné značky ve výrobě nejnovějších produktů v této kategorii největší úspěch dosažený v HX7 10W-40 série. Bylo zaznamenáno, že kvalita moderní olej pro motory vyznačující se rychlost cirkulace, která zajišťuje včasné šíření aktivního činidla. Je to značka kvality a uživatelé Helix HX7. Tím zvýšenou odolnost k oxidační reakce a stabilitu při práci na pozadí zatížení smykových.

Z hlediska viskozity a práce ke snížení hodnocení tření motorových olejů této skupiny jsou také obecně pozitivní. Složky nelze nazvat revoluční funkcí, ale z hlediska provozu běžného motoristu, že plně ospravedlňuje uváděným účinkem.

Recenze produktů Castrol Magnatec

Olej této značky pro ty, kteří doufají, že získat ochranu ve vysoké kvalitě. Nicméně, jak poznamenal uživatelů, dosáhl tento efekt snížením energeticky úsporné funkce. Dobrý čisticí vlastnosti také vedlo k mírnému míra vklady. Ale v průběhu dlouhodobém používání mnoha motoristů také pozorován pokles alkalické poměru, tj pracovní život skončil není tak velký ve srovnání s výše uvedenými analogy. Podobně jako kvalitní pořad motorový olej syntetické bázi, ale ne vždy dostat to nejlepší řešení pro dlouhodobé užívání. Zejména s ohledem na jejich vysokou cenu.

Emisní cena

Na trhu automobilové oleje jsou k dispozici v různých kapacitách - v plechovkách 1 až 5 litrů. Minimální objem je v průměru 300 až 500 rublů. Následovalo nádoba 3 až 4 litrů, který lze zakoupit na 1-1,5 tisíc. Rub. Méně často k dispozici v 5-litrových plechovek, prodával v průměru 2-3 tisíc. Pokud budeme mluvit o vztahu a hodnoty značky, pak nejdražší lze připsat skladby „Lukoil“ a Total Quartz. Střední část je původní motorové oleje Shell Helix a Castrol. Most také drahé produkty této řady se vyrábí Mobil Motul a Liqui Moly. I když je třeba připomenout, že v rámci prémiové značky často přicházejí levné prostředky, které však i podle vlastností nevypadá působivé.

Jak si vybrat polo-syntetický motorový olej?

Autochemie volby do značné míry závisí na technickém stavu mechanismu, na který je aplikován. To je stav motoru, do svých provozních požadavků musí stát významným faktorem při výběru zaměstnanců. To znamená, že řidič musí nejprve určit soubor vlastností, které budou nejdůležitější je motor jeho vozu. Správná volba - je to specifikace motorové oleje, hodnocení a výsledky zkoušek jsou plně v souladu s konkrétními žádostmi elektrárny pro mazání, čištění a ochranné vlastnosti. Zároveň se vzít v úvahu vnější podmínky pro uplatňování složení, stanovení jeho značku. V této části vozu majitel musí posoudit provozní teplota omezuje na olej, jakož i po očištění o sezónní faktory.

závěr

Semi-syntetický mazací kapalina pro údržbu motoru skupiny není nejlepší jednom pro každý případ. Vysoké syntetika jsou s větší pravděpodobností poskytnout spolehlivou ochranu součástí motoru a celkový provoz negativních faktorů. Nicméně, správně vybrána doporučený motorový olej ze semi-syntetika segmentu renomovaných firem mohou také zajistit, aby právo sadu funkcí. Použití high-tech aditiva v základním složení kapaliny a dělá je zbytečné důkladné předčištění olej.

Samozřejmě, že existují případy, kdy multi-level a bez předběžné zpracování ropy nemůže dělat v laboratoři, ale na potřeby obyčejných motoristé odkazuje na minimální stupeň. Porovnáme-li semi-syntetické s minerální make-up, rozdíl bude mnohem suschestvennnee. základových kapalin ropy oochevidno ztrácí upravené na základní charakteristiky výkonu, tak z tohoto výběru je lepší zdržet se hlasování.