Výměna hlavního brzdového válce VAZ-2107: demontáž a montáž

Bezpečnost ve voze není jen popruhy a polštáře. Pokud jsou brzdy v autě vadné, následky mohou být mnohem smutnější. Tento systém je jedním z nejspolehlivějších v automobilu. Časem však selže. V dnešním článku se podíváme na to, jak je hlavní brzdový válec VAZ-2107 nahrazen samostatně.

Charakteristika GTZ

Co je tento prvek? GTZ je mechanismus, který vytváří vysoký tlak v potrubí a silnicích stisknutím příslušného pedálu. в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем. Umístěný v motorovém prostoru vedle vakuového zesilovače.

Zařízení tohoto prvku je poměrně jednoduché. Mechanismus zahrnuje:

• Ocelové pouzdro.
• Pružina s pístem vytváří tlak v systému.
• Otvory pro připojení trubek.
• Nádrž s kapalinou (je instalována na horní straně prvku).

Bezpečný provoz tohoto prvku závisí na bezpečnosti provozu. Proto i při nejmenším znameních je nutno to naléhavě změnit.

Jak zjistit poruchu?

Existuje několik důvodů, proč tento prvek selže. První je porušení integrity systému. Pokud netěsníte hlavní brzdový válec, nesmí být přístroj VAZ-2107 provozován.

Kvůli jakémukoli úniku tekutiny a v případě opotřebení je třeba přijmout opatření. Často se stane, že potrubí "pot". V takovém případě musí být vůz nahrazen připojením hlavního brzdového válce. VAZ-2107, ve kterém hladina kapaliny neustále klesá, není možné provozovat. Jeden okamžik můžete zůstat bez brzd. Dalším důvodem je povaha pedálu samotného. Pokud se to stane "wadded" a pomalu se vrátí, znamená to, že na zesilovači není žádné podtlak. V tomto případě je třeba zkontrolovat všechny manžety a trubky. Pokud jsou celé, je nutné vyměnit hlavní brzdový válec VAZ-2107. Cena nového zboží přichází na tisíce rublů.

Požadované nástroje

Jaké nástroje potřebujeme k práci? Chcete-li vyměnit hlavní brzdový válec (VAZ-2107), úspěšné, budeme potřebovat:

• Klíč je "8" a "10". Pro brzdové trubky je nutný nástroj, protože karob často lízá tváře.
• Hlava je "10" a "13".
• Šroubovák. Potřebujete-li gumové trubky a manžety, máte svorky.
• Lékařská stříkačka (stačí použít pěti nebo deset krychlí).
• Nové svorky jsou 10-16 milimetrů.
• Vyprázdněte lahvičku nebo jinou nádobu.
• Brzdová kapalina (na domácí "klasiky" se používá výrobek značky "RosDOT" ve čtvrté třídě, jak je znázorněno na obrázku níže).

Důležitým bodem - než si koupíte nový brzdový válec, zkontrolujte stav trubek (kovu i pryže). Neměly by mít mokré značky. S ohledem na gumu jsou odstraněny praskliny a oděry. Tyto trubky by neměly být těžké. Pokud ano, je lepší koupit nové. Naštěstí je pro ně cena až 200 rublů za kus.

Když jsme tedy připravili potřebnou sadu nástrojů a nových dílů, nahrazuje hlavní brzdový válec VAZ-2107.

Pokyny

První věc, kterou uděláme, je odstranění upevňovacích prvků expanzní nádoby. K tomu je třeba použít tlačítko "10". Dále odstraňte víčko a přebytečnou nemrznoucí směs spojte do předem připraveného kontejneru. Potom jsme pod hlavním válečkem položili kus čistých hadrů. To je nezbytné, aby brzdová kapalina nevnikla do motoru. Dále následujeme šroubovák a odšroubujeme hadicové svorky, které přicházejí do hlavního válce. Všechna kování jsou vytažena. Potom zotavíme zbývající kapalinu na brzdovém servo. Odstraňte ochrannou zátku z nového válce. Namísto toho zřídíme epiplon. Ty mohou být převzaty ze starého GTZ, nebo koupit nový v obchodě (závisí na stavu součásti).

Jak nahradit hlavní brzdový válec VAZ-2107? Potom použijte klíč pro odšroubování samotných trubek (tam budou 3). Nezapomeňte, že nemůžete používat klíče od auta. V extrémních případech dbejte na to, abyste okraje ne olizovali. Připojovací body trubek mohou být velmi hrdzavé - připravte se na potíže. Po použití klíče "pro 13" odšroubujte dvojici upevňovacích matic, které přecházejí od hlavního válce k podtlakovému zesilovači. Starý GTZ lze nyní dostat ven.

Nyní na svém místě nainstalujte nový a utáhněte šrouby. Poté potřebujeme injekční stříkačku. V něm zadejte malý objem brzdové kapaliny "RosDot" a aplikujte jej na upevňovací body trubek. Předtím je třeba z nich odstranit gumové zátky. Celkový počet otvorů je tři. Dbejte na to, abyste nevnikli do nečistot. Bude to nemožné získat odtud. Naplňte otvory, dokud kapalina nevyteče. Poté nainstalujte přední kování a otočte je speciálním klíčem (nikoli houkačkou). Stejný postup se provádí se zadními hadicemi.

Co dál?

Nyní je expanzní nádoba na tahu. Před instalací pečlivě zkontrolujte její stav. Uvnitř nádrže by neměly být žádné desky ani nánosy. Nové k nákupu není nutné - stačí odstranit starou špínu čistícím prostředkem. Poté položíme gumové hadice na nádržku a připojíme ji k systému. Pečlivě upevněte svorky. Tím se dokončí postup opravy. Nakonec bude nutné čerpadlo pouze vyčerpat zbytečný vzduch.

Cena GTZ

Kolik mohu koupit hlavní brzdový válec VAZ-2107?

Cena začíná od 400 rublů. Nejdražší stojí až jeden a půl tisíce rublů. Je třeba poznamenat, že opravná sada hlavního brzdového válce VAZ-2107 se také prodává v prodejnách. Obsahuje sadu několika elastik. Prodává se za cenu 100-200 rublů.

Závěr

Takže jsme zjistili, jak nahradit prvek jako GTZ na vozidle VAZ-2107 a jak zjistit jeho poruchu. Brzdný systém je možná nejdůležitější uzel v každém autě. Proto neodložte opravu, pokud dojde k přerušení práce. Element můžete vyměnit za nový, pokud máte minimální sadu nástrojů. Celková práce nebude trvat déle než hodinu.