Tags zapalování. Nezávisle na nastavení zapalování?

V tomto článku se dozvíte o tom, co etiketách zástrček, jak správně dát na různých autech. Samozřejmě, že pro jemné nastavení úhlu předstihu, budete muset použít speciální nářadí. Například, stroboskop, ale to není všechno, co je. Ale můžete naladit i na jednání. Je pravda, že pokud budete přistiženi při porušení daleko od domova a SRT. V ostatních případech je lepší, aby se nastavení pouze při použití speciálních zařízení. Tento článek se zaměří na kontakt a zapalování bezkontaktní.

kontaktní systém

U starších vozů kontaktní systém. Ve skutečnosti, samozřejmě, má mnoho společného, například zapalovací obvod s bezkontaktním. Ale působí jako jističe mechanické skupiny kontaktů. Obecně svíčky pouze broneprovoda, distributor, cívku. A pak poslední dva prvky různých vzorů. Například BSZ výstupy jiskra elektrody 30 kV, ale kontakt - o 25 kV. Proto je přechod z jednoho systému do druhého, je třeba vyměnit cívku vysokého napětí.

Distributor má jinou strukturu, protože to není nastavit Hallův snímač a mechanických kontaktů. Ale nezapomeňte, o nedostatcích systému, a tam je mnoho. A největší nevýhodou tohoto řešení - to je přítomnost silného mechanickému opotřebení a kolejových vrtulníku. Ale tam je plus - náklady na takové struktury je velmi nízká. Bohužel, je nutné neustále sledovat, udržovat normální stav vrtulníku a rozdíly mezi svými kontakty.

bezkontaktní systém

Něco málo o tom už víte, ale musíme zmínit výhody tohoto systému. To nepotřebuje neustálou péči, žádné další úpravy, aby to není nutné. Jediné, co potřebujete vědět, jak dát štítky zapalování a pak už jen nastartovat motor a nevědí potíží. Knock úhel předem může být pouze v případě, pokud je nastaven nesprávně pás (řetězec) načasování. A nejsmutnější věc, když se otevřely.

BSZ se aktivně používá v front-VAZ, počínaje 2108. Postupně se má přijít v klasickém seriálu. Ale to bylo zcela nahrazen mikroprocesorem v posledních letech. Samozřejmě, to je také druh bezkontaktní pouze chod motoru je řízeno elektronickou řídicí jednotkou. Shromažďuje všechna potřebná data - spotřeba vzduchu a benzínu, počet otáček, rychlost a další. Na základě analýzy těchto dat, mikroprocesor zvolí optimální hodnoty doby otevření trysky, časování zapalování, normalizovat výkon motoru.

Instalace zásuvky na přední kola řídit auta

A teď o tom, jak správně nastavit označit zapalování VAZ-2109. To platí pro všechny s pohonem předních kol modelů s vstřikování karburátor systému. Nejdůležitější věc v tomto případě - vytvořit zalomený a distribuční hřídel tak, že se otáčejí synchronně. Všechna opatření by měla proběhnout včas. A to bude trvat, aby se odstranily rozvodový řemen, nastavte značku na setrvačníku a řemenice vačkového hřídele.

První Povolte tři šrouby na plastovém krytu, střílet. Pravá strana je vůz předem zvednut uvolnění šroubů na kolech. Otáčením matic kol napětí a uvolnit řemen. S generátorem bude rovněž muset odstranit řemen a řemenice pohonu je odstraněn. To je vše, zapalovací okruh o „devět“ jednoduché, můžete nyní přistoupit k exponované šachty na etiketách.

Za prvé, nainstalovat distribuci štítku, který je umístěn na řemenici. Musí být umístěn v přední části pásů, zašroubován do hlavy válců. Pak odstranit ze spojkového krytu pouzdra. Otočit klikovým hřídelem, dokud se značkou na ručním kolem, dokud nebude umístěn v přední části otvoru v držáku. Dáte na rozvodovým řemenem a smršťování jej.

Advance nastavení úhlu

Ale mám trochu upravit úhel předstihu. K tomu, uvolněte tři tramblera ořechy a nahodit své tělo správným směrem. To vše záleží na tom, jak budete používat benzín. Pouze vystavit štítky ze zapalování VAZ-2109 nestačí, musíme také pochopit optimální úhel. Bohužel, u všech čerpacích stanic má jinou kvalitu paliv. V jednom - dobrý benzínu na straně druhé se zředí s přísadami. A proč by se dostanete po každém tankování do časovače a otočit ho.

Rozumnější použití oktan-korektor. Toto elektronické zařízení, které umožňuje změnu postupující úhel v malém rozsahu. Zpravidla je postačující pro normální jízdu. Otočit motor na tělo, které hned po vybalení z interiéru vozu jemné a hrubé ladění moment překročení jiskry. Taková zařízení jsou často používány ve vozidlech s HBO. Koneckonců, plynu oktanové číslo nad sto. Proto se při přechodu z jednoho paliva do druhého měnit výkon motoru.

Nastavení zapálení lampy klasiků

A teď je to mluvit trochu o tom, jak vystavit štítky zapálení 402. motoru nebo jakékoliv jiné, kteří používají kontaktní systém. Budete potřebovat klíč řehtačka, drátěné střih a kontrolní žárovku. Jste, samozřejmě, musí být správně zobrazen na etiketě distributivní a klikových hřídelí. Procházíte-li speciálním klíčem k klikovým hřídelem, dokud známky jsou zarovnány na řemenici s výstupky na krytu načasování. Velký vybrání na řemenici vačkového hřídele musí být naproti zubu v horní části víčka.

V této poloze, čtvrtý válec musí být v TDC. To je to, co nastavit značku zapalování VAZ-2106 a další klasické modely. Posuvník pro nastavení distributora proti kontaktu, což odpovídá čtvrtému válci. Lampa spojit s terminálem cívky „K“ a zemí. Tramblera klika bydlení, opravit ji v této poloze, kdy zhasne. Je-li kryt hlavy válců odstraní, dát na to, pak spustit motor, se zahřeje na provozní teplotu a nastavování úhlu předem otáčením bydlení tramblera do stran. Všimněte si, že rozdíl v kontaktu vypínače by měly být nastaveny správně.

závěr

Rád bych na závěr poznamenat, že všechny systémy budou trvat dlouho, pokud po něm následuje. Dokonce BSZ potřeby čištění zástrčky, Hallův snímač náhradní spínač. Ujistěte se, že včasné změny svíčky a broneprovoda. Jejich status závisí na běžný provoz motoru.