Optimální tlak v pneumatikách - zárukou bezpečné jízdy

Ovladatelnost, spotřeba paliva a bezpečnost jízdy na určení nejen zručnost řidiče, technické možnosti motoru a podvozku, ale i tlaku v pneumatikách. Pneumatiky vozu závisí na schopnosti „držet“ na silnici, stejně jako vaši bezpečnost. Udržuje optimální tlak v kolech - záruku bez nehod na jakékoli silnici a za všech povětrnostních podmínek.

Výrobci automobilů v návodu k obsluze uvést dovolený tlak v pneumatice automobilu, ve které je vozidlo, které mají být použity. Tyto údaje jsou vzhledem k velikosti standardní pneumatiky na vůz instalováno, a motorista musí splňovat tyto parametry.

Při kontrole tlaku v pneumatikách?

V první řadě, tlak je třeba zkontrolovat s ostrými teplota klesne. RV parametry 185/65/13 optimální tlak 2,0 MPa při teplotě 25 stupňů Celsia. Snížení teploty na 10 až 20 ° má za následek pokles tlaku na 1,5-1,7 atm. Snížený tlak v pneumatice vozidla, zvyšuje spotřebu paliva o 15-30%, a zhoršuje ovladatelnost vozidla urychluje opotřebení pneumatik. Na začátku se změnami sezónních teplot, kdy se teploměr během dne zachycuje teplotním rozsahu -5 až +5, již je třeba věnovat pozornost tlaku v pneumatikách, a podniknout kroky k její normalizaci.

Na druhém místě, je tlak v pneumatikách se kontroluje s rostoucím zatížením na autě. Například při přepravě velkého počtu cestujících nebo nákladu, jehož hmotnost přesahuje možnosti vozu. Doporučeno 2,0 atm (nominální velikost pneumatiky 185/65/13) se stávají 2,8-3,0 atm. Tyto indikátory zhoršovat přilnavost běhounu s povrchem vozovky, což vede ke špatné jízdních vlastností, spotřeby paliva a zvýšení brzdnou dráhu 1,5 krát, samozřejmě, je tlak v pneumatice zkracuje jejich životnost.

možnost sledování tlaku nebo manometr

V Evropské unii od roku 2012 v oblasti prodeje automobilů se začali sjíždět z tlakové senzory indikují, že pneumatika (tlakomery), a to již není volitelná zařízení a funkční a povinné u všech nových vozů. Mechanismus informuje řidiče o nutnosti měnit tlak v nahoru nebo dolů. Ty jsou zdarma k vytvoření takového senzor, který vás informuje o tlaku v plnění pneumatiky. Tento přístroj je vhodný pro ty, kdo cestuje na dlouhé vzdálenosti.

Jaký je tlak v pneumatikách? Tato otázka by se sami sebe ptát každý motorista před každou cestu. Pokud se budete řídit jeden rok malému počtu ujetých kilometrů Použít nenákladné přenosné pneumatické nebo digitální měřidla. S těmito zařízeními, vždy budete mít možnost kontrolovat tlak v pneumatikách.

V autě, každý systém vyžaduje neustálé monitorování na straně řidiče. Tlak vzduchu v pneumatikách - není maličkost, ignoruje stav kaučuku vede k finančním nákladům na palivo a opravy kol, a ohrozit bezpečnost jízdy. Z tohoto důvodu je důležité, aby pravidelně kontrolovat ji a upravit.