Tuning Niva s rukama - vytvořte si SUV

Při koupi automobilu Niva, jen málo lidí si myslí o jeho použití pouze jako dopravní prostředek na cestě. V podstatě všechny plan používat kamaráda na všechna čtyři kola v městských oblastech a pravidelně cestovat na venkovských silnicích. Nicméně, jak sedí za volantem, téměř každý řidič je neodolatelná touha vyzkoušet tento vůz. Ale tento spěch ještě nestojí za to! Nejprve je potřeba přemýšlet o tom, jak můžete udělat pro zlepšení a chránit vaše auto. Jak vyrobit ladění Niva off-road náklady na minimální výši, ale to bylo možné pro mě? Pokud inteligentně přistupovat k této záležitosti, na konci dostaneme dobrou čtyřkolka pro jakýkoli terén a všechny silnice.

Je možné provést ladění Nivas s rukama nad hlavou. Za prvé, měli bychom věnovat pozornost navijáku. Můžete ji použít k vyřešení problému, když náhle auto uvízl v bahně, nebo sedět na „břiše“. Zejména by měla vypadat k výkonu zařízení. Lepší nekupovat navijáku, je-li ohnuta méně než dvě a půl tuny - tato možnost je velmi slabá pro dané vozidlo.

Hlavním problémem, který stojí před každým Niva začali ladit své ruce a snažil se instalovat naviják, je obtížnost upevnění. Koneckonců, v základní verzi není možné použít tento mechanismus, takže byste měli vzít v úvahu několik možností. Můžete si koupit speciální podložku, ale to bude vyžadovat další fixaci, jak ve standardním provedení je určena pro upevnění okraje bočních členů na tři šrouby a tloušťka kovu v těchto místech není dost. Instalace kenguringa je také možné, ale s dodatečným ziskem. Kromě toho může být instalován na některých světla, ale je zde riziko rozpadu na výmoly.

Dalším krokem pro ty, kdo si doladění Nivas s rukama nad hlavou, budou mít na výběr „podešev“ pro auta. V tomto případě je lepší se spolehnout na zkušenosti tyuningerov a nainstalovat nejlepší možnost - 235/75/15 pneumatiky s rozměrem. Ale je třeba vzít v úvahu, že maximální rozevřené kolům možné škrábání malá, i když problém je zanedbatelná.

Později si uvědomil, ladění Niva s rukama nad hlavou, je nutné zvýšit clearance. Nejlepší ze všeho je, samozřejmě, být provedeno v garáži, ale je možné provést postup doma. Možná budete muset poradit! Doma, piliny přední křídlo nemají problém, ale na zadní straně oblouku bude nutné svařovací práce na profesionální úrovni, protože tam je umístěna ventilační trubku a palivovou nádrž. K tomu, že je lepší používat stejné mistrovské služby. Při výběru tlumiče, přední základna může zůstat, ale že je třeba posílit zadní. Zejména v detailech nepotřebujeme ponořit se do, pokud je tuhost je větší než u základního scénáře.

Posledním bodem ladění technické části zabrání možnost vstupu vody přes větrací otvory v převodovkách. Chcete-li tento problém vyřešit, je nutné zvýšit ventilační trubku do požadované výšky, například pod kapotou. Po vyladění technickou část se může pohybovat do a designové prvky.

Niva Vnitřní tuning automobilů může být provedena ve velkém počtu variant. Hlavní věc, kterou v něm - interiér, as, opravdu, a exteriér, vyzvednout na individuálních potřeb majitel vozidla jako každý má jiný vkus.