Není dostal VAZ-2110 - co dělat?

Asi každý majitel ruských „desítky“ potýkají s tímto problémem, když po zapnutí klíčku zapalování motoru odmítne spustit. Všichni víme, že v zimním období je velmi obtížné, aby se nějaké auto as jeho motor na noc ochladí na extrémně nízkou teplotu. Ale co dělat v případě, že VAZ-2110 se nespustí v horkém letním období? Zavolat odtahovku a jít do myčky? Nebo snad převzít iniciativu do vlastních rukou? Přiznejme si to.

stav baterie

Vzhledem k tomu, auto nelze spustit bez napájení z baterie, je třeba nejprve podívat na jeho stavu. Když se nespustí VAZ-2110, nejprve otevřít kapotu a zkontrolujte indikátor stavu baterie. Je-li červená, proto je potřeba nabít baterii. Ale co dělat, když úroveň nabití baterie je normální?

Dávejte pozor na palivové čerpadlo

Pokud nezačne s VAZ-2110 (vstřikovače nebo karburátoru), baterie poskytuje dobrý výchozí proud, případně zdroj bídy které se nacházejí v zařízení paliva. Často se stává, že se motor nespustí kvůli nedostatku benzínu v systému, který přestal čerpání z nádrže čerpadla. Diagnostikovat jeho zdravotní stav je velmi jednoduchá - v případě, že svíčky dát jiskru, ale to je spalovací motor nenastartuje, že problém spočívá právě v detailech. Ale to není vždy případ.

Ingoda příčinou všech nemocí jsou snímače vačkového hřídele a klikového hřídele.

Ve skutečnosti se jedná o dvě shodné zařízení, pouze jeden je na horní a spodní straně druhé. Proto, problém může být jeden, a tento mechanismus. A pokud jste se nedostal VAZ-2110 je palivový systém, startér a baterii pracovat jako hodinky jazyce Pinging zmíněné snímače obslužnost. To se provádí zpravidla v dílně, pomocí speciálního skeneru. Aby však bylo možné zjistit stav zařízení a může vlastnit. Když otočíte klíčem, když zapalovací svíčka nedávají jiskru, došlo k poruše jednoho ze dvou výše uvedených částí. Je pravda, že ne k tomu, že neúspěch ji schovat do senzorů. Možná, že nepracující bude dělat svíčky.

Upozorňujeme na poplach

Ne, o účinnosti ochranou proti hluku, budeme se dívat. Skutečnost, že chybové hlášení může také ovlivnit výkon systému zapalování. Ano, to se stává jen zřídka, ale přesto z těchto poruch není nikdo imunní. Z tohoto důvodu (jako volba) z důvodu, že nezačne VAZ-2110 může být přesně alarm. Diagnóza může být pouze procesu eliminace. Pokud palivové čerpadlo je stabilní benzinových čerpadel a skener neprodukuje žádné chyby, s pravděpodobností 99 procent na vině za všechno alarm. Počítač, zpravidla nezjistí datová zařízení chybový kód zobrazuje tak, že je vše v pořádku. Ve skutečnosti, je selhání, a, jak jsme již uvedli, definovat, je to možné pouze pomocí procesu eliminace. Někdy alarmy „spadne“ pochůzkář imobilizér čip. V tomto případě budete muset zažít výkon druhého vzdáleného klíče. Av extrémních případech by měl zkontrolovat stav baterie.