Výměna SHRUS VAZ-2109. Střídání vnější a vnitřní ShRUSAa VAZ-2109

Produkoval výměna SHRUS VAZ-2109 v případě, že je poškozen. Nadměrné opotřebení je patrný tím, že tam je cizí krize při provádění zatáčky. V případě, že závěsy jsou zcela vyčerpaná, a to i v případě, že zvuk je přímý pohyb, aby zůstali. Aby se zabránilo poškození by měl sledovat stav prašníky. Jsou vyrobeny z gumy, ale jsou neustále vystaveny špíně, vodě, prachu, takže jsou schopny rozkládat několik let. Oni trhliny, přes který prachové částice pronikají do vnitřního povrchu závěsů.

Vyjmutím jednotky

pohon předních kol pomocí dvou vřeten, které jsou uspořádány na koncích závěsů. Poskytují stejnou úhlovou rychlost, tzv zkrácenou SHRUS (Kloub s posuvnými kuličkami). Rozlišovat mezi vnitřní a vnější CV kloubů. Poslední set v předním náboji kola. Vstoupí je do drážek na vnější straně pojistnou maticí. Ale s nahrazením SHRUS VAZ-2109 by mělo být provedeno správně, a to třeba mluvit.

Provádět nejlépe funguje v okamžiku - první na jednu stranu, pak na druhou. Skutečnost, že nemůžeme oba disky současně odstraněny z převodovky. Za prvé, klíč 30 vyšroubovat matici náboje, pre raskontriv ji. Pro zjednodušení práce natáčení konce spojovací tyče, odšroubovat kulového kloubu a uvolní brzdové hadice. Tahání hub, střílet na spline vnější CV kloubu. Vnitřní vytažení z krabice, předem vypouštění oleje.

Jak odstranit vnější kloub

Pokud máte v plánu a výměna vnitřní CV společného VAZ-2109, budete muset nechat pouze hřídel. Ale pokud budete potřebovat změnit pouze vzhled, stačí pouze jej odstranit. Chcete-li to provést, musíte zbavit prašník. Vzhledem k tomu, instalace nového spoje spočívá v nahrazení prašníky a mastnot, staré můžete jednoduše stříhat nůžkami. Bude to být horší, a to zejména pokud má praskliny nebo poškození.

Nyní, upnuté v ose vice pohonu a vnější závěs snížena, musí být aplikovány na údery kladiva. Pokud máte v plánu se vrátit pouze čisté a konstantní rychlost spoje, je nutné použít kus desky, aby nedošlo k poškození povrchu kloubu. Skutečnost, že hřídel nápravy je upevněn na SHRUS pomocí kroužek, který prochází dovnitř a drží v této poloze. Jen ostrý a silný úder dokáže srazit závěs.

Vyjmutí vnitřní CV kloub

Ve skutečnosti se jednat stejně jako v předchozím případě. Naneste několik ostrých fouká kladivo, teprve nyní na společných sad vnitřní CV. poloviční linie připevnění k závěsu přesně stejné, ale dodržovat základní požadavek - dejte pozor, abyste jej nepoškodili, pokud máte v úmyslu se vrátit. Zcela výjimečně se nezdaří tento prvek, takže výměna vnitřní CV kloub VAZ-2109 vyrobené zřídka. Jsou mnohem větší pravděpodobnost, že se spustí instalace nových prašníky, ale to bude vysvětleno níže.

Je třeba poznamenat, že instalace nového spoje, nebo při praní a čištění staré, je třeba dát dobrý níže a získat jeho speciální mazivo na bázi grafitu. Co se týče mytí, měla by být provedena v petroleji. Ještě lepší by bylo, kdyby si dát SHRUS pár dní lehnout, a pak vysušte stlačeným vzduchem. Tím se zbavit i těch nejjemnějších prachu a kovových částic, které by mohly zůstat uvnitř. Teprve poté, co tento postup se provádí náhradní CV joint VAZ-2109 - jmenovitě její instalace na podlaze.

Jak nahradit prašníky

To není žádný velký problém, ale je třeba poznamenat, že pokud jste šel do auta se zlomenou níže, poté zasáhla špínu pod ním. To se smísí s lubrikantem, výsledkem je velmi silný abrazivní, který je schopen vymazat kov. Výsledek - zvýšení a vzhled mezer tajuplný tíseň. Auto VAZ-2109 náhradní prašník SHRUS provedena mnohem častěji než samotné spoje. Avšak s ohledem na konkrétní provedení, je nutné zcela odstranit a rozebírat pohon.

Naštěstí jen natolik, aby se odstranily vnější CV kloub, změnit jak prašník. Zde jsou jen čerstvé pneumatiky velmi těžké, dát ji na půl řádku by bylo problematické. Před prašník výměně vždy zapuštěné panty a stiskněte-fit do svého nového tukem - zvýší životnost. Mimochodem, Souprava na opravu obsahuje hnací CV kloub, tuk, prašník a svorky. Na druhé je třeba zacházet odděleně - Použití šroubovací není vždy možné, protože nastavení šroub může lpět na převodovce nebo rozbočovači.

Zkontrolovat stav SHRUS

Diagnostikovat několik metod musí být použit. Koneckonců, je nutné určit, zda budete potřebovat náhradní CV joint VAZ-2109. První z nich - je vznik krize v zatáčkách. Zpravidla je to znamení, že silný oslabení kloubu, je třeba ji vyměnit. Navíc při couvání může vypadat podobně jako na lámání chleba. To není fatální, ale není moc hezké, jak budete muset zapomenout na pohodlnou jízdu.

Hlavní věc při diagnostice - to není zmást příznaky s těmi, které se vyskytují v případě rozbití některých prvků zavěšení. Například v přímočarým pohybem budou praskat jen opotřebované klouby. Nejčastější příčinou těchto zvuků stávají sférické ložisko. Podrobnější obraz lze získat, pokud je nastavení vozu zvednout a pověsit celou suspenze. V této poloze, můžete určit, které vůle v kloubu, zda se jedná o zaklepání na kulovým kloubem. Kromě toho, tato pozice je nejvhodnější při výměně vnější CV Spoj je proveden VAZ-2109.

zjištění

Dá se donekonečna mluvit hodně o tom, jak změnit závěsy, některé mazivo používat každý výrobce by měl být důvěryhodný. Ve skutečnosti je nejvhodnější jsou ty uzly, jejichž výrobci dodávat závod Autovases. Při výměně je vnější CV Spoj je proveden VAZ-2109, by měl být dána přednost název výrobce, která je dodává do továrny. Jak praxe ukazuje, je zdroj těchto položek je vyšší než jejich zahraniční protějšky. Bez ohledu na to, jak zneužil naši automobilový průmysl, ale spolehlivost národních agregátů jsou mnohem vyšší vychvalovaná německá či italská.