VAZ 2115: Výměna rozvodového řemene vlastními silami

Autem VAZ 2115 je rozvodový řemen nahrazen stejným způsobem jako u ostatních modelů předních pohonů této značky. Opravy lze provést nezávisle, hlavně je instalovat všechny řemenice značkami. Pokud vezmeme v úvahu skutečnost, že na 15. modelu VAZ nebyly instalovány motory s 16 ventily, můžeme mluvit o relativní jednoduchosti výměny. Než začnete opravovat, musíte studovat teorii - sekvenci, vlastnosti.

Kdy musím změnit pás?

Prvním, nejnepříjemnějším incidentem je přestávka na opasek. K tomu dochází často, takže je vhodné mít v kufru náhradní kufřík. Příčinou přetržení je nadměrné napětí, generace kladek, nadměrná životnost a nedostatečná spolehlivost pásu. Než změníte rozvodový řemen na VAZ 2115, potřebujete vyhodnotit jeho vzhled a provozní dobu.

Pokud je v provozu více než dva roky nebo více než 45 tisíc km jízdy, nezapomeňte jej vyměnit. Faktem je, že má maximální životnost 60 tisíc kilometrů. Ale pokud je vůz "starý", je lepší snížit tuto hodnotu, protože celkový technický stav všech jednotek a jednotek je spíše smutný. Proto se řemenový pohon více opotřebovává.

Co jiného s pásem změnit?

Je třeba okamžitě uvést, že čerpadlo a nemrznoucí směs chladicího systému mají životnost delší než 90 000 km jízdy nebo maximálně 3 roky provozu. Při ročním počtu kilometrů 30 000 km se všechny přísady z nemrznoucí kapaliny odpařují, což vede ke zhoršení chlazení. Pokud jde o čerpadlo, rozbíjí se, jeho řemenice získá zpětný odpor, což má za následek nepatrný sklouznutí pásu během provozu.

Je také nutné nainstalovat nový tažný válec. Doba působení je stejná jako u pásu. V případě selhání je na straně časování podivný zvuk, který hovoří o poruše válečku VAZ 2115. Výměna rozvodového řemenu znamená instalaci nového napínacího válce. V případě opotřebení řemenic (nebo jejich životnost prošla značkou 120 tisíc km běhu) je žádoucí nahradit je také. V opačném případě se nové pásy opotřebovávají rychleji a je možné přerušení.

Nástroje pro opravu a přípravu

Ve skutečnosti je možná rychlá výměna rozvodového řemene VAZ 2115, pokud máte zkušenosti a nástroje. Budete potřebovat:

1. Klíč je "10".
2. Klíč je "17".
3. Speciální klíč pro napínací válec.
4. Konektor.
5. Klíč je "19".

To je vše, teď můžete začít s výměnou. Pokud vás zlomení ulovilo na silnici, ale existuje náhradní pás, nezoufejte, po několika minutách nastartujete motor a pokračujte v jízdě. U motorů s osmi ventily zpravidla dochází k přerušení bez následků. Demontáž:

1. Oslaběte šrouby upevnění pravého kolečka k lodi.
2. Zvedněte pravou stranu s konektorem. Je žádoucí upevnit levou zadní část a stlačit ruční brzdu.
3. Odšroubujte šrouby z plastového krytu, který kryje oddíl s rozvodovým řemenem.
4. Oslabejte matici upevnění válečku.
5. Povolte a vyjměte pásek generátoru.
6. Odmontujte šroub z řemenice klikového hřídele.
7. Demontovat rozvodový řemen.

Instalace nového rozvodového řemene

Pokud je vozidlo VAZ 2115 nahrazeno rozvodovým řemenem, je důležité správně umístit značky. Jsou na třech místech:

1. Na vačkovém hřídeli řemenice a hlavě motoru.
2. Na sestavě řemenice a motoru klikového hřídele.
3. Na setrvačníku a na desce se našroubujte k bloku motoru.

Poslední štítky lze vidět pouze v případě, že vytáhnete gumovou zátku ze skříně spojky. Chcete-li nainstalovat nový řemen, musíte nejprve položit všechny řemenice podél značek. Potom položte řemen, ale mějte na paměti, že když se protáhnete malý posun a změní se načasování zapalování. Dále se sestava provádí v opačném pořadí k demontáži. Vůzem VAZ 2115 byla úspěšně provedena výměna rozvodového řemenu. Sbírejte vše, nainstalujte víko a snažte se neztrácet gumové těsnění. Zabraňuje pronikání prachu a vody do prostoru pro rozvod plynu.