Vozy Smart: funkce, popisy, fotografie

Inteligentní auta - kompaktní stroj (malý class), které jsou produkovány stejné společnosti, která je součástí automobilového průmyslu skupina pod světoznámou jménem Daimler AG.

Stručně o firmě a prvních strojů

Zajímavé je, že společnost, která vyrábí inteligentní automobily, vznikla nejen „Daimler“, ale i za účasti švýcarské hodinky společnost, s názvem Swatch. Nicméně, to následně ustoupil od projektu. Hlavním cílem bylo vývoj a tvorbu městských dvoumístných automobilu se zvýšenou účinností.

První model byl dán veřejnosti ve Frankfurtu v roce 1997. Auto bylo tříválec 0,6-litrový motor vybavený turbodmychadlem. To produkuje výkon 45 koňských sil a měl vstřikování paliva. Jednotka se nachází v zadní části. V souladu s tím, model pohonem zadních kol. Tam byl také verze s motorem o výkonu 55 koňských sil. model rychlost stroje není tak špatné - 135 kilometrů za hodinu. V té době, nový inteligentní auto bylo velkým úspěchem, protože lineup bylo rozhodnuto doplnit stroj s dieselovým motorem na tři válce. Jeho objem je 0,8 litru, a výkon - 41 hp

Pracovní jednotky pod kontrolou vysílání 6-band, převodovka má variabilní poměr a elektrické spojky. Jako standard, je ABS, dynamické stabilizace, řízení trakce, speciální absorbující sloupek řízení, airbagy, a „crash-manager.“

"Smart City"

Hovoříme-li o vozy smart, je třeba poznamenat, pozornost k tomuto modelu. Je velmi zajímavé, protože je k dispozici ve dvou verzích - a kabriolet a kupé. Světově proslulá tuningová firma BRABUS. Mnoho lidí tvrdí, že je to velmi exotické modelu. Je těžké nesouhlasit - vypadá to opravdu neobvyklé.

Stroj je určen k cestování po městě. V tomto ohledu je velmi pohodlné a praktické. Jeho délka je 2,5 metrů a šířka - 1,5. Výška - m 1,55 wattů. A - jen 730 kg. Mimochodem, jako „dítě“ značný zavazadlového prostoru - 150-250 litrů (v závislosti na změně). Rozvor je 1811 mm. Na kolech namontovány bubnové brzdy. Až stovky stroji urychluje dlouhý, ale může to být chápáno. Verze 0.8 CDi motoru - na 19,8 sekundy. Jiná verze (s motorem 0,7 a 0,6 při 45, 55 a 62 HP) - 15,5, 18,9, 17,2 a 16,8 sekund.

A konečně, je průměrná spotřeba. Ze všeho nejméně, „jíst“ verze se vznětovým motorem - pouhých 3,4 litru na 100 km. Benzín konzumovat 4.7-5 litru.

„Inteligentní Fort“

Přední projev o inteligentních automobilů, a nemůžeme zapomenout na tomto modelu. Navzdory kompaktním exteriérem, je velmi pohodlná a má vše, co můžete potřebovat pouze motoristu. Maximální rychlost stroje je 135 km / h jako u předchozího modelu, a 145 km / h.

Smart ForTwo auto těší automatická převodovka, ESP a systémy ABS, airbagy, klimatizace a mnoho dalších pěkných věcí. Zejména na vědomí, voditelt pohodlné sezení, který je vybaven bočním vedením. Mohou tlačit zpět - a jsou vhodná pro všechny. Ale o automatickou převodovkou by rád, aby nám řekli víc. Je zajímavé, že to funguje nejen v „automatickém“ režimu - zatím to vám umožní ruční řazení rychlostních stupňů. Za tímto účelem pod volantem je speciální „lístků“.

Odpružení dostatečně pružný, aby těší - stejně jako 15-palcová kola. Díky dobrým technickým údajům, nové inteligentní auto se cítí dobře na silnici, stále rovně a ne přetáčivosti. Průměrná spotřeba je stále menší než předchozí model - 3.3-4.9 l, v závislosti na změně.

"Roadster"

Co může potěšit model chytrého? Vozidlo komfortní, sportovní, kde je aktivní konstrukce a dostatečně výkonný agregát, který zrychluje vůz na nejvýše 160 km / h. Motor, mimochodem, produkuje 61 hp Je vybaven, kromě toho, turbodmychadlem a má injekci distribuce paliva. Přední odpružení je různé tlumič vzpěry a houpat bar. Zadní - spirálová pružina, a stabilizátor rameno teleskopický kloubový. Přední kola jsou kotoučové brzdy, zadní - buben. Spotřeba je 6,2 litru ve městě a 4,1 - na silnici. Délka těla je 3426 mm - téměř o metr delší než obvyklý kompaktní „inteligentní“.

Tento inteligentní - auto je velmi originální. To má odstranitelnou středovou část střechy, vyrobené z průhledného plastu. Střecha je elektricky poháněné a měkká.

„Inteligentní ForFo“

Tento vůz je určen pro tři cestující a řidič. Ve skutečnosti, to je důvod, proč se mu říkalo „ForFo“. Koneckonců, to se překládá jako „pro čtyři“. Ano, přístroj je stále malá velikosti, ale je zde dostatek prostoru vůbec.

Vývojáři se snažili přivést model sportovní styl jízdy. Zavěšení vozu podle svého nejlepšího těžké, ale právě proto, že se jí podaří vyžehlit vedlejší silnici nesrovnalosti. Ale velké výtluky a jámy je lepší jít kolem. Při vysokých rychlostech je vůz se chová s důvěrou - bez válců a kývání. Hladký otočí špatný díl, ale pokud budete muset jít přes ostré zatáčky - je lepší zpomalit.

Smart car, jehož vlastnosti jsou docela dobré, má dobrou svazek. klimatizace, vyhřívaná sedadla, 4 airbagy, původní střecha je vyrobena ze skla - zkrátka vše, co potřebujete pro větší pohodlí. Mimochodem, několik verzí - 67, 95, 64, 75, 94 a tolik jako 109 koní.

interiéru

Takže každý ví, jak to vypadá Smart Car. Fotky z článku, jasně ukazují to. Ale co interiér? Každý ví, že němečtí výrobci se vždy snažili, aby jejich vozy krásnější a harmonické, jak vně, tak uvnitř. Smart není výjimkou. Uvnitř vše vypadá velmi pěkné a originální. Zlíbí panel - jeho pláštěm tkaniny a přístroje umístěny v pěkném „vrtů“. Hodinky s teplotou chladicí kapaliny ukazatel umístěn ve středu. High místo k sezení, dostatek příležitostí k úpravě - to taky nemůže, ale radovat. Zatím vše, co je navržen v jedné barvě - obvykle jasné, ale ne řezání oční stíny.

Nevýhody? Nepochybně jsou. Majitelé říkají, že pozornost je příliš malá zadní okno. To není příliš dobře s velkými zadními sloupky. Z tohoto důvodu, tam jsou „mrtvé zóny“. Vnitřní zpětné zrcátko, samozřejmě, velké, ale v tomto případě nejsou příliš užitečné. Ale pak jsou všechny stroje mají nedostatky.

náklady

Poslední věc, kterou by bylo nutné říci - je cena. Takže tento model „ForFo“, je uvedeno výše, v roce 2015 (nový) je možné zakoupit za 950 tisíc rublů. Total! Zatímco model má motor 71 hp a s maximální konfiguraci.

Jedná se o model, použitý v dobrém stavu, ale release 2000 lze zakoupit za 300-350 tisíc rublů. Smart City bude stát, a dokonce i levnější - někde 250-270 TR Druhý-ruka „Roadster“ v dobrém stavu, s automatickou převodovkou a motorem o výkonu 82 koňských sil při ladění BRABUS, bude stát asi 520 tisíc rublů.

Obecně lze říci, jak můžete vidět, ceny velmi nízké. A pokud člověk potřebuje malé, kompaktní a hbité auto - můžete bez obav rozhodnout pro chytré modely.